本頁面標準信息均來源于網(wǎng)絡收集,或由參與標準制定的供應商提供,只作為參考使用,為確保測試結(jié)果的準確性、節(jié)省您的時間,如需VW 2.8.1-1999標準詳細信息或VW 2.8.1-1999具體測試方法,歡迎與我們技術(shù)人員聯(lián)系或給我們留言,我們將為您相關的技術(shù)支持。
VW 2.8.1-1999標準介紹
VW 2.8.1-1999簡介
VW 2.8.1-1999是德國大眾汽車公司合成橡膠材料要求和材料試驗目前近標準版本為VW 2.8.1-2014。
1 應用范圍
本標準包含對汽車結(jié)構(gòu)件的彈性體材料的材料要求和試驗
2 要求
2.1 基本規(guī)定
供貨和更改的批準按 VW 011 55
避免有害物質(zhì)按 VW911 01
橡膠質(zhì)量的測試是對結(jié)構(gòu)件,結(jié)構(gòu)件切塊或例外情況下對試片(見第 3.1 條)進行的樣件原則上要帶有生產(chǎn)廠家 - 質(zhì)量標記供貨
試驗要求的零件數(shù)量應與各負責的材料試驗室商定
與本標準的偏差應在圖紙上和試驗報告中注明
對于不適合本標準質(zhì)量的零件要求按專業(yè)的供貨技術(shù)條件
2.2 測量結(jié)果的評價
要求的數(shù)值適用于每個單項測量
2.3 技術(shù)資料中的標記
對于黑色、耐燃油的*佳邵氏 A 硬度 60 的**橡膠標記示例:NBR,VW 2.8.1 – A,黑色
對于黑色,耐變速箱油的丙烯酸酯橡膠,使用溫度高 100 ℃,邵氏 A 硬度 60的標記示例:ACM,VW 2.8.1 –E 60,黑色,溫度+100℃
對于黑色,耐日光和氣候老化、耐臭氧和耐 100℃熱空氣老化的三元乙丙橡膠,
回彈性 35%至 55%,且邵氏 A 硬度為 50 的標記示例:EPDM,VW 2.8.1-G 50,黑色,耐臭氧,回彈性,耐熱空氣+100℃
2.4 標記
為了汽車或發(fā)動機的再循環(huán)利用,結(jié)構(gòu)件按 VDA 260 標記.為此使用按VDA 673 400 縮寫名稱
2.4.1 縮寫舉例
下述列舉了一些按 VDA 673 400 命名的結(jié)構(gòu)件聚合物材料的縮寫標記:
ACM 丙烯酸酯橡膠
AEM 乙烯丙烯酸酯橡膠
BR 丁二烯橡膠
CM 氯化聚乙烯橡膠
CO 環(huán)氧氯丙烷橡膠
CR 氯丁橡膠
CSM 氯磺化聚乙烯橡膠
ECO 氯醇橡膠
EPDM 三元乙丙橡膠
EPM 乙丙橡膠
FPM 氟橡膠
FVMQ 氟硅橡膠
IIR 丁基橡膠
NBR **橡膠
NR 天然橡膠
SBR 丁苯橡膠
VMQ 硅橡膠
2.5 特性
零件在供貨狀態(tài)必須具有完好的外觀質(zhì)量,不允許有發(fā)粘、夾雜物、孔洞、裂紋、損傷等現(xiàn)象
結(jié)構(gòu)件顏色: 按圖紙
▼VW 2.8.1-1999第三方檢測機構(gòu)
以上標準信息來自互聯(lián)網(wǎng)搜索整理,如需了解完整的VW 2.8.1-1999的信息或VW 2.8.1-1999標準解讀,歡迎詳詢。
相關產(chǎn)品
免責聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。