一、實驗室用途：

主要用于電動汽車充電用連接裝置試驗。

二、實驗室建設(shè)要求：

符合中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）提出的《電氣檢測實驗室安全指南》的相關(guān)要求。

2.1 我司根據(jù)客戶方實際場地情況提供實驗室布局規(guī)劃圖；

2.2 我司提供實驗室內(nèi)部設(shè)備管理、維護(hù)和配套物品的擺放圖；

2.3 我司提供實驗室內(nèi)部水、電、氣、通風(fēng)布局以及實施辦法及材料清單；

我司在構(gòu)建電池安全實驗室同時會全力配合客戶實驗室基礎(chǔ)布局，以滿足下列實驗室基礎(chǔ)建設(shè)要求：

2.3.1 合理設(shè)計實驗室水路

1）上水管采用DG15PP材料、PVC材料、開泰管等，水壓不小于2.5兆帕，下水采用管DG50 PP材料、PVC、陶瓷，zui小坡度不小于5度,下水設(shè)U形反水彎，上下水管路材料不宜采用金屬。鋪設(shè)到室外管道另議。

2）試驗產(chǎn)生的有毒有害液體，要設(shè)計二次蓄水裝置，待消毒凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，再排放。

3）試驗室下水管路應(yīng)設(shè)計獨(dú)立回路，不宜與衛(wèi)生間等其它下水道連通。

2.3.2 合理設(shè)計實驗室電路

1）中國電壓標(biāo)準(zhǔn)，交流三相五線制電源380V，50HZ，（紅色A、綠色B、黃色C、黑色0、雙色保護(hù)地）。交流單相三線制電源220V，50HZ，（紅色火、黑色0、雙色保護(hù)地）

2）合理設(shè)計實驗室電氣，布置線路電線采用銅芯BVR、BV，電線直徑、開關(guān)大小按照用電容量計算。

3）較大負(fù)荷用電器單獨(dú)設(shè)回路，并設(shè)計相應(yīng)自動保護(hù)開關(guān)。

4）貴重儀器、精密儀器電源，設(shè)計交流穩(wěn)壓裝置或設(shè)隔離電源，以確保儀器安全可靠運(yùn)行。

5）全部插座，用電器外殼都要良好接地，確保人身安全。

6）合理設(shè)計空調(diào)、照明。合理設(shè)計電加熱裝置，達(dá)到安全可靠使用目的。

2.3.3 合理設(shè)計實驗室氣路

1）為確保安全，實驗用各種氣體，有條件應(yīng)遠(yuǎn)離工作點(diǎn)設(shè)計具有防爆性能的房間作為氣體室存放，否則需設(shè)置帶有全自動報警功能的氣瓶安全柜存放。

2）試驗產(chǎn)生有毒有害氣體應(yīng)設(shè)計負(fù)壓排氣系統(tǒng)，確保有毒有害氣體不在室內(nèi)泄露。

3）按照房間大小比例設(shè)計相應(yīng)數(shù)量帶逆風(fēng)閥的換氣扇，使空氣流通順暢，保持清潔

4）每個房間都要設(shè)計帶有過濾裝置的通氣孔，如果是帶有室內(nèi)走廊的房間也可在門窗上設(shè)百葉窗，尺寸按照排氣量比例關(guān)系計算。

2.3.4 合理設(shè)計實驗室排風(fēng)

1）排風(fēng)管的材料為FRP無機(jī)樹脂材料，也可用PVC材料或PP材料風(fēng)管內(nèi)壁應(yīng)制做粗糙面，可減少風(fēng)流噪聲，采用圓形或巨型均可，直徑250—500mm，按照排風(fēng)量要求確定尺寸。

2）如果實驗室是空調(diào)房間安裝通風(fēng)柜，應(yīng)合理設(shè)計補(bǔ)風(fēng)裝置，以避免浪費(fèi)能源。

三、須滿足的測試標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程：

1. GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求

2. GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口

3. GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口

4. GB/T 11918.1-2014 工業(yè)用插頭插座和耦合器 第1部分：通用要求

四、測試總包項目配置及要求：

電動汽車充電用連接裝置總包項目包括3大部分：溫升試驗系統(tǒng)、其他電氣附件配套測試用小型設(shè)備、耐受短路電流試驗裝置。 

4.1 溫升試驗系統(tǒng)

