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美國進(jìn)口原裝GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-ARV-92LL

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 2AM-FCC-1LL
  • 品牌 GAST/美國嘉仕達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 深圳市
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更新時(shí)間:2022-08-23 12:41:44瀏覽次數(shù):412

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美國進(jìn)口原裝GAST氣動(dòng)馬達(dá)2AM-ARV-92LL 美國GAST氣動(dòng)馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,其體積更小,重量更輕,造價(jià)更低。簡單的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)使它們?cè)诖蠖鄶?shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn)。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩和功率范圍更廣,是的氣動(dòng)馬達(dá)形式。徑向活塞氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能

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  美國GAST氣動(dòng)馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,其體積更小,重量更輕,造價(jià)更低。簡單的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)使它們?cè)诖蠖鄶?shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn)。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩和功率范圍更廣,是的氣動(dòng)馬達(dá)形式。徑向活塞氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能。特別擅長在低速和重負(fù)載情況下運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)位置為水平位置??煞崔D(zhuǎn)/單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),請(qǐng)記住技術(shù)規(guī)格列表僅展示了在特定壓力-90psig(6bar)時(shí)的一組性能數(shù)字。

  美國GAST氣動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定性能是該壓力下的工作性能。通過調(diào)節(jié)壓力、供氣或排氣,同一馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)許多不同的轉(zhuǎn)速。扭矩和功率。當(dāng)它們?cè)诘陀?0psig的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其性能可能會(huì)不穩(wěn)定。一個(gè)應(yīng)遵循的規(guī)則是以可達(dá)到空氣壓力的約70%為基準(zhǔn),來決定氣動(dòng)馬達(dá)的大小。這樣能有額外的功率用于氣動(dòng)和可能的超載。

  最大功率:未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約50%時(shí),輸出最大功率,而經(jīng)調(diào)速的馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約80%時(shí),達(dá)到其峰值功率。

  工作轉(zhuǎn)速:當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮工作轉(zhuǎn)速,而不是空載轉(zhuǎn)速未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。性能曲線指示出應(yīng)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。銘牌上壓印轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)只是為了達(dá)到標(biāo)識(shí)目的。

  所需扭矩:與氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個(gè)因素的結(jié)合決定了所需馬達(dá)的功率。當(dāng)選用馬大時(shí),必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩之間的區(qū)別。

  轉(zhuǎn)速和扭矩:起動(dòng)扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右,任何轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線,或者用下列公式計(jì)算:

  P=M*n/9550

  P=輸出功率 單位KW

  M=額定扭矩 單位Nm

  n=額定轉(zhuǎn)速 單位rpm

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