美國MERCOTAC集電環(huán)，M1250-SS

美國MERCOTAC集電環(huán)，M1250-SS

G1G170-AB31-53

G1G170-AB53-01

G1G170-AB53-03

G1G170-AB53-80

G3G200-GN18-01

G3G200-GN18-20

G3G200-GN20-01

G3G200-GN26-01

G3G200-GN26-20

G3G250-GN17-01

G3G250-GN39-01

G3G250-GN44-01

G3G250-MW50-01

A3G300-AK13-03

A3G300-AL11-03

A3G350-AG03-03

A3G500-AM56-23

A3G560-AP68-21

A3G560-AP68-23

A3G630-AC52-51

A3G630-AC52-58

A3G630-AD03-A1

A3G630-AD03-A8

A3G630-AP70-23

A3G630-AQ37-21

美國派克濾芯廠價(jià)直銷1070-Z-122A：

1070-Z-122A派克濾芯產(chǎn)品簡介：
1070-Z-122A派克濾芯 1070-Z-122A的派克濾芯的特點(diǎn)： 1、良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能。 2、耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好； 3、PARKER派克濾芯氣孔均勻、過濾度； 4、PARKER派克濾芯適用各種液壓環(huán)境；清洗...
美國派克濾芯1070-Z-122A的特點(diǎn)：　　
1、良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能。
2、耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；
3、PARKER派克濾芯氣孔均勻、過濾度；
4、PARKER派克濾芯適用各種液壓環(huán)境；清洗之后可以再使用，免更換。
美國派克濾芯1070-Z-122A的產(chǎn)品應(yīng)用：
1）石油化工、油田管道過濾；加油設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備燃油過濾和水處理行業(yè)設(shè)備過濾；
2）制藥及食品加工領(lǐng)域：額定流量：80-200l/min;工作壓力：1.5-2.5pa ;過濾面積(m2)：0.01-0.20; 過濾精度(μm)：2-200 μm。
3）適用于電子、石油、化工、醫(yī)藥、食品等工業(yè)部門中的預(yù)處理和后處理系統(tǒng)上。對含懸浮雜質(zhì)較低（小于2~5mg/L）進(jìn)一步凈化。
美國派克濾芯1070-Z-122A產(chǎn)品簡介產(chǎn)品型號：
270-L-223H       280-L-201H     340-Z-301H     370-L-121H      270-L-2FFA         280-L-2FFA
340-Z-310A      370-L-123A      270-L-2FFH     280-L-2FFH      340-Z-310H         370-L-123H
270-Z-101A      280-L-301A      350-Z-101A     370-L-1FFA      270-Z-101H         280-L-301H

美國派克濾芯廠價(jià)直銷1070-Z-122A
1070-Z-122A派克濾芯產(chǎn)品簡介，主要用于液壓系統(tǒng)油的過濾。液壓油在使用2000小時(shí)過程中，油也會在流動中夾帶少許微細(xì)空氣泡的加入，從此油品會發(fā)生氧化，液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性，物質(zhì)會改變油的顏色，或紅或黑，增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)小各油路閥門縫隙。新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器專業(yè)生產(chǎn)各種油濾芯、液壓站濾芯。

