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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
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乙二醇冷水機(jī)-電池包測試設(shè)備廠家Chiller

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號無錫冠亞

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2024-01-01 11:59:04瀏覽次數(shù):605次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
冷卻方式 水冷式 儀器種類 一體式
應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子,制藥,汽車,電氣
乙二醇冷水機(jī)-電池包測試設(shè)備廠家Chiller
新能源電池/電機(jī)測試用設(shè)備采用全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對新能源電池、電機(jī)測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

<strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong>

乙二醇冷水機(jī)-電池包測試設(shè)備廠家Chiller

乙二醇冷水機(jī)-電池包測試設(shè)備廠家Chiller

型號KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5℃
溫度反饋Pt100
溫度顯示0.01k
流量輸出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
關(guān)于流量說明/當(dāng)溫度低于-30度時,大流量為25L/min當(dāng)溫度低于-30度時,大流量為30L/min
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
壓力顯示采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)
加熱功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
壓縮機(jī)艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機(jī)/比澤爾半封閉壓縮機(jī)
膨脹閥艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥
油分離器艾默生
干燥過濾器艾默生/丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
輸入、顯示7寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器
程序編輯可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟
通信CAN通信總線
安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自動補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕麗斯/沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式)
電源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
風(fēng)冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃
選配更高精度控制溫度、流量、壓力
選配自動加注防凍液系統(tǒng)
選配自動液體回收系統(tǒng)

<strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統(tǒng)</strong></strong></strong>

  電池的循環(huán)測試結(jié)論并不能成為電池實(shí)際壽命的依據(jù)。整車廠需要根據(jù)整車設(shè)計(jì)工況、用戶實(shí)際的使用習(xí)慣,運(yùn)行環(huán)境等因素對壽命進(jìn)行分析。因此需要找到一種更接近于實(shí)際使用場景的測試方法進(jìn)行電池的壽命循環(huán)。在實(shí)際使用過程中電池一般可分為運(yùn)行狀態(tài)和擱置狀態(tài),因此在評估其壽命往往需要考慮兩部分因素的影響:循環(huán)壽命(cycle life)和日歷壽命(calendar life)。

目前在技術(shù)上已經(jīng)開發(fā)出來專門的動力電池檢查單元,其檢查原理是:將充電器的整流電壓緩慢下降,一直降到動力電池組正常工作電壓一下,若這時動力電池開始放電而且能堅(jiān)持所設(shè)定的一段時間,面板顯示屏上指出動力電池的實(shí)際工作曲線,說明動力電池正常;若動力電池不放電,但由于整流器仍繼續(xù)向負(fù)載放電,使系統(tǒng)仍處于正常充電狀態(tài),負(fù)載設(shè)備的工作就會受到影響,說明動力電池失效,應(yīng)做進(jìn)一步的檢查或更換。

  熱性能測試主要目的是獲取電池工況和溫度的函數(shù)關(guān)系,從而對電池?zé)峁芾碓O(shè)計(jì)提供依據(jù)。測試要求在工作溫度范圍內(nèi)(-30~55)選取特定溫度點(diǎn),并在該點(diǎn)充分?jǐn)R置,然后進(jìn)行混合功率脈沖。

  能量效率測試目的在于確認(rèn)電池在循環(huán)過程中的吞吐效率。先需要確定工作穩(wěn)定點(diǎn)SOC1,然后采用充放吞吐量平衡的循環(huán)工況圍繞該點(diǎn)運(yùn)行,經(jīng)過設(shè)定的循環(huán)周期后充分?jǐn)R置,再放空。較終可以通過OCV和剩余容量計(jì)算循環(huán)結(jié)束時刻的SOC2。能量效率η = 1 - (SOC1 - SOC2)* 額定能量 / 循環(huán)總能量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果和工作穩(wěn)定點(diǎn)SOC1的選取有比較大的關(guān)系,因此對于混合動力車型而言選取適合的工作點(diǎn)尤為重要。

充電雖然是一個看似簡單的過程,但整車廠需要進(jìn)行充電優(yōu)化測試。目前關(guān)于快充SOR一般要求在30分鐘內(nèi)確保能充電至80%SOC,而采用哪種恒流降流的策略可以實(shí)現(xiàn)即滿足SOR關(guān)于充電效率的要求又能獲得較少的電池衰減是需要設(shè)計(jì)大量實(shí)驗(yàn)去評估。

無錫冠亞工廠實(shí)景圖 

 

 

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