加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法

加油站三次油氣回收設(shè)備-vocs治理冷凝法

　　加油站三次油氣回收設(shè)備共分二階段，一階段為卸油油氣回收設(shè)備，針對(duì)油罐車(chē)密閉式卸油，減少油氣逸散;二階段為油槍油氣回收設(shè)備;針對(duì)加油站車(chē)輛加油時(shí)油氣回收，現(xiàn)將油氣回收設(shè)施該如何維護(hù)分別說(shuō)明如下。

　　卸油油氣回收設(shè)備

　　系指油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統(tǒng)。油品輸入時(shí)會(huì)因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動(dòng);卸油時(shí)油品自潛入液面下的注油管注入，同時(shí)產(chǎn)生的油氣則由液面上的回收管收集至油罐車(chē)內(nèi)。這些連接於地下油槽的管線與外界連接處之外圍以防溢堤圍繞，以防止油料外滲。注油管的開(kāi)口處必須利用具有強(qiáng)力橡皮圈的連接帽與油罐車(chē)連接，以避免油品外泄。

　　油氣回收管之開(kāi)口處則是裝置有特殊開(kāi)啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車(chē)上之油氣回收管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開(kāi)啟。

　　卸油時(shí)，則需先將油氣回收管線連接到油罐車(chē)上，再連接到開(kāi)啟設(shè)備;卸油完成后，必須先卸除油罐車(chē)上的注油管，待殘留油料皆流入油槽后，再以相反順序卸除油氣回收管。回收的油氣，由油罐車(chē)帶回油庫(kù)后，再經(jīng)由冷凝，吸附或燃燒等方式處理，其操作原理接近平衡式油槍油氣回收系統(tǒng)。

　　加油站三次油氣回收設(shè)備冷凝吸附法油氣回收裝置優(yōu)點(diǎn)：

工藝原理簡(jiǎn)單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體，安全性高;自動(dòng)化水平高。 工藝*;處理效率高、排放濃度低;性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)效益高;維護(hù)成本低。