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日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10 日本YUKEN柱塞泵 A3H37-FR01KK-10
葉片泵使用的注意事項(xiàng)：
1、泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵專門設(shè)計(jì)。
2、葉片泵裝配的配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
故障解決
1.檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換；
2.檢查操縱閥。清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換；
3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一般來說，造成液壓油泵動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/span>
a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，導(dǎo)致故障發(fā)生；
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高；
c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。
油泵的話我們可以把它分成兩種，一種是冷油泵，另一種是熱油泵，那么怎樣區(qū)分冷油泵和熱油泵呢?具體說來它們有以下八個區(qū)別：
1、熱油泵的型號一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
2、熱油泵口環(huán)的間隙較大，冷卻泵較小。
3、熱油泵泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的熱油泵有防止泵體中心線移動的結(jié)構(gòu)。
4、一般熱油泵密封機(jī)構(gòu)都注封油，而冷油泵就不注。
5、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。
6、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機(jī)械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。
7、熱油泵啟動前需要預(yù)熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。
8、使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。
