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現(xiàn)貨油研YUKEN油泵AR22-FR01C-22
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單作用式葉片泵的特點與應(yīng)用
與雙作用葉片泵相比較，單作用葉片泵具有以下特點。
(1)泵流量可以調(diào)節(jié)。改變定子和轉(zhuǎn)于之間的偏心距大小便可以改變各個密封容積的變化幅度，從而改變泵的排量和流量。
(2)吸、壓油路可以反向。當(dāng)轉(zhuǎn)子與定子的偏心方向反向時，外部油路的吸油壓油方向也相反，所以可以實現(xiàn)吸、壓油路的方向改變。
(3)轉(zhuǎn)子的徑向力不平衡。由于定子與轉(zhuǎn)子的偏心安裝結(jié)構(gòu)，油泵的轉(zhuǎn)子會受到不平衡的徑向力的作用，所以這種泵一般只用于低壓變量的應(yīng)用場合。
單作用葉片泵多為低壓變量泵，其工作壓力一般為7MPa。
3. 限壓式變量葉片泵的工作原理
限壓式變量葉片泵是一種單作用葉片泵，通過改變定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距e，就能改變泵的輸出流量。
限壓式變量泵的工作原理如圖2所示，其轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)中心是固定的，而定子套相對轉(zhuǎn)子的偏心安裝是活動可調(diào)的，定子套的右側(cè)設(shè)置有反饋油缸6和活塞。
4，左側(cè)設(shè)置有調(diào)壓彈簧9和調(diào)壓螺釘10，而反饋油缸的作用油液來源于泵的壓力油口，所以泵在正常工作時，定子在出口油的反饋壓力和調(diào)壓彈簧9的相互作用下處于一個相對平衡的位置。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
