Parker派克回水缸/無桿氣缸/液壓缸在機械手上的應(yīng)用

    我公司專業(yè)銷售Parker派克無桿氣缸、Parker派克液壓缸、Parker派克回水缸，今天為了讓更多朋友了解我們銷售的Parker派克氣動液壓缸今天我就對我們銷售的這些產(chǎn)品廣而告之，今天這邊這篇文章不是來自我們。是轉(zhuǎn)發(fā)于派克！在里面說明了Parker派克回水缸的應(yīng)用。

▲以上圖片來自TESLA工廠

　　在加利福尼亞州的弗里蒙特，有一座被外界譽為“機器人在舞蹈”的外星工廠。整座車間的大部分工作由機器人“代勞”，他們拿起門板、焊接窗飾、進行測量等，一切緊張有序。

▲以上圖片來自TESLA工廠

　　這是特斯拉工廠中機器人協(xié)同工作的日常一幕，也是工業(yè)機器人大量進入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域特別是汽車制造領(lǐng)域，并取代單調(diào)、重復(fù)的人工勞動的一個縮影。

▲以上圖片來自TESLA工廠

　　據(jù)了解，汽車制造業(yè)是迄今為止工業(yè)機器人應(yīng)用的大市場，工業(yè)機器人推動了生產(chǎn)線的高度自動化。

其中，汽車焊接線是

收益多的產(chǎn)線之一

　　相比人工，焊接機器人在長時間持續(xù)工作的同時，還能保持始終如一的焊接度，進而大幅提高生產(chǎn)效率。維持焊接機器人運轉(zhuǎn)的秘訣之一便是定期維護，特別是電極帽這類易損配件。電極帽屬銅制易損件，不及時更換，將影響焊接質(zhì)量。

▲以上圖片來自TESLA工廠

　　維修人員在更換電極帽的過程中，噴濺而出的冷卻水一旦處理不當(dāng)，就會導(dǎo)致觸電、滑倒等危險，損害昂貴的焊接設(shè)備，以及正在加工的產(chǎn)品。

　　汽車制造商們在生產(chǎn)中遇到的這種狀況，促使設(shè)備生產(chǎn)廠家致力于尋求更好的解決方案。一種緊湊的集成方案，既易于調(diào)試，又便于安裝在機器人底座。

　　Parker派克回水缸/無桿氣缸/液壓缸在機械手上的應(yīng)用

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　　Parker派克工作人員在為某汽車廠家項目提供焊接機器人時遇到了同樣的挑戰(zhàn)，但問題很快迎刃而解，解決方案來自于由派克漢尼汾研發(fā)的回水缸。

　　機器人底座上安裝了派克的回水缸后，當(dāng)電極帽需要更換時，供水被切斷，然后由回水缸通過吸力將焊槍或其后水管中所存留的水保持住。這樣，電極帽更換過程與焊接單元都可以保持干燥，防止多余冷卻水噴濺出來。

　　在保護焊接設(shè)備的同時，也能保持焊接單元干凈整潔，減少產(chǎn)線停機時間。如果將節(jié)省的時間乘以每天需要更換的焊頭數(shù)量，再乘以焊接機器人的數(shù)量，后乘以每年的運營天數(shù)，派克回水缸所帶來的節(jié)省成本非?？捎^。

　　Parker派克回水缸/無桿氣缸/液壓缸在機械手上的應(yīng)用