35平方滑觸母線
主要優(yōu)點
1、動力母線具有安全性能高;使用壽命長，同時具有安裝簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。
2、相比于電纜線，動力母線在車間使用，更為經(jīng)濟實用，動力母線固定好位置后，就不再移動，同時，有專門的接線配件，相對于電纜線來講，更經(jīng)濟實用。
3、可以更大限度利用車間有限空間，進(jìn)行布局動力母線。而且動力母線靈活度高，可以延伸到車間任何移動設(shè)備。
1、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)成同步運行，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。
機械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運轉(zhuǎn)質(zhì)量
35平方滑觸母線
檢測方法;
1、滑接線和軟電纜的相間，各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。
檢驗方法：用搖表測試，或檢查測試記錄。
2、滑接線的中心線與起重機軌道的實際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致，其偏差值不應(yīng)大于1/1000，最大不應(yīng)大于10mm。
檢驗方法：實測或檢查安裝記錄。
3、滑接線在絕緣子上固定可靠，滑接線連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕，滑接線與導(dǎo)線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。
檢驗方法：觀察檢查。
4、絕緣子無裂紋和缺損，清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻，油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2～3扣。
檢驗方法：觀察檢查。
5、滑接線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）變形縫和檢修段處留有20mm的間隙?；泳€端頭光滑，兩端底差值不大于1mm。
（2）刷油漆、色漆的部位，顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。
（3）滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn)，無較大的火花。 檢驗方法：觀察或檢查安裝試運行記錄。
（4）金屬件防腐均勻無遺漏。 檢驗方法：觀察檢查或查看試運行記錄。
（5）滑接器安裝平整牢固，滑觸面光滑，接觸良好。滑觸器中心在滑行時不越出滑接線的邊緣?；瑝K靈活無卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。 檢驗方法：觀察和試運行檢查。
（6）高度在3.5m以下的金屬架接地可靠，接地線的截面選用正確。接地線無漏接。 檢驗方法：觀察檢查。
安裝時的工藝要求
暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中，鋁基動力母線的銅管末端是圓形的，銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫，以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。
正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中，或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點，鋁基動力母線在整個行業(yè)中，環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。
移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置，在每一個不同的位置上，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動。這時，滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動時，集電器隨設(shè)備同步運行，并隨時從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
維護(hù)保養(yǎng)：
為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。
1、 電刷： 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應(yīng)查明原因，及時處理。
2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
4、 日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起；軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護(hù)。
確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
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