德國FESTO費斯托壓力表安裝與使用說明
德國FESTO費斯托壓力表安裝與使用說明,費斯托festo壓力表介紹,F(xiàn)ESTO壓力表說明
德國費斯托FESTO壓力表在工業(yè)過程控制與技術(shù)測量過程中,由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性,使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應(yīng)用。FESTO壓力表的使用方案! 常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關(guān)部分的性能和狀態(tài),為正確使用和維修發(fā)動機提供依據(jù)和指南。為保證各儀表能正常工作,準確指示各有關(guān)部分的性能和狀態(tài),必須對其正確使用和及時維護保養(yǎng)。
德國費斯托FESTO壓力表說明:
1、FESTO壓力表經(jīng)常擦拭各儀表的表面,一方面防止灰塵和油污侵入儀表內(nèi)部損壞表芯,另一方面也便于觀察儀表指針的動態(tài)。
2、費斯托FESTO壓力表掌握各儀表的性能及儀表指示狀態(tài)與發(fā)動機有關(guān)部分工作狀況的關(guān)系,以便根據(jù)儀表指示狀態(tài),判斷發(fā)動機的工作狀況,查找故障部位及原因。
3、FESTO費斯托壓力表發(fā)動機起動時,必須觀察各儀表的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常,及時處理;發(fā)動機運轉(zhuǎn)及汽車行駛中,也應(yīng)經(jīng)常觀察各儀表的動態(tài),以便掌握各相關(guān)系統(tǒng)的工作情況。
4、費斯托FESTO壓力表電壓值不同的儀表,除電流表外一律不得相互代用,以免損壞儀表。
5、FESTO費斯托壓力表電熱式和電磁式儀表的傳感器性能截然不同。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器,其電阻值隨油箱油平面升高而減小,而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值變化則相反;電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓升高而減小,而電磁式機油壓力表的可變電阻值變化也正好相反;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,水溫50℃時電阻值為220歐,水溫115℃時則降為20歐,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,在水溫為l00℃時電阻值仍較高,溫度繼續(xù)上升其電阻值才明顯減小。因此,電熱式和電磁式儀表及其傳感器應(yīng)配套使用,不得互換使用或單獨更換。
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6、德國費斯托FESTO壓力表水溫表傳感器必須良好接地,傳感器的導線不得搭鐵、短路,以免損壞水溫表。
7、FESTO壓力表安裝機油壓力傳感器時,應(yīng)使“↑”記號朝上,否則會降低機油壓力表指示的準確性。
8、FESTO壓力表電磁式燃油表的下接線柱應(yīng)接傳感器,上接線柱則接點火開關(guān)。否則,指針始終指向“0”。
9、FESTO壓力表燃油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈活;油箱及燃油表傳感器接地應(yīng)可靠。若搭鐵不良,指針會始終指向“0”端。
10、FESTO壓力表帶電測試燃油表系統(tǒng)時,不得將傳感器取出靠近油箱,以防因其可變電阻滑動引起接觸處產(chǎn)生火花而使油箱起火,甚至爆炸傷人。
11、FESTO壓力表儀表電路中裝有穩(wěn)壓器時,其外殼應(yīng)可靠搭鐵。當穩(wěn)壓器損壞時,儀表不能直聯(lián)電源,以免損壞儀表。
12、FESTO壓力表電流表正、負極性不可接反。若汽車為負極搭鐵,則電流表“-”接柱應(yīng)接蓄電池火線(正極),“+”接柱接交流發(fā)電機火線。
13、FESTO壓力表電流表接線前應(yīng)將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈,安裝螺母時,涂一點干凈機油,既可防銹蝕又便于拆裝;平面絕緣墊圈應(yīng)完好,且絕緣墊圈與彈簧墊圈之間應(yīng)裝一只平墊片并接牢,以免因接觸不良而使線頭發(fā)熱,甚至燒壞儀表和線束。
14、FESTO壓力表定期檢測電氣儀表。缺乏檢測儀器時,可與標準儀表進行對比:電流表的示值誤差應(yīng)小于±20%;機油壓力表的示值誤差,油壓為0.2兆帕時應(yīng)小于±10%,油壓為0.5兆帕時應(yīng)小于±20%。
費斯托FESTO壓力表、精密壓力表、膜盒壓力表檢定中有一項計量性能指標叫輕敲位移,又叫輕敲后的示值變動,是衡量壓力表零部件制造及裝配水平的一項重要指標。該指標直接影響到壓力表計量性能,優(yōu)勢壓力表因結(jié)構(gòu)和工作原理因素無法*消除的。為保證壓力表計量的準確可靠、必須將輕敲位移帶來的影響限制在一定的范圍內(nèi),所以檢定規(guī)程對壓力表的輕敲位移給了一個允差范圍。
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FESTO壓力表在實際檢校壓力表時,輕敲位移可能超差。這時我們應(yīng)對產(chǎn)生輕敲位移的原因進行分析查找并有針對性的進行調(diào)修,以解決問題。下面就產(chǎn)生輕敲位移的因素及修理方法進行一些探討。
費斯托FESTO壓力表的機芯是由多組孔軸和一對齒輪動配合組成的。壓力表彈性元件的線位移靠機芯進行傳遞,轉(zhuǎn)換放大,在指示機構(gòu)上指示出對應(yīng)的壓力值。這些動配合間一定會有間隙。軸與孔的接觸點,扇形齒輪與中心軸齒的齒合點可能因多種因素(比如敲擊、震動等)影響而不斷變換。這種變換必然會被傳遞放大到指示機構(gòu),使壓力表示值發(fā)生變化。這是產(chǎn)生輕敲位移的一個主要原因。為克服間隙帶來的影響。壓力表一般都裝有一盤游絲。利用游絲的張力,使各孔軸齒輪檢單向受力,而將接觸點控制在單方向小范圍內(nèi)以減少其帶來的影響。因此,由于游絲張力不足可能使輕敲位移超出允許范圍。這是輕敲位移的表象是在一定范圍內(nèi)不斷發(fā)生變化,且壓力表指針無力,呈松動感??朔摲N輕敲位移的方法就是加大游絲張力,使其充分發(fā)揮作用,一般都能見效。游絲的安裝有兩種方法:一種是正安裝(順時針方向向內(nèi)旋),這是應(yīng)使扇形齒輪與中心齒輪脫開后反時針方向旋轉(zhuǎn)中心軸齒輪,使游絲在壓力表零位時具有zui大張力。游絲張大的程度以上限點仍有作用為限。如過度張大游絲則會使游絲外形發(fā)生較大變化影響游絲性能。此外,拉桿兩端的孔過度磨損也會導致上述輕敲位移現(xiàn)象。大游絲則會使游絲外形發(fā)生較大變化影響游絲性能。此外,拉桿兩端的孔過度磨損也會導致上述輕敲位移現(xiàn)象。如是拉桿過度磨損則只能更換。
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