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GPA1-1-E-20R-6.3齒輪泵GPA2-6-E-20-R6.3

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更新時(shí)間:2022-08-15 11:03:52瀏覽次數(shù):531

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活塞泵和自動(dòng)變量柱塞泵要么由相對(duì)簡(jiǎn)單的旁路裝置控制,要么根據(jù)需要將較大或較小部分的流量從排放口返回到吸入側(cè)(損耗在較小的裝置上是*可接受的),或者通過(guò) 經(jīng)濟(jì)的無(wú)限可變變極電機(jī)的速度控制與旁路裝置相結(jié)合。 活塞泵和自動(dòng)變量柱塞泵主要用于在高的壓頭(壓力)下處理\低的流量; 它們適用于低的特定速度。除了需要這些條件的應(yīng)用外,活塞泵和自動(dòng)變量柱塞泵廠家?guī)缀?被專(zhuān)用設(shè)計(jì)類(lèi)型的離心泵取代(多級(jí)泵,外圍泵)。 活塞泵和自動(dòng)變量柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是它們的自吸能力(自吸泵)和高效率; 缺點(diǎn)包括它們的脈動(dòng)輸送,是在大型裝置的情況下,它們的空間要求,它們的大質(zhì)量以及每單位泵輸出的高投資成本。 往復(fù)式自動(dòng)變量柱塞泵主要用于石油勘探中的壓裂過(guò)程。因此,泵閥的容積效率與壓裂泵的工作性能密切相關(guān)。而且,排出閥的開(kāi)啟滯后角隨著開(kāi)啟阻力的增加而增大,這影響了閥門(mén)間隙流體的瞬時(shí)腐蝕速率,加速了閥門(mén)部件的腐蝕失效。截止滯后角是主要參數(shù),它影響了泵閥的容積效率。是開(kāi)口阻力和關(guān)閉滯后角隨彈簧剛度和閥體質(zhì)量的不同而變化的曲線。它表明泵閥開(kāi)啟阻力和關(guān)閉滯后角的兩個(gè)變量交點(diǎn)是優(yōu)化的彈簧剛度和閥體質(zhì)量值。此外,閥門(mén)組件的大應(yīng)力和應(yīng)變值在允許的安全范圍內(nèi),當(dāng)閥體的大安裝速度為1m / s時(shí),優(yōu)化的彈簧剛度和閥體參數(shù)。因此,優(yōu)化設(shè)計(jì)不會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)部件的沖擊和疲勞失效。


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油泵是根據(jù)泵的穩(wěn)定排油來(lái)分類(lèi)的,這意味著最大壓力由減壓閥來(lái)限制。如果不使用減壓閥,系統(tǒng)壓力將上升到危險(xiǎn)水平,這可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

油壓減壓閥由閥或球和螺旋彈簧組成。機(jī)油通過(guò)濾網(wǎng)被吸入,并被送往機(jī)油濾清器。當(dāng)供油壓力隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),減壓閥打開(kāi)。此時(shí),油從出口側(cè)通過(guò)旁路進(jìn)入進(jìn)口側(cè),以保持規(guī)定的壓力。因?yàn)闇p壓閥上使用的彈簧剛度值非常精確,所以可以保證油泵的最大壓力。如果彈簧剛度增加,油壓也會(huì)相應(yīng)增加。但是泵的排油量不會(huì)增加。此外,還有以下因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力:1、油泵的轉(zhuǎn)速和油壓隨著轉(zhuǎn)速的加快而增加;2、油的粘度,油的粘度越大,油壓越高;3、機(jī)油間隙和軸承間隙會(huì)阻礙機(jī)油泵增壓。當(dāng)軸承磨損時(shí),很難形成適當(dāng)?shù)膲毫Α?/span>




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