包括電動汽車充電連接裝置溫升試驗系統(tǒng)、電子恒流源、試驗用電纜、溫度采集顯示系統(tǒng)；詳細(xì)配置及要求參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 。

電動汽車充電連接裝置溫升試驗系統(tǒng)參照GB/T20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)、GB/T 11918.1-2014標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)規(guī)定要求；用于電動汽車充電樁/連接裝置（電器附件）的溫升試驗，將試樣放置在環(huán)境溫度為（25±5）℃的恒溫箱里，通過額定的電流，當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后，驗證連接裝置（電器附件）是否損壞。

本試驗系統(tǒng)由低壓恒流源+恒溫箱+溫度巡檢儀組成；電子恒流源有如下電流檔位：2A、13A、22A、42A、63A、80A、12、200A、250A、400A、800A、1000A。溫度用熱電偶測量，采用粘性鋁箔粘紙粘貼于測溫位置，配套測量點(diǎn)至少30個。采集后的溫度信號顯示于人機(jī)界面，工控機(jī)操作。

4.2 其他小型配套設(shè)備

包括鎖緊裝置插拔力試驗機(jī)、插頭插座工裝、GB16842標(biāo)準(zhǔn)全套“試驗指”及指示電源、端子量規(guī)、試驗用導(dǎo)體、接線端子拉力試驗機(jī)、無螺紋端子彎曲試驗機(jī)、接線端子電壓降測試儀、電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、軟纜及保持力試驗裝置、IK擺錘沖擊試驗裝置、跌落試驗裝置、電纜彎曲負(fù)載試驗裝置、砂塵試驗箱，淋雨試驗箱、球壓試驗儀、灼熱絲試驗儀、漏電起痕試驗儀、針焰試驗儀、試驗溶液、飽和水汽箱、高壓絕緣電阻測試儀（介電常數(shù)測試儀）、螺紋密封壓蓋試驗裝置、扭力螺絲刀和扭力扳手、爬電距離測試卡、高溫?zé)崂匣囼炏洹㈦娮犹炱?、充電樁連接裝置壽命試驗機(jī)、電動汽車碾壓模擬試驗裝置。詳細(xì)配置及要求參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.1 鎖止裝置和插拔力試驗

采用鎖緊裝置插拔力試驗機(jī)，提供各種插頭、插座的安裝工裝。 

鎖緊裝置插拔力試驗機(jī)參照GB/T20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)中第7.3、7.4章節(jié)試驗要求，用于新能源充電車輛插頭、車輛插座之間鎖止裝置和插頭插座連接器之插入力及拔出力測試。測試項目包含：連接器單孔插拔試驗、連接器整排插拔試驗、連接器插拔壽命試驗、連接器單Pin與塑膠保持力試驗、連接器退Pin試驗、連接器正向力測試（Normal Force）、各種壓縮，拉伸破壞強(qiáng)度試驗、端子耐荷重試驗、端子或連接器阻抗、鎖止結(jié)構(gòu)試驗。

4.2.2 防觸電保護(hù)

