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雙級(jí)葉片泵的工作原理如圖1所示。兩個(gè)單級(jí)葉片泵的轉(zhuǎn)子裝在同一根傳動(dòng)軸上,當(dāng)傳動(dòng)軸回轉(zhuǎn)時(shí)就帶動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。第一級(jí)泵經(jīng)吸油管從油箱吸油,輸出的油液直接送人第二級(jí)泵的吸油口,第二級(jí)泵的輸出油液經(jīng)管路送往工作系統(tǒng),從而形成了前、后兩級(jí)的供油關(guān)系。
第一級(jí)泵輸出壓力為p1,第二級(jí)泵輸出壓力為p2,則該泵的輸出壓力為p1+p2:。但這需要一個(gè)基本條件:第一個(gè)泵的輸出流量應(yīng)該正好滿足第二級(jí)泵的輸人流量的需要,否則會(huì)造成油液的空穴現(xiàn)象,引起噪聲,并降低泵的效率。由于兩個(gè)泵的定子內(nèi)壁曲線和寬度等不可能做得一樣,兩個(gè)單級(jí)泵每轉(zhuǎn)一周的容量就不可能相等。為了平衡兩個(gè)泵的流量與載荷關(guān)系,如圖1所示,在泵體內(nèi)設(shè)有一個(gè)載荷平衡閥,使第一級(jí)泵的油液輸出與平衡閥的大端1相通,使第二級(jí)泵的輸出油路與平衡閥的小端2相通,這樣,當(dāng)?shù)谝患?jí)泵的輸出流量大于第二級(jí)泵的輸人流量時(shí),多余的油液經(jīng)平衡閥的大端頂開平衡閥,并由泄油口流回它的進(jìn)油口,使兩個(gè)泵的流量與載荷獲得平衡;如果第一級(jí)泵的輸出流量小于第二級(jí)泵的需要時(shí),油壓p1要降低,使平衡閥被推向左,平衡閥的一級(jí)泄油口會(huì)關(guān)閉,而處于閥右側(cè)的平衡油口會(huì)打開,第二級(jí)泵輸出的部分油液從管路2經(jīng)該閥口流回第二級(jí)泵的進(jìn)油口而獲得流量的補(bǔ)充和平衡。