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廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司
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新能源電池高低溫試驗(yàn)箱

參   考   價(jià): 22560

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SMB-225PF

品       牌廣皓天

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2024-10-08 16:17:22瀏覽次數(shù):100次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,航天,汽車,電氣
工作室尺寸 500*600*750mm 溫度范圍 -20℃-150℃
外形尺寸 按合同 溫度波動(dòng)度 ≤±0.5℃
溫度均勻度 ≤±2℃ 升溫速率 1.0℃~3.0℃/min
降溫速率 0.7℃~1.0℃/min 風(fēng)速 1.7~2.5m/s
電源 220V±10% V、50Hz
新能源電池高低溫試驗(yàn)箱,專為新能源電池測(cè)試而設(shè)計(jì)。它具備精確的溫度控制能力,可在廣泛的溫度范圍內(nèi)模擬各種惡劣環(huán)境。箱體采用優(yōu)質(zhì)材料,確保良好的隔熱性能和穩(wěn)定性。該試驗(yàn)箱能準(zhǔn)確測(cè)試新能源電池在不同溫度下的性能,如容量、內(nèi)阻、充放電效率等。通過嚴(yán)格的高低溫測(cè)試,可提前發(fā)現(xiàn)電池潛在問題,為新能源電池的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制提供可靠保障,助力新能源產(chǎn)業(yè)的安全、高效發(fā)展。

新能源電池高低溫試驗(yàn)箱


對(duì)新能源電池高低溫試驗(yàn)箱是新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。其憑借溫度控制系統(tǒng),能在極寬的溫度區(qū)間內(nèi)精準(zhǔn)模擬各種嚴(yán)苛環(huán)境。優(yōu)質(zhì)的箱體材料不僅賦予了出色的隔熱性能,還保證了設(shè)備的高度穩(wěn)定性。它可對(duì)新能源電池的容量、內(nèi)阻、充放電效率等性能進(jìn)行精確測(cè)試。在研發(fā)階段,能助力優(yōu)化電池設(shè)計(jì);在生產(chǎn)中,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;在質(zhì)量控制環(huán)節(jié),提前排查潛在問題。為新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展筑牢安全、高效的根基

新能源電池高低溫試驗(yàn)箱

1. 溫度范圍-20℃~150℃(可在該區(qū)間內(nèi)任意調(diào)節(jié))。

2. 內(nèi)箱尺寸500×600×750mm,容積為 225L。

3. 外箱尺寸780×1340×1800mm

4. 溫度波動(dòng)度≤±0.5℃。

5. 溫度均勻度≤±2.0℃。

6. 溫度偏差≤±2.0℃。

7. 濕度范圍20%~98% R.H

8. 濕度波動(dòng)度≤±2.5%R.H。

9. 濕度均勻度≤±3.0%R.H。

10. 濕度偏差:濕度大于 75% R.H 時(shí),≤+2.0/-3.0% R.H;濕度小于 75% R.H 時(shí),≤±5.0% R.H。

11. 升降溫速率:室溫至 150℃,約 60 分鐘(約 3.5℃/ 分鐘);室溫至 0℃,約 15 分鐘(約 1.2℃/ 分鐘)。

12. 箱體材質(zhì):內(nèi)箱采用 sus#304 不銹鋼板,外箱采用防銹處理冷軋鋼板1。

13. 重量:約 280kg

14. 額定電壓380V



新能源電池高低溫試驗(yàn)箱

一、箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)


  1. 箱體結(jié)構(gòu):
    • 試驗(yàn)箱通常采用整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),外觀簡潔大方。箱體內(nèi)部空間合理布局,以滿足不同尺寸新能源電池的測(cè)試需求。

    • 設(shè)有多層樣品架,可方便地放置多個(gè)電池樣品進(jìn)行同時(shí)測(cè)試,提高測(cè)試效率。

    • 箱門采用雙層密封設(shè)計(jì),確保在高低溫環(huán)境下的密封性,防止溫度泄漏。

  2. 箱體材質(zhì):
    • 外箱一般采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,經(jīng)過表面噴塑處理,具有良好的防銹、耐腐蝕性能,同時(shí)也增強(qiáng)了設(shè)備的美觀度。

    • 內(nèi)箱多采用不銹鋼板制作,如 SUS304 不銹鋼,具有耐高溫、耐腐蝕、易清潔等特點(diǎn),確保測(cè)試環(huán)境的純凈度,避免對(duì)電池樣品產(chǎn)生污染。

    • 保溫層采用高性能的隔熱材料,如硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡、玻璃纖維等,具有良好的隔熱性能,有效減少熱量傳遞,降低能源消耗。


二、溫度控制系統(tǒng)


  1. 溫度控制范圍:
    • 通常能夠?qū)崿F(xiàn)較寬的溫度控制范圍,一般可在 -70℃至 +150℃之間進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足不同類型新能源電池在各種溫度環(huán)境下的測(cè)試需求。

  2. 溫度控制精度:
    • 具備高精度的溫度控制能力,溫度波動(dòng)度通常可控制在 ±0.5℃以內(nèi),溫度均勻度在 ±2℃以內(nèi),確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

  3. 溫度控制方式:
    • 采用先進(jìn)的微電腦溫度控制器,具有智能化的溫度控制算法,可根據(jù)設(shè)定的溫度值自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱和制冷系統(tǒng)的輸出功率,實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定的溫度控制。

    • 控制器通常具備多種溫度控制模式,如定值控制、程序控制等,用戶可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。

  4. 溫度傳感器:
    • 采用高精度的溫度傳感器,如鉑電阻、熱電偶等,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)溫度變化,并將溫度信號(hào)傳輸給溫度控制器進(jìn)行處理。

    • 溫度傳感器的精度和穩(wěn)定性對(duì)溫度控制的準(zhǔn)確性至關(guān)重要,因此通常會(huì)選用質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的傳感器產(chǎn)品。


三、制冷系統(tǒng)


  1. 制冷方式:
    • 采用壓縮機(jī)制冷方式,通過制冷劑的循環(huán)流動(dòng)實(shí)現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移,從而達(dá)到降低箱內(nèi)溫度的目的。

    • 常見的制冷劑有 R404A、R23 等,這些制冷劑具有環(huán)保、高效的特點(diǎn),能夠滿足試驗(yàn)箱的制冷需求。

  2. 制冷系統(tǒng)組成:
    • 制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置等組成。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心部件,它將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體,然后通過冷凝器散熱,使其變成高壓液體,再經(jīng)過節(jié)流裝置降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸收箱內(nèi)的熱量,從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。

  3. 制冷性能:
    • 制冷系統(tǒng)的性能直接影響試驗(yàn)箱的制冷速度和溫度控制精度。一般來說,制冷系統(tǒng)的制冷功率越大,制冷速度就越快,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到設(shè)定的低溫值。

    • 同時(shí),制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也非常重要,需要具備良好的抗干擾能力和故障自診斷功能,以確保試驗(yàn)箱的正常運(yùn)行。


新能源電池高低溫試驗(yàn)箱

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