汽車新能源配件環(huán)境耐溫檢測控溫系統(tǒng)
電動汽車動力電池冷卻系統(tǒng)是目前新能源汽車電池測試中使用比較多的設(shè)備之一,無錫冠亞集合人力物力研發(fā)符合新能源汽車電池測試的電動汽車動力電池冷卻系統(tǒng),以來幫助電動汽車動力電池測試工作。
汽車新能源配件耐溫檢測控溫系統(tǒng)
汽車新能源配件環(huán)境耐溫檢測控溫系統(tǒng)
汽車新能源配件環(huán)境耐溫檢測控溫系統(tǒng)
汽車新能源配件環(huán)境耐溫檢測控溫系統(tǒng)
新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備實(shí)際應(yīng)用說明
現(xiàn)代科技日益發(fā)展中,新能源汽車一直處于不斷發(fā)展的進(jìn)程中,而無錫冠亞新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備一直受到新能源電機(jī)廠家的青睞,為新能源電池測試提供技術(shù)基礎(chǔ)。
新能源汽車動力電機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,整個電機(jī)是由主項(xiàng)、旋變、溫度傳感器組成的,新能源汽車動力電機(jī)的引線,比較多,多達(dá)14根,由于線路比較多,在接線的時候比較繁瑣,所以,可能導(dǎo)致測試的過程比較復(fù)雜。另外,新能源汽車動力電機(jī)的功率是相對來說比較大的,由于比較大的體積會使得磁體受到干擾,并且新能源汽車動力電機(jī)的電阻低這些都會影響新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備的運(yùn)行。在無錫冠亞新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備之前,很多傳統(tǒng)的測試還是采用的人工的方式進(jìn)行測量,這種記錄方式效率比較低,由于手工記錄錯誤率比較高,不能滿足新能源汽車動力電機(jī)生產(chǎn)線的需求。
無錫冠亞新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備在進(jìn)行電機(jī)測試的過程中,可以將所有的電機(jī)引線一次都接上去,可以設(shè)置測試的參數(shù)進(jìn)行自動測試過程,進(jìn)一步提高新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備的測試效率,相對傳統(tǒng)的電機(jī)測試是比較快一點(diǎn)的。
新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備可以解決解決了永磁同步電機(jī)特性對測試的干擾問題,新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備在對電機(jī)測試的過程中匝間啟振、電阻測試方面的性能的需求,保證新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備測試的準(zhǔn)確性。
新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備在運(yùn)行的狀態(tài)下可以對測試的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動對比,這可以在一方面解決人工測試中的誤判問題,自動存貯的功能,方便進(jìn)行查找數(shù)據(jù),分析新能源汽車電機(jī)的性能。新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備的售后服務(wù)也是比較重要的,無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司配備專門的售后技術(shù)部門進(jìn)行售后服務(wù),如果有需要的話可以聯(lián)系廠家進(jìn)行售后,解決客戶的后顧之憂。
新能源汽車動力電機(jī)檢測設(shè)備在電機(jī)測試方面有著不小的突破,生產(chǎn)量也在不斷上升,需求不斷加大,如果廠家有需要的話,可以直接咨詢。