用GB16842標(biāo)準(zhǔn)要求的全套試驗指施加到各個可能的位置，并用電壓不低于40V的電指示器顯示試驗指與有關(guān)接觸的情況。 

4.2.3 端子

包括端子量規(guī)、試驗用導(dǎo)體、接線端子拉力試驗機(jī)、無螺紋端子彎曲試驗機(jī)、接線端子電壓降測試儀。 

端子量規(guī)參照GB/T 11918.1-2014的11.3.1提供，用于試驗端子的結(jié)構(gòu)。

試驗用導(dǎo)體參照GB/T 11918.1-2014的11.3.3提供，用于試驗端子的機(jī)械強(qiáng)度。

接線端子拉力試驗機(jī)、無螺紋端子彎曲試驗機(jī)、接線端子電壓降測試儀參照GB/T 11918.1-2014的11.5/11.6，用于端子的機(jī)械強(qiáng)度試驗和電壓降試驗。旋轉(zhuǎn)力試驗機(jī)可進(jìn)行導(dǎo)體配重，旋轉(zhuǎn)臺面的高度可調(diào)，轉(zhuǎn)速10±2r/min。旋轉(zhuǎn)起來完成端子機(jī)械強(qiáng)度試驗。不旋轉(zhuǎn)的時候，通過外接溫升試驗系統(tǒng)的電子恒流源完成端子的電壓降試驗。

4.2.4 橡膠和熱塑性材料的耐老化性

包括高溫?zé)崂匣囼炏?，精密電子天?。

熱老化試驗箱用于連接器電器附件材料耐老化性能測試，采用熱風(fēng)循環(huán)方式及馬達(dá)驅(qū)動式回轉(zhuǎn)盤，確保加熱溫度均勻；溫度范圍：RT常溫～300℃，溫度波動范圍：≤±0.5℃，工作室尺寸：（W*D*H）500×500×500mm。

電子天平量程：zui大500g，精度為0.01g。

4.2.5 外殼防護(hù)等級

包括砂塵試驗箱，淋雨試驗箱 。

砂塵試驗箱參照標(biāo)準(zhǔn)GB4208、GB/T11918.1-2014的18章節(jié)提供，用于測試連接裝置的IP5、6級防塵測試，試驗箱內(nèi)箱規(guī)格至少應(yīng)為（W*D*H）1000×1000×1000mm。

淋雨試驗箱參照標(biāo)準(zhǔn)GB4208、GB/T11918.1-2014的18.2章節(jié)提供，用于測試連接裝置外殼防水等級為IPX3/4時防淋雨測試，試驗箱內(nèi)箱規(guī)格至少應(yīng)為（W*D*H）1000×1000×1000mm。

4.2.6 絕緣電阻和介電強(qiáng)度

配置高壓絕緣電阻測試儀 。

高壓絕緣電阻測試儀電壓測試量程寬，可達(dá)5.00 kV ~250 V DC?？烧{(diào)整測試電壓為25V步進(jìn)至1kV，和100 V步進(jìn)1 kV ~ 5 kV。絕緣測試量程寬，可達(dá)5 TΩ。

4.2.7 分?jǐn)嗄芰褪褂脡勖ㄕ２僮鳎?/strong>

配置充電樁連接裝置壽命試驗機(jī) 。用于測試車輛插頭插座分?jǐn)嗄芰?、正常操作壽命耐久性測試，可進(jìn)項空載或負(fù)載試驗插拔循環(huán)10000次模擬試驗。

充電樁連接裝置壽命試驗機(jī)參照GB/T11918.1-2014的20章節(jié)提供，伺服電機(jī)驅(qū)動，試驗工位三組工位，可調(diào)試進(jìn)行3組試驗；負(fù)載輸出方式：阻性負(fù)載+感性負(fù)載+容性負(fù)載，輸出電流：0.1～60A可調(diào)，輸出功率因數(shù)：0.3～1.0可調(diào)。

4.2.8 電纜及其連接、機(jī)械強(qiáng)度

包括電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、軟纜及保持力試驗裝置、IK擺錘沖擊試驗裝置、電纜彎曲負(fù)載試驗裝置、螺紋密封壓蓋試驗裝置。 

電源線拉力扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)用于車輛插頭插座上電纜組件的耐受拉力和力矩試驗，參照GB/T 11918.1-2014的23.2章節(jié)要求。電纜拉力可以調(diào)節(jié)，配置砝碼30N、60N、100N、200N、20N、2N、5N、7N共12件，范圍為0～500N，扭矩也可以調(diào)節(jié)，范圍為0～11Nm，PLC觸摸屏實時顯示力值。

