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ATOS比例閥的工作原理特點(diǎn)及一般故障處理

閱讀:691        發(fā)布時(shí)間:2022-4-27

  意大利阿托斯ATOS比例閥的工作原理和特點(diǎn)

  意大利阿托斯ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,意大利阿托斯ATOS比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)意大利阿托斯ATOS比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

  按意大利阿托斯ATOS比例閥控制方式分類是指按照意大利阿托斯ATOS比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

 ?。?)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的意大利阿托斯ATOS比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

  (2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的意大利阿托斯ATOS比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

 ?。?)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的意大利阿托斯ATOS比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

  比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

  意大利阿托斯ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):

 ?。?)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

 ?。?)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

  (3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。

  意大利阿托斯ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強(qiáng),工作可靠。

  ATOS電磁換向閥在正常使用過(guò)程中有損耗,損耗達(dá)到一定程度會(huì)產(chǎn)生故障無(wú)法工作。下面分享下電磁換向閥易出故障的部位及解決方案

  1、電磁管推桿磨損變短:電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)時(shí),推動(dòng)閥芯使其運(yùn)動(dòng)。推桿與閥芯并非合為一體。因此在不斷接觸中,勢(shì)必產(chǎn)生磨損。在長(zhǎng)期高頻率換向后,有可能磨損而明顯變短。此時(shí)導(dǎo)致閥芯換向不到位,影響電磁換向閥的正常工作,只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件一致。

  2、電磁鐵損壞(燒毀):電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。主要原因之一是質(zhì)量問(wèn)題,例如鐵芯的加工不良,導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而容易過(guò)熱等。質(zhì)量原因?qū)е碌墓收?,通常在電磁換向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺(jué)。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障,多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?/p>

  3、閥芯外徑的磨損:這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過(guò)多,過(guò)大雜質(zhì)情況下,會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無(wú)法*避免,但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態(tài),應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查,并及時(shí)處理液壓油污染過(guò)度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì),硬度高達(dá)HRC60以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強(qiáng)。

  4、復(fù)位彈簧疲勞或折斷:此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕,使用壽命長(zhǎng)。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換,并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。

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