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詳細(xì)介紹
KRACHT齒輪流量計(jì)功能說明：
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)；
2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。
3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；
4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號(hào)；
5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)；
6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
KRACHT流量計(jì)使用說明：
按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì) ，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。但是，如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時(shí)，測量精度才能得到保證。
其次，使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。因此，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定。
KRACHT流量計(jì)分類：
VC齒輪流量計(jì)：耗油量測量（高版本：汽車測試臺(tái)、航空測試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠）
VCA齒輪流量計(jì)：耗油量測量（經(jīng)濟(jì)適用性：鹽廠、鋼廠、電廠）
VCG齒輪流量計(jì)：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)）
TM渦輪流量計(jì)：水和冷卻潤滑油測量（鋼廠軋輥潤滑水站）
SVC螺桿流量計(jì)：耗油量測試（大口徑、大流量、特殊定制）
KRACHT流量計(jì)TM系列常用型號(hào)：
KRACHT流量計(jì)TM0.55TR320S
KRACHT流量計(jì)TM68TFS040X+K-130+AS8-I-24
KRACHT流量計(jì)TM16HR320V+SD1-I-24
KRACHT流量計(jì)TM34TFS040X+K-130+AS8-I-24
KRACHT流量計(jì)TM4TR320S
KRACHT流量計(jì)TM8TFS040S
KRACHT流量計(jì)TM8TFS040HT1
KRACHT防爆流量計(jì)TM2.2TR320S-ATEX
KRACHT流量計(jì)TM1.1TFS040HT1
KRACHT流量計(jì)TM2.2HFS160HT1
KRACHT防爆流量計(jì)TM0.55TR320S-ATEX
KRACHT流量計(jì)TM4TR320HT1
KRACHT流量計(jì)TM16HFS160HT1
KRACHT流量計(jì)TM68HFC040V+SD1-I-24
KRACHT渦輪流量計(jì)TM34TFC040V
KRACHT流量計(jì)TM8TR320S
KRACHT流量計(jì)TM34TFC040S
KRACHT流量傳感器TM16TFS040S
KRACHT流量計(jì)TM0.55TR320SX
KRACHT流量計(jì)TM2.2TFS040S
KRACHT流量傳感器TM4TFS040S
KRACHT流量計(jì)TM16TR320S
KRACHT流量計(jì)TM0.275TR320S
KRACHT流量計(jì)TM1.1TR320HT1
KRACHT流量計(jì)TM16TFS040HT1
KRACHT流量計(jì)TM2.2TFS040HT1
KRACHT流量計(jì)TM0.275TFS040HT1
KRACHT流量計(jì)TM4TFS040HT1
KRACHT流量計(jì)TM8TR010S-atex
KRACHT流量計(jì)TM0.275TR320X-ATEX配K-130
KRACHT流量計(jì)TM0.55TR320S
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