無(wú)錫冠亞新能源電池水冷機(jī)

結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，

為新能源汽車電池包等

提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗(yàn)環(huán)境。

可以實(shí)現(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗(yàn)，

并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。

溫度實(shí)現(xiàn)-40度~130度防凍液溫度，

防凍液流量控制2~20L/min ，環(huán)境箱提供-45度~100度。

無(wú)錫冠亞KRY風(fēng)冷大冷量高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)

無(wú)錫冠亞KRY風(fēng)冷大冷量高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)

　　無(wú)錫冠亞根據(jù)新能源汽車的開發(fā)檢測(cè)需求，研發(fā)生產(chǎn)無(wú)錫冠亞KRY系列高低溫冷卻液循環(huán)機(jī)、新能源汽車高低溫試驗(yàn)機(jī)、鋰電池電池包試驗(yàn)箱、高低溫測(cè)試機(jī)、新能源汽車液冷熱工測(cè)試平臺(tái)，滿足新能源汽車研發(fā)測(cè)試的市場(chǎng)需求，無(wú)錫冠亞有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為新能源汽車行業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造高低溫檢測(cè)設(shè)備。

　　新能源汽車KRY系列高低溫冷卻液循環(huán)機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：

　　1、測(cè)試水泵的揚(yáng)程和流量，得到水泵的流量及揚(yáng)程特性曲線。

　　2、可以對(duì)汽車實(shí)際使用過程中的水泵流量進(jìn)行測(cè)試。

　　3、可以對(duì)散熱器的散熱特性進(jìn)行測(cè)試，得到散熱器散熱特性。

　　4、輸出各典型位置的溫度特性曲線。

　　KRY系列高低溫冷卻液循環(huán)機(jī)是調(diào)整電池溫度，使其保持在電池適宜工作的溫度范圍；減小電池包內(nèi)較高溫度和較低溫度的差異。高低溫冷熱一體水冷機(jī)是當(dāng)前動(dòng)力電池?zé)峁芾淼臒衢T研究方向，利用冷卻液熱容量大且通過循環(huán)可以帶走電池系統(tǒng)多余熱量的性能，實(shí)現(xiàn)電池包的較佳工作溫度條件。

無(wú)錫冠亞KRY系列高低溫冷卻液循環(huán)機(jī)的設(shè)計(jì)初衷是轉(zhuǎn)移動(dòng)力電池在充放電過程中的多余熱量，保持電池在適宜的范圍內(nèi)工作，并且不同位置的電芯，溫度差異不能太大。這樣，既可以減緩電池的老化速度，又可以減緩不同電芯之間的差異化程度的加深。