美國(guó)mercotac集電環(huán)，215-2K,2路15A

美國(guó)mercotac集電環(huán)，215-2K,2路15A

裝煤車定位(VARILIMIT)

可移動(dòng)的裝甲鋼板的位置(VARICAM)

泥漿槍定位(VARILIMIT)

在高爐中打開的貝爾角度(VARICAM)

更換爐頂開/閉單元的限位開關(guān)(HPSI)

更換推車的限位開關(guān)(VARILIMIT)

旋轉(zhuǎn)溜槽旋轉(zhuǎn)位置(ABSOCODER值檢出器)

輪位置的改變(CYLNUC)

3.煉鋼廠

自動(dòng)粉末給料器（CYLNUC）

拱形門打開/關(guān)閉位置（VARICAM）

板坯去毛刺設(shè)備（CYLNUC）

引錠桿車行程位置（ABSOCODER的）

引錠桿繞組高度（VARILIMIT）

氣刀定位檢測(cè)（PULPUL）

鋼水罐車行走位置（VARILIMIT）

噴槍車位置（PULPUL）

長(zhǎng)噴嘴的位置（CYLNUC）

回火部分低還原（CYLNUC）

模具振蕩（ABSOCODER的）

模具寬度位移的改變（STEPPING CYLNUC）

夾送輥速度（PULPUL）

更換槍/副槍限位開關(guān)（VARILIMIT）

套筒向上/向下位置（CYLNUC）

滑門的位置（CYLNUC）

搖擺塔位置（Rod-sensor）

轉(zhuǎn)換器的傾斜角度（VARICAM）

中間包停止位置（CYLNUC）

中間包起來/向下位置（CYLNUC）

4. 鋼坯軋機(jī)

鋼坯位置(VARICAM)

輥寬度的改變(ABSOCOUPLER)

輥棍的鐵夾鉗的塞緊(HPSI)

機(jī)械手后側(cè)導(dǎo)位置(VARICAM)

熱水箱的位置 (ABSOCOUPLER)

換輥裝置(VARILIMIT)

傾斜臺(tái)(ABSOCOUPLER)

現(xiàn)在交聯(lián)電纜的導(dǎo)體多用圓形緊壓絞合導(dǎo)體，該布局的導(dǎo)體在絕緣擠出和多芯成纜時(shí)的工藝控制和操縱都較簡(jiǎn)樸，但圓形的絕緣線芯在成纜時(shí)都要用添補(bǔ)質(zhì)料添補(bǔ)清閑，以包管成纜后制品電纜表面的圓整度。這在增長(zhǎng)電纜幫助質(zhì)料的同時(shí)，也增長(zhǎng)了電纜的外徑，無形中又增長(zhǎng)了后道工序的質(zhì)料用量，增長(zhǎng)了電纜的制造本錢。

模芯模套全部接納扇形，擠壓式；現(xiàn)實(shí)擠制后發(fā)明，固然線芯和?？诰鶠樯刃危珨D出的絕緣層厚度極不勻稱，扇形兩翼處的絕緣厚度zui小，磁翻板液位計(jì)在扇形面處的絕緣層厚度較大，效果是絕緣線芯表面呈扇形不大顯著，而靠近于圓形。闡發(fā)緣故原由以為，擠壓式模具使熔融的膠料在流道中存在壓力，而由于模口處的扇形使得出口處壓力不均，渦輪番量計(jì)導(dǎo)致在截面上出膠量存在較大差別，從而造成扇形形狀不顯著而成為圓形。

在新的電纜國(guó)度尺度中由于取消了原劃定的交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜導(dǎo)體為圓形緊壓的限定，思量到上述分外的質(zhì)料用量，要是把導(dǎo)體改作扇形，使扇形的絕緣線芯成纜后恰好形成圓形，這不光可以大大淘汰纜芯的成纜添補(bǔ)質(zhì)料，同時(shí)低落了成纜外徑，使后道工序的質(zhì)料用量也可淘汰，從而低落電纜的制造本錢。

工藝工裝的計(jì)劃和試驗(yàn)；由于扇形導(dǎo)體在塑力纜的絕緣擠制時(shí)通常為單層擠出，一樣通常可直接接納圓形擠管式模具。而CCV機(jī)組的絕緣擠出為三層共擠，膠料活動(dòng)狀態(tài)比力龐大。為得到精良的絕緣形狀，必須接納符合的模具。安徽萬邦特種電纜有限公司先后接納了以下四種試驗(yàn)方案。

隨著百姓經(jīng)濟(jì)的快速生長(zhǎng)和技能的前進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)電線電纜產(chǎn)物提出了高質(zhì)量和低代價(jià)的要求。這就必要對(duì)現(xiàn)有通例產(chǎn)物舉行研究，充實(shí)掘客潛能，以創(chuàng)造更大的技能經(jīng)濟(jì)效益。

