CAREL卡樂電極式加濕器系統(tǒng)簡介和加濕方案
Gallagher-Kaiser公司考察了幾種加濕系統(tǒng)之后,決定使用CAREL humiFog高壓微霧系統(tǒng),因為CAREL humiFog具有以下特點:
• 全不銹鋼結構(泵、噴嘴、分支水管、控制室等);
• 多級連續(xù)瀉流系統(tǒng)Cascading Sequential Staging (CSS)營造出的負荷調(diào)節(jié)和重疊效
果;
• 診斷功能,保護泵、電機、變頻器(VFD),監(jiān)控泄漏和阻塞情況;
• 廣泛的連通性:適用于BacNET、ModBus、Lonworks、TCP/IP通信協(xié)議;
• CAREL公司在霧化裝置方面取得成功的深厚技術背景;
• 100%無硅樹脂結構,可處理18兆歐姆去離子水。
這樣看起來humiFog系統(tǒng)可能是滿足高標準的加濕要求(相對濕度精度為± 5% rH)的選擇。
CAREL SPA位于美國的子公司CAREL USA接手此項目并立即根據(jù)士麥那(Smyrna)地區(qū)氣象資料全面分析加濕系統(tǒng)所需的條件。因為所處理的空氣100%來自室外,所以室外條件將成為濕量和為達到必要精度而采取的加濕工藝的決定性因素。
在士麥那,一天之內(nèi)溫度的變化范圍為25 °F至60 °F(-3.9至15.6 °C)。加濕系統(tǒng)必須適應這些波動,使車間溫度始終保持在75 °F(23.9 °C),相對濕度保持在65%。
氣象資料顯示士麥那地區(qū)一年內(nèi)溫度變化范圍為10 °F至94 °F(-12.2至34.4 °C),相對濕度為50%。
該汽車制造商要求其噴涂車間溫度穩(wěn)定在70至75 °F(21.1至23.9 °C)之間,相對濕度在65%至75%之間。在惡劣的條件下,即當室外空氣溫度為10 °F(-12.2 °C),相對濕度為50%時,噴涂室溫度為75 °F(23.9 °C),相對濕度為75%,此時,加濕系統(tǒng)要提高向噴涂車間排放的空氣的水分含量,由每立方英尺0.24grains/cf(gv/kgdryair)增加至7.17grains/cf(gv/kgdryair)。
如果每個空氣充氣室充氣量為90,000 CFM(153,000 m3/h(lbs/hr)),計算所得的加濕量為5,348磅/小時(lbs/hr)(2426kg/h):
5348磅/小時=90000立方英尺/分鐘x60分鐘/小時x6.93格令/立方英尺
÷
7000格令/磅
根據(jù)士麥那的氣象資料得出的加濕系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時間為每年2597小時。
可以采用的加濕工藝有直接利用蒸汽、電動蒸汽、空氣/水霧化或者蒸發(fā)媒介。用蒸汽加濕,在負荷高峰時需要超過六百萬BTU(英國熱量單位)的能量。用電時這個數(shù)字為1,760 kW。霧化空氣/水則需要一臺200馬力的壓縮機。而采用蒸發(fā)媒介達不到所需的精度要求而且用于開始和結束操作的時間較長。因此,使用humiFo看來是選擇。
CAREL專門設計了一套humiFog壓力霧化系統(tǒng),使用23根相互連接的霧化噴桿,分18個加濕段,加濕量為5,500 磅/小時(lbs/hr)(2500 kg/h) ), 濕度調(diào)節(jié)范圍為2-100%。
humiFog系統(tǒng)配置:
系統(tǒng)容量: 5500磅/小時(2500千克/小時)
霧化支管數(shù)量: 23根,不銹鋼材料
霧化噴嘴數(shù)量: 667個,每個8至10磅/小時(4千克/小時)
水滴分離器: CAREL公司專業(yè)生產(chǎn),不吸濕,開放網(wǎng)絲,低壓滴落,抗菌處理介質(zhì),每500英尺/分鐘 壓降0.1” w.c.
