加油站三次油氣回收系統(tǒng)-低溫冷凝設(shè)備

加油站三次油氣回收系統(tǒng)-低溫冷凝設(shè)備

　　加油站三次油氣回收系統(tǒng)是應(yīng)用在油氣回收行業(yè)的一種技術(shù)，運(yùn)用加油站三次油氣回收系統(tǒng)技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

　　油 罐車的加油站三次油氣回收系統(tǒng)系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及加油站三次油氣回收系統(tǒng)管連接成一密閉之加油站三次油氣回收系統(tǒng)管路。油罐車通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到加油站三次油氣回收系統(tǒng)的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。加油站三次油氣回收系統(tǒng)管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的加油站三次油氣回收系統(tǒng)管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。

加油站三次油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無(wú)縫鋼管；穿過(guò)罐體底部和頂部的無(wú)縫鋼管，或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。