*REXROTH柱塞泵R902408638型包郵 力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)重合時(shí)，稱(chēng)為斜盤(pán)軸向柱塞泵。當(dāng)缸體軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)不在一條直線(xiàn)上，而是形成一個(gè)夾角時(shí)，稱(chēng)為斜軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、易于變量實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連桿2推動(dòng)柱塞4在氣缸3內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿的一側(cè)帶動(dòng)活塞與氣缸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)油分配板5是固

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　　力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)重合時(shí)，稱(chēng)為斜盤(pán)軸向柱塞泵。當(dāng)缸體軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)不在一條直線(xiàn)上，而是形成一個(gè)夾角時(shí)，稱(chēng)為斜軸向柱塞泵。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、易于變量實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連桿2推動(dòng)柱塞4在氣缸3內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿的一側(cè)帶動(dòng)活塞與氣缸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)油分配板5是固定的。如果斜角的大小和方向可以調(diào)整，就意味著泵的排量和吸油壓力的方向可以改變。此時(shí)的泵是雙向變量軸向柱塞泵。

　　力士樂(lè)REXROTH柱塞泵是液壓系統(tǒng)的重要裝置，它利用柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變柱塞與泵壁之間的容積，并反復(fù)吸入和排出液體來(lái)增加其壓力。柱塞泵根據(jù)布置方向的不同，可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。與齒輪泵和葉片泵相比，活塞泵的容積效率很高，可以達(dá)到0.920.98，所以額定工作壓力很高，可以達(dá)到35MPa左右，可以輸出更高的轉(zhuǎn)速。功率質(zhì)量比是所有液壓泵中最大的。柱塞泵輸出流量大，壓力脈動(dòng)小，運(yùn)行穩(wěn)定，排量易變，可制造成各種類(lèi)型的變量泵。柱塞泵由于其良好的綜合性能，廣泛應(yīng)用于高壓、大流量以及流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如工程機(jī)械、航空、裝備等領(lǐng)域。但柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，對(duì)油液潔凈度要求高，自吸能力差，使用維護(hù)要求高。

　　力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的故障分析與維修軸向柱塞泵是在多孔圓筒的圓周上均勻布置若干柱塞的液壓泵，柱塞的軸線(xiàn)與圓筒的中心線(xiàn)平行或傾斜一個(gè)角度。根據(jù)其分配方式的不同，可分為兩類(lèi)：閥板分配和閥門(mén)分配。根據(jù)不同的傳動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，閥板柱塞泵可分為斜盤(pán)型和斜軸型。以斜盤(pán)軸向柱塞泵為例。1.1斜盤(pán)軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)和工作原理斜盤(pán)軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)和工作原理。泵工作時(shí)，斜盤(pán)和閥板固定，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸、缸體和柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng)。柱塞的尾部有一個(gè)彈簧，使柱塞的球端始終與斜盤(pán)的工作面保持緊密接觸。柱塞缸中的柱塞孔壁和閥板一起形成密封腔。當(dāng)傳動(dòng)軸以圖中所示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，最上端的柱塞在斜盤(pán)的限制下開(kāi)始向右移動(dòng)，減小封閉容積，油從配流盤(pán)的油壓口排入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)油壓過(guò)程；最下面的柱塞沿著斜盤(pán)的工作面逐漸向左延伸，油在大氣壓下進(jìn)入缸孔，實(shí)現(xiàn)吸油過(guò)程。1.2斜盤(pán)軸向柱塞泵故障分析軸向柱塞泵工作時(shí)，主要故障是流量逐漸減小，直至超過(guò)最小使用極限；或者突然崩潰停止工作。這兩種現(xiàn)象一般是由以下幾個(gè)方面引起的：1)軸承和傳動(dòng)軸被咬粘損壞；柱塞孔的間隙增大；柱塞球頭磨損，柱塞卡住；單向閥閥口密封不好，內(nèi)漏和彈簧損壞，柱塞不動(dòng)。

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