技能要害；憑據(jù)述環(huán)境，計(jì)劃了相應(yīng)的電纜布局。要害題目是由于扇形導(dǎo)體外表面的曲率半徑小于同截面的圓形導(dǎo)體，造成相鄰絕緣層的局部電場(chǎng)強(qiáng)度較高，要較好地辦理這題目，必須對(duì)扇形導(dǎo)體截面舉行優(yōu)化計(jì)劃。交聯(lián)電纜的半導(dǎo)電屏蔽層和絕緣層擠投入式液位計(jì)制為三層共擠，接納通例圓形緊壓導(dǎo)體三層共擠時(shí)其偏愛度就不易控制，更況且對(duì)扇形導(dǎo)體的三層共擠，其工藝難度可想而知。我們顛末多次探索重復(fù)試制，*計(jì)劃出一套三層共擠模具，從而根本辦理了扇形導(dǎo)體的絕緣擠出的工藝難點(diǎn)。

渦輪番量計(jì)通常接納的線纜都是圓形線纜，圓形線纜的聚乙烯絕緣線芯在生產(chǎn)時(shí)都要用添補(bǔ)質(zhì)料添補(bǔ)清閑，無形中增長(zhǎng)了電纜外徑，也增長(zhǎng)了后道工序的質(zhì)料用量。要是把導(dǎo)體計(jì)劃成扇形，使扇形的絕緣線芯成纜后恰好形成圓形如許就可以大大淘汰纜芯的成纜添補(bǔ)質(zhì)料，同時(shí)也低落了成纜外徑，使后道工序的質(zhì)料用量淘汰，可以大大低落電纜制造本錢。

采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。

圈和*磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

在歐洲和美國(guó)渦輪流量計(jì)是繼孔板流量計(jì)之后的第二個(gè)法定天然氣流量計(jì)，已經(jīng)發(fā)展為多品種、全系列，多規(guī)格，批量生產(chǎn)規(guī)模的天然氣流量計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范亦十分完備，但亦有不足之處：對(duì)測(cè)量介質(zhì)潔凈度要求較高，使用期限受到限制。不過據(jù)國(guó)外使用部門稱：曾對(duì)240臺(tái)使用8~15年的流量計(jì)進(jìn)行周期檢定，發(fā)現(xiàn)儀表準(zhǔn)確度的偏移仍在規(guī)定范圍內(nèi)。另外，采用一種整流作用的整流器與渦輪流量傳感器耦合成結(jié)構(gòu)一體化的氣體渦輪流量計(jì)，在上游側(cè)阻流件為彎頭或有半開截止閥條件下，只需要2D直管段長(zhǎng)度，對(duì)于城市用安裝空間窄小的，它是很突出的特點(diǎn)。

渦輪流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的主要種類,當(dāng)被測(cè)流體流過渦輪流量計(jì)傳感器時(shí)，在流體的作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比，同時(shí)，葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線，改變線圈的磁通量，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動(dòng)的電勢(shì)信號(hào)，即電脈沖信號(hào)，此電脈動(dòng)信號(hào)的頻率與被測(cè)流體的流量成正比。

各種渦輪流量計(jì)、容積式流量計(jì)和科氏質(zhì)量流量計(jì)是三類重復(fù)性、度*的產(chǎn)品，而渦輪流量計(jì)又具有自己的特點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過的流量大）和可適應(yīng)高參數(shù)（高溫、高壓和低溫）等。至今，這類流量計(jì)產(chǎn)品可達(dá)技術(shù)參數(shù)：口徑4-750mm，壓力達(dá)250MPa，溫度為-240-700℃，像這樣的技術(shù)參數(shù)其他兩類流量計(jì)則是難以達(dá)到的。

渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象：石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國(guó)外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運(yùn)及集輸站，大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。在歐洲和美國(guó)渦輪流量計(jì)是僅次于孔板流量計(jì)的天然氣計(jì)量?jī)x表，僅荷蘭在天然氣管線上就采用了2600多臺(tái)各種尺寸，壓力從0.8MPa到6.5MPa的氣體渦輪流量計(jì)，他們已成為優(yōu)良的天然氣流量計(jì)。 盡管渦輪流量計(jì)的優(yōu)良計(jì)量特性受到人們的青睞，可是給人的印象是由活動(dòng)部件，使用期短，在選用時(shí)不免躊躇，經(jīng)過人們的不懈努力，應(yīng)該情況大有改觀。 渦輪流量計(jì)作為zui通用的流量計(jì)，其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、全系列、多規(guī)格批量生產(chǎn)的規(guī)模。

應(yīng)該指出，渦輪流量計(jì)除前述工業(yè)部門大量應(yīng)用外，在一些特殊部門亦得到廣泛應(yīng)用，如科研實(shí)驗(yàn)、國(guó)防科技、計(jì)量部門，這些領(lǐng)域的使用恰好避開了其弱點(diǎn)（不適于長(zhǎng)期連續(xù)使用），充分發(fā)揮其特點(diǎn)（高精度，重復(fù)性好，可用于高壓、高溫、低溫及微流量等條件）。在這些領(lǐng)域，大多是根據(jù)被測(cè)對(duì)象的特殊要求進(jìn)行專門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它們是儀表不進(jìn)行批量生產(chǎn)。