產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),綜合 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 |
2-8米;23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 |
30-80度 |
電源及功耗 |
DC12-24V; 0.6W |
工作溫度 |
溫度:-40 oC 至 +60 oC |
濕度 |
0 至 95% |
路面狀況檢測(cè)器是一種用于監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路表面狀態(tài)的設(shè)備。這些傳感器通常被安裝在道路表面或集成到道路基礎(chǔ)設(shè)施中,可以實(shí)時(shí)收集關(guān)于路面濕度、溫度、粗糙度、摩擦系數(shù)等數(shù)據(jù)。通過遙感技術(shù)(如紅外光譜分析)進(jìn)行工作,無(wú)需物理接觸路面,因此不會(huì)干擾交通流,也不會(huì)對(duì)道路造成額外負(fù)擔(dān)。能準(zhǔn)確識(shí)別路面的水分、冰雪覆蓋情況,甚至是不同類型污染物,通過分析不同波長(zhǎng)的光譜反射或吸收特征來(lái)區(qū)分。
路面狀況檢測(cè)器是一種用于監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路表面狀態(tài)的設(shè)備。路面狀況檢測(cè)器這些傳感器通常被安裝在道路表面或集成到道路基礎(chǔ)設(shè)施中,可以實(shí)時(shí)收集關(guān)于路面濕度、溫度、粗糙度、摩擦系數(shù)等數(shù)據(jù)。通過遙感技術(shù)(如紅外光譜分析)進(jìn)行工作,無(wú)需物理接觸路面,因此不會(huì)干擾交通流,也不會(huì)對(duì)道路造成額外負(fù)擔(dān)。能準(zhǔn)確識(shí)別路面的水分、冰雪覆蓋情況,甚至是不同類型污染物,通過分析不同波長(zhǎng)的光譜反射或吸收特征來(lái)區(qū)分。
一、產(chǎn)品介紹
TH-LM1系列非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器,它采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度,同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
l檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
l遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況
l非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
l車流量和事故多發(fā)區(qū)域
l雨雪多發(fā)區(qū)域
l維護(hù)成本低
三、主要指標(biāo)
型號(hào) | TH-LM3(停售) | TH-LM1 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232
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