美國DYTRAN加速度傳感器靈敏度標定方法

    DYTRAN加速度傳感器靈敏度的標定方法通常采用比較法檢定，被校DYTRAN傳感器在特定頻率（通常為159Hz或80Hz）振動的輸出與標準傳感器讀得加速度值的比即為傳感器靈敏度。而對于沖擊傳感器的靈敏度則通過測量被校傳感器對一系列不同沖擊加速度值的輸出響應(yīng)，獲得傳感器在其測量范圍內(nèi)輸入沖擊加速度值和電輸出之間的對應(yīng)關(guān)系，再通過數(shù)值計算獲得與各點之間差值zui小的直線，而這直線的斜率即是傳感器的沖擊靈敏度。
美國DYTRAN傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境保護、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、等等極其之廣泛的領(lǐng)域?？梢院敛豢鋸埖卣f，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。其中高精度高靈敏度的美國DYTRAN傳感器是。

首先我們需要了解美國DYTRAN加速度傳感器標定的原理：它是基于牛頓第二運動定律，可以用重力分析法對加速度傳感器進行標定。測量系統(tǒng)由安裝在剛性基礎(chǔ)上帶有緩沖墊的力傳感器，裝有加速度傳感器的圓柱形鋼質(zhì)量塊，以及導(dǎo)軌。實驗首先是用質(zhì)量塊安裝在緩沖墊和力傳感器上，當(dāng)質(zhì)量塊迅速取走時候，側(cè)出力傳感器的輸出，這個讀書除以裝有美國DYTRAN加速度傳感器圓柱形鋼質(zhì)量，這樣首先是計算出力傳感器的輸出靈敏系數(shù)。然后將加速度的鋼柱從適合高度落到緩沖墊和力傳感器上時，同時記錄力傳感器的輸出峰值好加速度傳感器的輸出峰值，根據(jù)牛頓第二運動定律，作用力等于反作用力。

這種標定的方法對于線性傳感器，力傳感器的靈敏度系數(shù)將消除，然而，標定依賴于當(dāng)?shù)刂亓铀俣?。撞擊脈沖持續(xù)時間由緩沖墊材料和厚度決定，脈沖幅值由自由落體的高度決定，為了覆蓋一定的頻率和振幅范圍，用不同的緩沖墊材料和自由落體的高度組合來完成，這種標定方法可以在野外使用，標定精度可以在1%以內(nèi)。
此可見，美國DYTRAN傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，美國DYTRAN傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。

美國DYTRAN加速度傳感器靈敏度標定方法