德國(guó)FAK法蘭截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，青銅制，內(nèi)螺紋，PTFE密封

PN 16

德國(guó)FAK法而柯閥門(mén)主要是船用閥，主要產(chǎn)品有截止閥，閘閥，球閥，蝶閥，濾芯，安全閥以及泄壓閥等各種閥門(mén)，閥門(mén)種類齊全，型號(hào)齊全，可以適用各種船只。

船用閥的產(chǎn)品特點(diǎn)：廣泛應(yīng)用于船舶系統(tǒng)中的閥門(mén)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于船舶的液體管路系統(tǒng)中。主要特點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于其內(nèi)部沒(méi)有復(fù)雜的機(jī)械零件，因此維護(hù)和保養(yǎng)非常方便。同時(shí)，由于其體積小、重量輕，可以在有限的空間內(nèi)安裝多個(gè)蝶閥，從而實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)的運(yùn)作。

德國(guó)FAK法蘭截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，也叫截門(mén)，是使用廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟gao 度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于gao壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單，制造與維修都較方便。2、密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。3、啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥gao度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。4、啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間較長(zhǎng)。5、流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。6、介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向;公稱壓力PN≥20MPa時(shí)，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。7、全開(kāi)時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門(mén)適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。