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當(dāng)前位置:無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>vocs>>有機(jī)廢氣冷凝回收>> HQ-5040油氣冷凝回收設(shè)備的管道應(yīng)該怎么挑選?
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)HQ-5040
品 牌LNEYA/無(wú)錫冠亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2024-01-08 19:28:03瀏覽次數(shù):808次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)油庫(kù)裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)vocs冷凝回收裝置
油庫(kù)儲(chǔ)罐區(qū)vocs冷凝回收裝置及處理辦法
有機(jī)廢氣voc冷凝回收裝置操作的注意事項(xiàng)
儲(chǔ)罐尾廢氣冷凝處理裝置保養(yǎng)維護(hù)的必要性
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 檢測(cè)原理 | 其他 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號(hào) | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹(shù)脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
油氣冷凝回收設(shè)備的管道應(yīng)該怎么挑選?
油氣冷凝回收設(shè)備的管道應(yīng)該怎么挑選?
油氣冷凝冷凍回收裝置就是油氣回收所用的油氣回收設(shè)備,是指在裝卸汽油和給車輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠偷难b置,這些裝置是為達(dá)到回收利用的目的。
油氣冷凝冷凍回收裝置的工作原理:
油氣冷凝冷凍回收裝置是為了回收加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié):一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。
加油站逸散的油氣,過(guò)去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視,現(xiàn)在加油站的油氣嚴(yán)重的污染了環(huán)境也對(duì)人們?nèi)梭w帶來(lái)嚴(yán)重的危害,所以加油站要安裝油氣冷凝冷凍回收裝置進(jìn)行油氣回收。
油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。
油罐車通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。
油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開(kāi)啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。這就是油氣冷凝冷凍回收裝置的工作原理!
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