變壓器空載損耗主要是鐵損耗，即由于鐵芯的磁化所引起的磁滯損耗和渦流損耗。其中還包括空載電流通過(guò)繞組時(shí)產(chǎn)生的電阻損耗和變壓器引線損耗、測(cè)量線路及表計(jì)損耗等。由于變壓器引線損耗、測(cè)量線路及表計(jì)損耗所占比重較小，可以忽略?？蛰d損耗和空載電流的大小取決于變壓器的容量、鐵芯構(gòu)造、硅鋼片的質(zhì)量和鐵芯制造工藝等。

概述編輯

變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過(guò)原邊繞組時(shí)產(chǎn)生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導(dǎo)磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導(dǎo)磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導(dǎo)磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結(jié)果導(dǎo)致導(dǎo)磁材料的重量增加。或者采用高導(dǎo)磁，低損耗的導(dǎo)磁材料，或者采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料。其結(jié)果都導(dǎo)致變壓器成本的增加，而過(guò)薄的硅鋼片又使鐵芯的平面度降低導(dǎo)致鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度降低。

別稱編輯

變壓器空載及負(fù)載特性測(cè)試儀、變壓器空負(fù)載測(cè)試儀、變壓器損耗測(cè)試儀、變壓器空載負(fù)載測(cè)試儀。

試驗(yàn)與測(cè)量編輯

變壓器的空載損耗是變壓器的鐵損和銅損之和，鐵損取決于電壓，與負(fù)載無(wú)關(guān)。銅損與負(fù)載電流有關(guān)，負(fù)載電流越大，銅損越大。因此，準(zhǔn)確測(cè)量空載功率對(duì)于分析變壓器的效率非常重要。

由于鐵芯非線性及磁滯效應(yīng)等，勵(lì)磁電流不是正弦波，勵(lì)磁電流與它所產(chǎn)生的主磁通呈非線性關(guān)系。勵(lì)磁電流呈尖頂波。除基波分量以外，三次諧波分量為zui大。變壓器空載時(shí)，勵(lì)磁電流占了空載電流的主要成分，因此，勵(lì)磁電流亦為尖頂波。

變壓器空載電流波形及頻譜

變壓器空載電流波形及頻譜

因此，對(duì)變壓器原邊電流及功率測(cè)量時(shí)，應(yīng)采用具有真有效值測(cè)量模式的測(cè)量?jī)x器。由于高次諧波的存在，需要考慮傳感器應(yīng)具有合理的帶寬。

變壓器帶載后，一次電流的增大，而勵(lì)磁電流不變，諧波的比例減小，波形逐漸接近正弦波。

由于變壓器的空載電流主要用于勵(lì)磁，而勵(lì)磁電流屬于無(wú)功電流，因此，變壓器空載時(shí)的功率因數(shù)較低，準(zhǔn)確測(cè)量空載功率，應(yīng)采用低功率因數(shù)表或角差較小的高精度功率分析儀及角差較小的電壓、電流傳感器。