軟纜及保持力試驗裝置用于連接器或插頭的軟電纜拉力試驗，參照GB/T 11918.1-2014的23.3章節(jié)及滿足圖6電纜固定試驗裝置規(guī)格。配置砝碼50N, 60N, 80N, 100N各一個，設(shè)備能給樣品施加100次拉力，拉力每次施力1s；上述試驗后，隨即使軟纜經(jīng)受規(guī)定的力矩1min，該力矩值至少包含0.10Nm、0.15Nm、0.25Nm、0.35Nm、0.425Nm；

IK擺錘沖擊試驗裝置用于機(jī)械強(qiáng)度的沖擊試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.2章節(jié)要求。試樣的安裝板中心與擺錘位移可調(diào)節(jié)，范圍為0～300mm，安裝板可繞Y軸和Z軸旋轉(zhuǎn)90度。配2，5,10,20J，50J錘頭擺桿。

跌落試驗裝置用于機(jī)械強(qiáng)度的跌落試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.3。電纜固定點(diǎn)處夾具可繞固定中心軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動間隔45度，共8檔。

彎曲試驗機(jī)用于機(jī)械強(qiáng)度的彎曲試驗，參照GB/T 11918.1-2014的24.4。軟電纜上掛一重物，重物施加20N、25N、50N、75N、100N的力，彎曲試驗機(jī)試樣的通電采用單相試驗系統(tǒng)，擺動件向前向后轉(zhuǎn)動90（兩側(cè)各45度），彎曲次數(shù)2萬次，彎曲速率60次/min。

螺紋密封壓蓋試驗裝置用于螺紋壓蓋試驗。參照GB/T 11918.1-2014的24.3章節(jié)要求。

4.2.9 螺釘、載流部件及連接和爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離

包括扭力螺絲刀和扭力扳手、爬電距離測試卡。

扭力螺絲刀和扭力扳手用于連接部件機(jī)械應(yīng)力測試。含F(xiàn)TD5CN-S表盤式，扭矩范圍0.5-5 CN.m/N.m和QL50N扭矩范圍10-50N.m。

爬電距離測試卡用于檢驗電器附件的爬電距離和電氣間隙，含直卡及彎卡各一件，尺寸規(guī)格分30卡位：1.0，1.05，1.1，1.2，1.25，1.3，1.4，1.5，1.6，1.7，1.8，1.9，2.0，2.1，2.2，2.4，2.5，2.8，3.2，3.6，4.0，4.2，4.5，5.0，5.6，6.3，7.1，8.0，9.0，10.0；尺寸精度：±0.03mm。

4.2.10 耐熱、耐燃、耐電痕化

包括球壓試驗儀、灼熱絲試驗儀、漏電起痕試驗儀、針焰試驗儀。參見GB/T 11918.1-2014標(biāo)準(zhǔn)第27章節(jié)。 

4.2.11 耐腐蝕與防銹

包括試驗溶液（四氯化碳和氯化銨等）、飽和水汽箱。參見GB/T 11918.1-2014標(biāo)準(zhǔn)第28章節(jié)。 飽和水汽箱內(nèi)空0.5立方米。

4.2.12 車輛碾壓裝置

電動汽車碾壓模擬試驗裝置用于模擬車輛輪胎碾壓試驗，參見GB/T 20234.1-2015的7.21。

電動汽車碾壓模擬試驗裝置配置P225/75R15汽車輪胎，車輪通過減震器與運(yùn)動軌道相連，減震器對車輪施加5000±250N的壓力，壓住車胎與地面相接觸，電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)，帶動車輪在地面以8±2km/h的速度直線滾動，試件放置在車輪的有效區(qū)域。周圍布置防護(hù)網(wǎng)。

4.3  耐受短路電流試驗裝置

限制短路電流耐受試驗裝置用于電動汽車充電樁連接器，工業(yè)插頭插座和耦合器，斷路器及其他電器附件產(chǎn)品的預(yù)期短路電流和負(fù)載壽命試驗。參照GB/T20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)第7.20章節(jié)、GB/T11918.1-2014第29章節(jié)限制短路電流耐受試驗的標(biāo)準(zhǔn)要求，符合圖16、圖17及圖18的電路設(shè)計要求。 