泵電機: 東芝電機,7.5馬力,TEFC,基座座213T
泵: CAT1051,帶預濾器
電力特點: 電壓:交流460/3/60伏,電流:全負荷11安
變頻驅(qū)動器: 通用富士AF-300P11型
系統(tǒng)調(diào)節(jié): 多級連續(xù)復疊系統(tǒng)(CSS),調(diào)節(jié)范圍為2-100%
控制器: CAREL pCO2 + pCOe 擴展+ pCOUMID
控制輸入: 設定值來自General Electric Fanuc系統(tǒng),控制供氣,CAREL ASDC1傳感器。所有溫度、壓力傳感器均為卡樂提供。
CAREL humiFog系統(tǒng)的操作原理是將水壓增至1,000 磅/平方英尺(70 bar,7 MPa)并將其輸送至特制的霧化噴嘴,噴嘴將水分解成10微米的水滴,釋放至周圍的空氣中進行蒸發(fā)。同其它同類用途的霧化系統(tǒng)相比,humiFog的優(yōu)勢在于它能以極少的能量消耗產(chǎn)生極小的水滴(1磅水每小時能耗為1 W,2,2 W/kg/h)。這樣,此系統(tǒng)輸出5500 lbs/hr霧化水僅需7.5馬力,而空氣/水霧化系統(tǒng)則至少需要一臺200馬力的空氣壓縮機。假設每年2597小時運行時間內(nèi)均半負荷運行,每千瓦•時電價0.08美元,那么使用CAREL humiFog系統(tǒng)比空氣/水霧化系統(tǒng)每年可節(jié)約14,900美元。
說明:CAREL公司也生產(chǎn)空氣/水霧化系統(tǒng)(MC),所以決定使用humiFog系統(tǒng)*是出于經(jīng)濟原因和所需要的結果。
水霧增加了空氣的相對濕度
在為該汽車制造商的這個項目設計humiFog系統(tǒng)時,CAREL考慮到所有系統(tǒng)必須聯(lián)合工作,因為humiFog是絕熱型加濕系統(tǒng),它在加濕空氣的同時也冷卻空氣。因此實際上,不管采用何種工藝,每小時內(nèi)要蒸發(fā)1千克水都需要700 W的能量。
絕熱型加濕器(微霧系統(tǒng))運行時其“焓值恒定”,因此與干濕表上的等焓線一致。所以干球溫度下降而焓值(濕球)保持不變。在下面的表中,humiFog霧化系統(tǒng)沿由“Room 1”至“Preheat 1”的紅線達到設定的70 °F(21,1 °C)和70%的相對濕度;沿由“Room 2”至“Preheat 2”的紅線達到設定的78 °F(25,6 °C)和70%的相對濕度。
底部的棕色線由外部空氣的限度(溫度:10 °F,即-12.2 °C,相對濕度:50%)延伸至各種預熱條件。相應地,在日期要達到70 °F(21,1 °C)和70%的相對濕度需要預熱至115°F(46.1°C),要達到78°F(25.6°C)和70%的相對濕度需要預熱至138°F(
58.9°C)。
例2表示外部空氣條件溫度為50 °F(10 °C)、相對濕度為50%。這種條件下,溫度要達到70 °F(21.1 °C)濕度達到70 °F,所需預熱溫度約為101 °F(38.3 °C);要達到78 °F(25.6 °C)、相對濕度70%,所需預熱溫度為125 °F(51.7°C)。只要沿著水平穿過頁面的
紫色線就行。
例3表示外部空氣條件溫度為78 °F(25.6 °C)、相對濕度為70%。這種情況下,需要同時加濕和冷卻空氣才能使溫度達到70 °F(21.1 °C)、相對濕度達到70%;
要達到78 °F(25.6 °C)、相對濕度70%,需要先將空氣預熱至約96 °F(35.6 °C)然后再加濕。例4 表示外部空氣條件溫度為90 °F(32.2 °C)、相對濕度為60%。這種情況需要先冷卻再加濕。圖中的綠線分別表示兩設定點的露點溫度,即59.7 °F代表溫度為70 °F、相對濕度為70%時,67.4 °F代表溫度為78 °F、相對濕度為70%時(15.4 °C代表溫度為21.1 °C、
相對濕度為70%,19.7 °C代表溫度為25.6 °C、相對濕度為70%)的露點溫度。
在使用霧化加濕時,對周圍采暖、通風與空調(diào)系統(tǒng)(預熱、冷卻、重新加熱)的控制對整個系統(tǒng)的成功和性至關重要,因為蒸發(fā)的能量必須由空氣流提供。
CAREL控制方案
CAREL使用自己的pCO2系列可編程控制器(目前已升級為pCO3),這樣能將泵站和霧化支管*合為一體,統(tǒng)一監(jiān)控。
pCO2是一種高速度、高精度、適用范圍廣的控制器(適用于Modbus,BacNET, LonWorks, TCP/IP等通信協(xié)議)軟件也由CAREL編寫,*兼容現(xiàn)有的GE F
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