日本TSUBAKI椿本聯(lián)軸器NEF02-HUBN-17C

日本TSUBAKI椿本聯(lián)軸器NEF02-HUBN-17C

堅固耐用我們的減速機和減速電機應用廣泛，且在功能上均具備可擴展性。其模塊化設計和高功率密度，讓*緊湊的結構設計成為可能。我們的產(chǎn)品體系含工業(yè)減速電機，其功率可達45kW，減速比分布密度高，可輕松根據(jù)必要過程參數(shù)進行調適。減速機和電機的高效性確保了其*的驅動包，可滿足任何需要。LENZE減速機設計圖,倫茨減速機電氣數(shù)據(jù)行星輪、斜齒輪和小側隙斜齒輪減速機可用于多種工業(yè)環(huán)境，進行軸向轉矩傳動。針對有著高精度要求或高轉矩要求的高科技應用，行星輪減速機便是的選擇。g700行星輪減速機是用于動態(tài)型和成本優(yōu)化型應用的解決方案。g700性高、使用壽命長且具備的可擴展力，是嚴苛設備任務的解決方案?！みm用于需在中等回差的應用·可實現(xiàn)的高輸入轉速：zui大輸入速度18,000rpm·傳輸范圍廣：i=3..512，共24個減速比·轉矩范圍廣：5...800Nm，共五個尺寸·任意安裝位置終身潤滑可與如下電機組合使用：·與同步伺服電機和異步伺服電機配用，功率范圍：0.2520.3kW斜齒輪減速機作為款堅固耐用的通用型減速機，已在許多工業(yè)應用中體現(xiàn)出了自己的價值?？刹灏问叫认缎饼X輪減速機可作為節(jié)省空間的個備選方案，例如用于要求設備結構越小越的立體倉庫系統(tǒng)。小側隙斜齒輪減速機機身輕巧，以其高容許徑向力、高分布密度減速比和低回轉間隙脫穎而出。該減速機采用2和3傳動設計，zui大轉矩可達19000Nm，減速比i可達495?！ぞo湊設計大大節(jié)省設備所需安裝空間·帶實心軸、空心軸和收縮盤，可直接集成設備·軸端輸出性高，確保其效率*化·大距可與如下電機組合使用：燒嘴聯(lián)鎖模塊/燒嘴控制模塊RX系列是用于工業(yè)爐的燒嘴安全運行用的燃焼安全控制器。燒嘴聯(lián)鎖模塊（RX-L）與燒嘴控制模塊組合，實現(xiàn)各種聯(lián)鎖的監(jiān)視或點火方式。實現(xiàn)了與設備規(guī)格符合的安全燃燒通過選擇模塊構造和豐富的功能，可實現(xiàn)從單只燒嘴到多只燒嘴的與設備規(guī)格符合的安全燃燒。降低了設備設計的時間及風險通過的PC編程器選擇預嵌入的安全功能，不需學習、編制特別的軟件就提供了安全功能。通過把聯(lián)鎖的接點或負載（燃料閥或點火器）直接與RX系列連接，而不需在外部構成特別的安全回路，可大幅減少安全回路的研究、驗證的間。外觀系列燒嘴聯(lián)鎖模塊（RX-L)燒嘴控制模塊(RX-R)實現(xiàn)了省配線、省空間通過模塊間連接的連接器，即可切斷等的安全信號。不需用外部配線或中繼繼電器連接安全信號，實現(xiàn)了省配線、省空間。維護功能減少了故障恢復的時間自動記錄機器的運行履歷（動作次數(shù)/時間/報價履歷等），必要時可隨時用PC進行確認。由于RX系列可與各種設備對應，所以用戶維護/故障處理的步驟及備品可以得到統(tǒng)。僅需通過PC編程器選擇預嵌入的安全功能，即可實現(xiàn)聯(lián)鎖監(jiān)視時間或點火方式的設定等安全功能。另外，火焰檢測器有連續(xù)運行用的UV傳感器和間歇運行用的UV傳感器。美國MAC比例壓力閥，功能MAC并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持定的氣隙‘其結構主要由靴1、線圈2、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產(chǎn)生磁場，因隔磁環(huán)4的存在。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和靴1，形成回路口靴對銜鐵美國MAC比例壓力閥，功能MAC且在現(xiàn)不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統(tǒng)進行控制。MAC電液比例閥的發(fā)展主要有兩個途徑是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的；二是由電液伺服閥簡化結構、降低精度發(fā)展起來的。下面介紹的比例閥均指前者，它是當今比例閥的主流。與普通液壓閥可以互換。比例電磁鐵是直流電磁鐵，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，制之間的控制方式，它也特別適合于設備的革新或改造。使設備自動化控制水型平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口means is that the intrin之間的控制方式，它也特別適合于設備的革新或改造。使設備自動化控制水型平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口means is that the intrinsically safe valves were tested吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持定的氣隙'其結構主要由靴1、線圈2、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產(chǎn)生磁場，因隔磁環(huán)4的存在。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和靴1，形成回路口靴對銜鐵產(chǎn)生吸力門圈中電流定時。吸力的大小因靴1與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的段行程中，吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小。設計中就使比例電磁鐵的銜鐵在這段行程中工作。因此。改變線圈中的電流，即可在銜鐵上得到與其成正比的吸力。用比例電磁鐵代替螺旋手柄來調整液壓閥，就能使輸出樂力或流量與輸人電流對應成比例地發(fā)生變化。MAC比例閥用于模擬控制，是介于普通開關控制與伺服控noid and found to still be safe.The othertwo parameters are values to indicate how? Vmax must be greater than or equal to Voc of the barrier.Voc = Voltage open circuit or maximum allowed out of the barrier? Imax must be greater than or equal to Isc of the barrier.e barrier.