KRACHT克拉克流量計大類：
VC齒輪流量計：耗油量測量（版本：汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠）
VCA齒輪流量計：耗油量測量（經(jīng)濟適用性：鹽廠、鋼廠、電廠）
VCG齒輪流量計：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)）
TM渦輪流量計：水和冷卻潤滑油測量（鋼廠軋輥潤滑水站）
SVC螺桿流量計：耗油量測試（大口徑、大流量，特殊定制）
齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
KRACHT流量計在汽車行業(yè)常見運用于非標測試臺（液壓泵試驗臺）
德國KRACHT克拉克流量計優(yōu)勢：
1.同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號20-30%（更實惠）
2.偏差小，精度可達千分之一的準確度（更）
3.支持技術(shù)選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）
KRACHT克拉克齒輪流量計的特點：
1、KRACHT齒輪流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，KRACHT齒輪流量計這是因為橢圓KRACHT齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2、KRACHT齒輪流量計粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，KRACHT齒輪流量計因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、KRACHT齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
KRACHT克拉克流量計SVC100A1D1F1S1產(chǎn)品特性：
-針對不同的流量測試應(yīng)用領(lǐng)域，借助不同的間隙，不同的軸承類型和不同的材料，VC系列齒輪式流量計可實現(xiàn)不同介質(zhì)的測量
-具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的需求
-在范圍內(nèi)，測量精度不受粘度影響
-低壓降
-動態(tài)響應(yīng)速度非?？?br />-高工作壓力
-低噪音
-具有出色重復(fù)精度
-在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響
-在低流速測量范圍的下限依然能夠保持高精度
-電子元件的高操作可靠性
-前置放大器終端易于使用
-所有部件均具備操作說明書
-符合EMC電磁兼容設(shè)計的傳感器系統(tǒng)和前置放大器
-各種規(guī)格的流量計均可提供防爆ATEX型號
克拉克KRACHT齒輪流量計的優(yōu)點：
體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000(Pa . s)的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R，加非線性補償后可達士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測量范圍度zui高可達1000，1.
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
克拉克KRACHT流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設(shè)備(如大電機、大變壓器的等)，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于電磁KRACHT流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥.

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德國KRACHT克拉克成立于1911年，是世界流體控制專業(yè)廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、克拉赫特KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發(fā)動機,、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機。