長期銷售德國力士樂Rexroth單向電磁閥 德國力士樂Rexroth電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥。

　　電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

　　力士樂REXROTH比例減壓閥的"比例"是指參考壓力和減壓閥出口壓力的比值, 比如1:100之類的. 先導(dǎo)式的可以理解為比例是1:1。實際上1:1結(jié)構(gòu)簡單, 成本更低, 但是比例式的可以用很小的壓力來控制高壓, 比如用幾公斤的壓力控制幾百公斤的壓力. 通過控制這幾公斤的壓力就可以實現(xiàn)自動控制, 高壓直接自動控制在技術(shù)上難度較大。力士樂REXROTH比例減壓閥工作原理導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當導(dǎo)閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。

　　比例閥特征

　　通過壓力控制閥進行外控操作的先導(dǎo)式比例方向閥。

　　控制液壓油的流向和流量

　　用于底板安裝:孔圖按ISO 4401

　　彈簧定中的控制滑板

　　產(chǎn)品說明

　　外控先導(dǎo)式比例方向閥型號4WRH...和5WRH.52...

　　型號為4WRH...的閥[門是通過壓力控制閥進行外控操作的先導(dǎo)式比例方向閥。

　　設(shè)置:

　　閥門的基本構(gòu)成包括:

　　帶主控制閥芯(11)和對中彈簧(12)的主閥(10)

　　配流閥板(16)

　　功能:

　　配流閥板(16)使引到壓力腔(13)的控制油口A與油口Y接通，使控制油口B與油口X接通。

　　對油口X加壓時，主控制閥芯(11)會向右側(cè)移動(P 至B和A至T)。對油口Y加壓時,主控制閥芯會向左側(cè)移動(P 至A和B至T)。

　　長期銷售德國力士樂Rexroth單向電磁閥，力士樂REXROTH電磁閥的部分型號：

　　ZDR10DA2- 5X/210Y

　　ZDR10DP2-5X/150YM .

　　DR10DP2-4X/210YM

　　DR20-5- 5X/315-Y-M .

　　ZDR6DP2-43/75YM

　　A2F028/61R-PPB05

　　4WRZ16E1150-5X/6A24Z4/D3M

　　ZDC16P-22/XM

　　A10SV028DR/30R-PPA12N

　　A10VS0140DR/31 R-PPB12N00

　　深圳市搜客寶科技有限公司代理銷售原裝德國REXROTH比例溢流閥，力士樂比例換向閥，液壓閥，電子傳動與控制備件，齒輪技術(shù)備件，工業(yè)液壓等系列產(chǎn)品，廠家直接下單，*，質(zhì)量保證，貨期短，可提供報關(guān)單待證明，歡迎新老客戶前來詢價采購。