限制短路電流耐受試驗裝置輸入電壓：AC380V，50Hz/60HZ，輸出交流電流: 1～10000A任意可調(diào)，輸出交流電壓: 0～800V，電流表誤差：±1%±3字節(jié)，精度1A；電壓表誤差 ±1%±3字節(jié)，控制方式：手動調(diào)節(jié)電流，電流工位：1工位，測試時間0.01-99.99S/M/H可以任意設(shè)定，配試樣線：1/1.5/2/2.5/4/6/8/10/16平方線，各3米長2條。

五、實驗室驗收條件 ：

（1）我司方可向客戶方提供試驗室系統(tǒng)圖紙資料： 

a. 平面布置圖。 

b. 非標(biāo)設(shè)備圖。 

c. 測控系統(tǒng)原理圖和接線圖。 

d. 測試系統(tǒng)軟件備份、使用說明書。 

e. 試驗室操作、維護(hù)、維修說明書。 

f. 外購儀器、儀表使用說明書。

（2）我司方可向客戶方提供備件及備件清單。 

（3）計量測試結(jié)果滿足客戶要求： 

a.試驗室內(nèi)環(huán)境

b.試驗室內(nèi)環(huán)境溫度均勻性和波動性 

c.試驗室內(nèi)環(huán)境溫度控制 

d.試驗室內(nèi)環(huán)境溫度濕度調(diào)節(jié)范圍及升降溫速度 

e.測試項目中的測試范圍及精度指標(biāo) 

六、設(shè)備保修 

（1）保修期為設(shè)備交貨后12個月。 

（2）保修期間發(fā)生故障免費(fèi)修理，保修期后終身有償維修（只收材料及差旅費(fèi)）。設(shè)備發(fā)生故障時，8小時內(nèi)有響應(yīng)，必要時，48小時內(nèi)到位。 

（3）保修期內(nèi),因客戶方操作人員誤操作或不可抗力發(fā)生故障的修理費(fèi)用，由甲方負(fù)擔(dān)。 

七、公共工程（客戶方負(fù)責(zé)） 

（１）電源： 3Φ5Ｗ 380Ｖ 70KVA 

（2） 獨(dú)立地線：接地電阻≤4Ω 

（3）給水： 配管連接直徑 Φ20 水壓≥0.15MPa 水質(zhì)潔凈無雜質(zhì) 

（4）排水： 配管連接直徑 Φ100 

八、安全實驗室其它要求： 

電氣控制柜及電氣連線，有*性的標(biāo)志，并與圖紙相符，同時符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。 

設(shè)備采用三相五線制供電。可靠地保護(hù)人身安全。

測試系統(tǒng)增加電源切換開關(guān)，能夠給各臺位提供不同頻率的電源(同時包括每臺的一路市電供電)。 

試驗室有高溫保護(hù)裝置。 

系統(tǒng)能防止加濕器空燒。 

具有過流、漏電保護(hù)、有保險絲。 

空調(diào)機(jī)異常時各自聯(lián)鎖。 

試驗室防爆系統(tǒng)： 房間內(nèi)安裝２個傳感探頭。測試單元放置在室外可隨時的監(jiān)測試驗室內(nèi)的氣體是否超標(biāo)。報警系統(tǒng)分2級控制當(dāng)?shù)?級報警時啟動聲音報警，此時不切斷電路。當(dāng)濃度繼續(xù)升高時達(dá)到2級報警時報警器自動打開風(fēng)閥啟動抽排風(fēng)系統(tǒng)并切斷實驗室電源。 

信號線與動力線分開走。 

另外需要額外配置的有：

客戶需要準(zhǔn)備的其他物品有：電腦、打印機(jī)、電腦桌椅、圍護(hù)隔斷工程等。  

Delta德爾塔儀器技術(shù)工程部

2016年02月25日