產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
價格區(qū)間 |
5萬-10萬 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,航天 |
【無錫冠亞】新能源電池行業(yè)冷熱測試控溫設(shè)備應(yīng)用背景,應(yīng)用于對玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過程中有需熱、放熱過程控制。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。
無錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于:
高壓反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;
小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測試、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制
型號 | SUNDI-125 SUNDI-125W | SUNDI-135 SUNDI-135W | SUNDI-155 SUNDI-155W | SUNDI-175 SUNDI-175W | SUNDI-1A10 SUNDI-1A10W | SUNDI-1A15 SUNDI-1A15W |
介質(zhì)溫度范圍 | -10℃~+200℃ |
控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無模型自建樹算法,PLC控制器 |
溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇 |
溫差控制 | 設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定 |
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 |
通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 |
外接入溫度反饋 | PT100或4~20mA或通信給定(默認(rèn)PT100) |
溫度反饋 | 設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度(外接溫度傳感器)三點溫度 |
導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度 | ±0.5℃ |
反應(yīng)物料溫控精度 | ±1℃ |
加熱功率 kW | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
制冷量 kW | 200℃ | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
20℃ | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
-5℃ | 1.5 | 2.1 | 3.3 | 4.2 | 6 | 9 |
流量壓力 max L/min bar | 20 | 35 | 35 | 50 | 50 | 75 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2.5 |
壓縮機(jī) | 海立 | 艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機(jī) |
膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥 |
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 |
操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄 |
安全防護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 |
密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 |
制冷劑 | R-404A/R507C |
接口尺寸 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | G1 | G1 | G1 |
水冷型 W 溫度 20度 | 600L/H 1.5bar~4bar G3/8 | 800L/H 1.5bar~4bar G1/2 | 1000L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 1200L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 1600L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2000L/H 1.5bar~4bar G3/4 |
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外型尺寸(水)cm | 45*65*120 | 50*85*130 | 50*85*130 | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 |
外形尺寸 (風(fēng))cm | 45*65*120 | 50*85*130 | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 70*100*175 |
隔爆尺寸(風(fēng)) cm | 45*110*130 | 45*110*130 | 45*110*130 | 55*120*170 | 55*120*170 | 55*120*170 |
正壓防爆(水)cm | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 120*110*195 |
常規(guī)重量kg | 115 | 165 | 185 | 235 | 280 | 300 |
電源 380V 50HZ | AC 220V 50HZ 3.6kW | 5.6kW | 7.5kW | 10kW | 13kW | 20kW |
選配風(fēng)冷尺寸cm | / | 50*68*145 | 50*68*145 | 50*68*145 | / | / |
新能源電池行業(yè)冷熱測試控溫設(shè)備應(yīng)用背景
新能源電池行業(yè)冷熱測試控溫設(shè)備應(yīng)用背景
新能源電池行業(yè)冷熱測試控溫設(shè)備可以實現(xiàn)加熱、制冷輸出,并按實際的路況電池仿真模擬測試,對EV/HEV動力電池系統(tǒng)進(jìn)行電氣性能綜合測試,通過測試數(shù)據(jù)幫助電池生產(chǎn)企業(yè)、電動汽車廠商及檢測、研究機(jī)構(gòu)對電池、電機(jī)的品質(zhì)進(jìn)行綜合評估,為電動汽車的研究、生產(chǎn)及應(yīng)用提供依據(jù)。
1、電池包的合理溫度在10℃-30℃,低溫天氣液冷系統(tǒng)可能達(dá)到-40℃,電池包本身有發(fā)熱啟動前預(yù)熱起到熱保護(hù)功能,當(dāng)汽車行駛后電池溫度超過30℃以上時就需要提高-40℃液冷系統(tǒng)降溫,此時需要通過多少流量液體? 保證電池溫度控制 10℃-30℃范圍內(nèi),且汽車液冷系統(tǒng)管徑是固定的,那么就需要調(diào)節(jié)壓力來控制流量。以此內(nèi)推隨著汽車?yán)鋮s液溫度變化,為保證電池電池冷卻液的流量,壓力也需要變化。
2、當(dāng)高溫天氣,汽車?yán)鋮s液、電池包的溫度可能達(dá)到50℃以上,電池包的充放電工況如何? 整車制冷系統(tǒng)(車內(nèi)空調(diào)空間降溫、電池包、電驅(qū)、發(fā)動機(jī)液冷系統(tǒng))冷量任何分配,以便整車熱管理達(dá)到快速平衡,讓整車性能達(dá)到合理范圍內(nèi)。以上數(shù)據(jù)就是液冷熱工測試平臺可以提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
無錫冠亞專注新能源汽車行業(yè)研發(fā)、設(shè)計、制造高低溫檢測設(shè)備,根據(jù)新能源汽車的開發(fā)檢測需求,研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車高低溫試驗機(jī)、電池電池包試驗箱、高低溫測試機(jī)、新能源汽車液冷熱工測試平臺,滿足新能源汽車研發(fā)測試的市場需求,提供靠譜,智能的溫控設(shè)備。