PARKER派克柱塞泵/液壓馬達(dá)F11系列：
威斯*限公司PARKER派克柱塞泵/液壓馬達(dá)F11系列:F11-05、F11-10、F11-14、F11-19等各種型號，為您提供100%的原裝正品，大量的現(xiàn)貨庫存，優(yōu)勢的價(jià)格和售后服務(wù)！
PARKER派克柱塞泵/液壓馬達(dá)F11系列特點(diǎn)：馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速非常高;F11壓力達(dá)413Bar(6000PSI);效率高(損失小);承受的外部軸載荷大;耐振動，耐溫度沖擊;可靠性好;維修方便;SAE、ISO和插裝安裝方式;某些排量可集成防氣穴閥！
PARKER派克柱塞泵/液壓馬達(dá)F11系列常用型號：
F11-014-HF-IV-K-000-000-0  3783287
F11-019-MB-CV-K-000-000-0  3707893
F11-019-HU-SV-T-000-000-0   3707314
F11-010-MB-CV-K-000-000-0  3706030
F11-012-HF-IV-K-000-000-0  3786708
F11-012-HF-IV-K-349-000-0  3787600
F11-014-HB-CV-K-000-000-0   3782830
F11-005-MB-CV-K-000-000-0  3707249
F11-005-HU-CV-K-000-000-0  3707308
F11-010-HU-CV-K-000-000-0  3707310
美國Parker派克液壓馬達(dá)F11/F12序列液壓馬達(dá)
專業(yè)進(jìn)口美國原裝Parker派克液壓馬達(dá)、PARKER派克馬達(dá)、派克齒輪馬達(dá)、變量馬達(dá) 、定量擺線馬達(dá)、變量柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)、擺線馬達(dá)、柱塞泵、比例閥、電磁閥等全系列派克產(chǎn)品。
美國派克TE，TF，TG，TH，TK：低速擺線馬達(dá)，帶滾柱葉片轉(zhuǎn)子裝置，原裝派克F11，F(xiàn)12液壓馬達(dá)及泵：彎軸式，定量，用于重載，工作壓力可達(dá)480bar。美國PARKER軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、各種馬達(dá)、各種常規(guī)液壓閥、疊加閥、比例閥、派克電磁閥，派克換向閥，派克方向閥，派克溢流閥，派克柱塞泵，派克葉片泵，派克氣動閥，派克氣缸，派克接頭，派克軟管，派克濾芯，派克線圈，派克，美國派克PARKER公司液壓產(chǎn)品:PARKER派克伺服閥,PARKER派克電磁閥,PARKER派克比例閥,PARKER派克柱塞泵,PARKER派克馬達(dá),PARKER派克r放大器,PARKER派克插裝閥，parker接頭,parker軟管,parker快速接頭,派克接頭,派克快速接頭,派克軟管，美國PARKER派克電磁閥PARKER派克氣缸，,美國PARKER，parker液壓，Parker氣動，PARKER線圈、伺服閥、壓力繼電器、壓力傳感器、用于泵、閥的電子控制器、電磁閥 
F11系列有以下形式：-F11-5,-6,-10,-12,-14-19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸-F11-10,-12-14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸-F11-10,-12,-14-19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸

PARKER派克柱塞泵/液壓馬達(dá)F11系列：
★F12系列遵照現(xiàn)行的ISO和SAE的標(biāo)準(zhǔn)配置安裝用法蘭和軸端。
★一貫的球面柱塞設(shè)計(jì)也使F11/F12馬達(dá)能適用在高的軸轉(zhuǎn)速中；把壓力調(diào)至480bar時(shí)可提供高的輸出功率能力。
★軸和缸筒呈40°角的位置，馬達(dá)/泵的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
★多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢。
★具有高度設(shè)計(jì)的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種?！颋11/F12系列馬達(dá)都是在高轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速下啟動。

★*的定時(shí)齒輪、同步軸和缸筒設(shè)計(jì)，使F11/F12非常耐高的“G"力和扭轉(zhuǎn)振動。
★重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
★F11/F12系列產(chǎn)品極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，這種簡單直接的設(shè)計(jì)使它們成為非?？煽康鸟R達(dá)/泵。
★*的活塞鎖定、定時(shí)齒輪和軸承設(shè)置，加上極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品使用壽命長，可靠性久經(jīng)考驗(yàn)。

派克parker液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)（如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響派克parker液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。

    美國派克parker液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機(jī)（如發(fā)動機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能，用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，派克parker液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

    1.派克parker液壓泵壓力

派克parker液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載決定。

額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。

    2.轉(zhuǎn)速

工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動速度。

額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。

低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

    3.排量、流量

排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。

實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。

    4.效率

容積效率，對派克parker液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。

機(jī)械效率，對派克parker液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。

    美國派克parker液壓泵修理維護(hù)：

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵，造成沖壞骨架油封；

排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機(jī)上，否則會沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過臟。

排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。