大型除濕器的詳細(xì)信息和相關(guān)資料: 湖泊河流中的水分都會不斷的蒸發(fā)到空氣中，因此水資源豐富的地區(qū)也會有著很高的空氣濕度，這為當(dāng)?shù)氐木用裆?，工業(yè)生產(chǎn)造成了很大的不良影響，尤其是工廠還會出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量下降的情況，這顯然會影響到工廠的效益，如今為了解決這個問題，正島推出了多種類型的除濕機，它可以去除潮濕，防止物品受潮霉變。

歡迎您的詳細(xì)信息！的種類有很多,不同品牌的價格及應(yīng)用范圍也會有細(xì)微的差別,而我們將會為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。

正島ZD-8480C技術(shù)參數(shù)：

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正島ZD-8480C產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：

	優(yōu)勢一：【整機內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機】 機組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點。
	優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計，智能調(diào)節(jié)簡易。		優(yōu)勢四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機】 機組選用大型通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機,雙離心風(fēng)輪大型循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢五：【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢六：【配多重安全保護】 機組電氣組件如大型開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。

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沿海以及南方地區(qū)都是出現(xiàn)潮濕的主要場所，為了避免影響到正常的工業(yè)生產(chǎn)，我們有必要使用防潮除濕機，它使用簡單，不需要人工管理，為工廠帶來了很大的便利，也直接提高了企業(yè)的效益。歡迎您對正島ZD-8480C提出寶貴的意見和建議，您提交的任何信息，都將由我們專人負(fù)責(zé)處理。如果不能解決您的疑問，請您。

的相關(guān)信息：

隨著科技的進步和產(chǎn)品技術(shù)的不斷提升以及中國對外開放的深入，大批的外資企業(yè)在中國設(shè)立其制造基地，特別是近年來噴涂行業(yè)的大舉進入，其全新的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)過程中對環(huán)境溫、濕度、潔凈度的較高要求，需要我們提供一個比較有效且比較低能耗的空調(diào)系統(tǒng)，特別需要有低濕度的空調(diào)環(huán)境保證。 目前，空氣除濕主要有四種方式，通風(fēng)除濕、冷卻除濕、液體吸濕劑除濕和固體吸附劑除濕。在空調(diào)除濕系統(tǒng)中，冷卻除濕和固體吸附劑除濕是主要手段。冷卻除濕在環(huán)境對濕度要求不是很高（RH≯60～65％）的條件下，效果還是比較好，性能穩(wěn)定且能耗也比較低，

目前應(yīng)用比較廣泛。但在生產(chǎn)環(huán)境對濕度要求較高（RH=45±5％）的地方，采用冷卻除濕就明顯是不經(jīng)濟的。采用轉(zhuǎn)輪除濕機，將不受空氣露點影響，且除濕量大，特別適用于低濕條件下，但如果全部除濕僅采用固態(tài)吸附原理的轉(zhuǎn)輪除濕機進行，由于其再生耗能量也比較大，此種方案也不是的。由于轉(zhuǎn)輪除濕和冷卻除濕各有所長，將其優(yōu)化組合，各取所長，互補所短，會更好的發(fā)揮其效能。2．濕度在噴涂行業(yè)中的要求 噴涂行業(yè)的生產(chǎn)工廠要在全年四季的氣候條件下，生產(chǎn)車間內(nèi)部要求維持穩(wěn)定的環(huán)境，特別是對于生產(chǎn)環(huán)境的溫度、

濕度、空氣潔凈度、氣流組織，壓力平衡等多個空調(diào)參數(shù)都提出了嚴(yán)格的要求。有別于其他的恒溫恒濕環(huán)境系統(tǒng)的要求，由于高濕度環(huán)境對其品質(zhì)的影響，其對濕度的精度提出了嚴(yán)格要求，對于空調(diào)系統(tǒng)的配置。一般的，噴涂生產(chǎn)行業(yè)的溫濕度條件為：T=24±2°C，RH=45±5%；而對于這個溫濕度要求，傳統(tǒng)上經(jīng)常采用冷凍除濕+后加熱（再熱）方式進行處理，并取得了一定成果。但這種方式卻存在著一個致命問題，冷熱的抵消和能耗的巨大浪費，特別是由于半導(dǎo)體行業(yè)的大新風(fēng)，

大排風(fēng)系統(tǒng)、生產(chǎn)環(huán)境為大空間潔凈環(huán)境以及目前許多廠主要集中分布在華南和華東地區(qū)的特殊情況，使得這個問題十分突出。因此，在的許多噴涂廠房的空調(diào)系統(tǒng)開始使用新風(fēng)通過新風(fēng)機組（冷卻除濕）和轉(zhuǎn)輪除濕機聯(lián)合處理濕度、溫度而后通過后空調(diào)機組處理的組合方式，達到室內(nèi)送風(fēng)溫、濕度要求，并取得了顯著收益。但實際上，車間內(nèi)部由于人員的工作，維護結(jié)構(gòu)的內(nèi)外的水蒸汽分壓力差以及車間門的開啟等因素，車間內(nèi)不可避免的存在濕負(fù)荷，這就要求送風(fēng)露點溫度應(yīng)略低于車間內(nèi)部露點溫度，這會導(dǎo)致更大的冷熱一般的，

由于新風(fēng)的焓值非常高，無法通過新風(fēng)表冷器直接將新風(fēng)冷卻到11℃露點溫度。所以經(jīng)常采用新風(fēng)和回風(fēng)混合后，再表冷器處理的方法進行操作。同時，這種空調(diào)系統(tǒng)不僅要求在夏季可以同時滿足制冷（控溫和除濕）和供熱（滿足濕度要求）功能；并要求在某些過渡季節(jié)甚至冬季同樣需要開啟制冷機組，目的僅僅是除濕（對新風(fēng)進行降溫除濕）。而后再通過后加熱補償?shù)姆绞剑匦驴刂剖覂?nèi)的溫度要求，浪費了大量的能源 
   

更為嚴(yán)重的是，在某些情況下，后加熱的配置量往往偏低，特別是后加熱器采用電加熱時，這種情況更為常見。這時的空氣因無法得到足夠高的送風(fēng)溫度而導(dǎo)致車間內(nèi)部的相對濕度偏高，這種情況下，要求制冷機組需要將送風(fēng)露點（溫度）進一步降低，而在送風(fēng)露點下降時，溫度隨之下降從而導(dǎo)致車間內(nèi)部的濕度無法得到嚴(yán)格保證。對于制冷機組，需要將空氣處理到11℃露點溫度，因此要求冷水溫度一般為5～10℃。但在這種工況下，制冷機組的效率也往往會有所衰減，從而需要配置較大容量的制冷設(shè)備，引起初投資的增加。