高低溫冷熱一體水冷機,工業(yè)冷水系統(tǒng)Chiller

高低溫冷熱一體水冷機,工業(yè)冷水系統(tǒng)Chiller

      無錫冠亞專業(yè)生產(chǎn)新能源電池/電機高低溫測試機，產(chǎn)品不僅可以控制溫度，更可以控制流量和壓力，產(chǎn)品控溫范圍為-40度到135度，防凍液流量控制范圍為2~20L/min。產(chǎn)品為新能源汽車電機、電池包等提供防凍液的高低溫測試及防凍液的流量、壓力控制。產(chǎn)品可以實現(xiàn)電池包等處于高低溫環(huán)境中做試驗，并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。 

  我司專業(yè)生產(chǎn)油冷卻機是以冷卻油為主要目的的液體冷卻機，保證油液溫度恒定在不同位置，冷卻液與相同本體溫度的電芯，溫差反而不同，只有的熱設(shè)計可以解決這個問題，而不是簡單的調(diào)節(jié)冷卻液溫度就能做到的。

    冷卻液的流量越大在相同時間段內(nèi)帶走的熱量越多。有仿真專門觀察了液冷模型，其他參數(shù)不變，只調(diào)節(jié)冷卻液流量的情況下，冷卻液流量對冷卻效果的影響。

　　在冷卻過程中，冷卻液的溫度越低，電池的較高和較低溫度都相應低，但兩者的差距大。在加熱過程中，冷卻液的溫度越高，則電池的溫差也大。

    也就是說，冷卻液與電池溫差越大，則會造成電池組內(nèi)部不同位置的電芯產(chǎn)生較大的溫差。

　　這個現(xiàn)象主要與不同位置電芯受熱管理系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié)影響程度不同有關(guān)。有的電芯與散熱器接觸面積大，有的比較小。

    另一方面，冷卻液在電池包內(nèi)部循環(huán)過程中，從到出口，溫度一直在發(fā)生變化。