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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
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VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)運行及排氣壓力說明

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號KRYP-38W

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2024-01-07 11:25:24瀏覽次數(shù):889次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5萬-10萬
冷卻方式 風冷式 儀器種類 一體式
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,制藥,汽車,電氣
VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)運行及排氣壓力說明,產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的chao強環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統(tǒng)行業(yè)使用的低溫冷凍機</strong></strong> 

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數(shù)22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關(guān)于流量說明當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內(nèi)
關(guān)于流量壓力說明設(shè)備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國品牌磁力驅(qū)動泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器可選配風冷設(shè)備,上出風形式,設(shè)備尺寸也會適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃~+135
 外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統(tǒng)行業(yè)使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)運行及排氣壓力說明

VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)運行及排氣壓力說明

  VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)要是其長期運行的過程中會直接導致其設(shè)備被水垢堵塞的情況發(fā)生,這樣將會直接降低其VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)的使用效率,這樣就會直接導致其設(shè)備的能耗增加以及壽命縮短。

  VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)中要是其水垢不能被及時的清除,這樣設(shè)備就會直接面臨維修以及停機的危險,長期以來傳統(tǒng)的清洗的方式有化學清洗、機械方法以及高壓水等在對VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)清洗時出現(xiàn)很多問題。

  VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)在運行時需要潤滑的部位是非常多的,設(shè)備螺桿前后的滑動軸承、轉(zhuǎn)動的螺桿與殼體的相對滑動表面、主動螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面上等。

  VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)在進行操作的過程中需要選擇其開關(guān)搬向手動的位置,在使用的過程中可以有效的打開其壓縮機的排氣截止閥,設(shè)備的滑閥指針在*的位置上,負荷位置。

  無錫冠亞VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)在按電加熱按鈕的過程中,其設(shè)備中加熱燈會亮,這樣油溫升至*度后,需要有效的按加熱停止鈕,按水泵起動鈕,向油冷卻器供水。

VCU整車控制器冷卻系統(tǒng)在510秒之間,其油壓以及排氣的壓力的壓差可以達到*Mpa,設(shè)備中要是按主機啟動按鈕,壓縮機起動,旁通電磁閥A也即自動打開,回油電磁閥自動關(guān)閉。

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