9602-6400，氣體探測(cè)儀honeywell現(xiàn)貨

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hawe    CMV2ERX-100

HAWE    LP125-20/S80 

HAWE    Z3.5

HAWE    Z6.9

HAWE    SG1 L-AK 

HAWE    LHK22G-21-180/180

HAWE    LHK40F-11CPV-350

HAWE    TQ 43-A 4

HAWE    RD 21 K

HAWE    DG5E-250

HAWE    LB3F-25

hawe    NBVP16-Y-WGM230

hawe    TQ 33-A 4 

hawe    GR2-3-G24

HAWE    LHDV33P-11-D6-250 

hawe    BVE3-S-G24

hawe    BVE3-R-G24

HAWE    PSL61/180-5-51L160/180/A-51L160/180/A-51L160/180/A-51L160/180/A-51L160/180/A-E4 

Hawe    RD 21 K

HAWE    LB32F-25

hawe    DG 1 R F

HAWE    G3-1-L24 

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HAWE    G21-2 

HAWE    MVP5A-700

HAWE    LHDV 33-25 W-B 6-130/130-100/100 

HAWE    LHDV 33 P-15-L 6-360/380 

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HAWE    LHDV 33-25 WD-C 6-180/180-150/150 

HAWE    PSV 4S1/370-3 -38 L 63/80 /EA -32 O 63/63 /EA -32 J 80/63 /EA -32 J 40/25 /EA -32 J 25/16 /EA -32 J 25/16 /EA -E 1-G 24 ,公司目前經(jīng)營(yíng)：德國(guó)NEUGART行星減速機(jī)、德國(guó)R+W聯(lián)軸器及扭力限制器、德國(guó)BERGER LAHR步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器、瑞士GüDEL齒輪齒條等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

HAWE    PSV 4S1/370-3 -38 L 63/80 /EA 2 -32 O 63/63 /EA 2 -32 J 80/63 /EA 2 -32 J 80/63 /EA 2 -32 J 40/25 /EA 2 -32 J 25/40 /EA 2 -32 J 40/25 /EA 2 -32 J 16/10 /EA 2 -E 1-G 24 

HAWE    PSL 31 F/350-3 -38 L 40/80 /EA -32 L 40/25 /EA -32 L 25/25 /EA -32 L 16/16 /EA -32 L 10/10 /EA -32 L 40/40 C 150 /EA -E 1-G 24 

hawe    Z3.5,部分型號(hào)：

R+W BKL/300/38/42 - 300Nm Φ38/Φ42 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 BK5-40-84-22-32 BK5-60-85-32-32 BKL/500 BK3 / 800 / 114 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 618.6740.644 SKP/500/F MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 SK 1/500/W/55/550/320-650 BK5-150-107-42-38 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 BKL/30 D1 18H7 D2 19H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7 ES2/60/A/W A10-270149.2 BK5-40-84-22-32 SK2/80/127(W) Mechanischer Endschalter 618.6740.644 BKL/60(D1:28 H7 D2:20 H7) BKL/500 BK5/80/94-30H7-28H7

R+W代理 R+W廠家 R+W價(jià)格 R+W經(jīng)銷 R+W型號(hào) R+W現(xiàn)貨

R+W agent R+W manufacturer R+W price R+W distribution R+W model R+W spot

hawe    SG1 L-AK

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hawe    V30B-128-RKN-10-PD3 

hawe    HRP 5V-G3-0B 0,4-G 24 

hawe    HSE16-8

hawe    WGZ3-1 205V

HAWE    HK 43DT/1M-H0.9-Z11.3 A 1/3-SWP1F-Y-1-L24 AS1F 2/30-BA2-SWPN2-C/NZP 16Q33/3-1-L24 720 205.03-01 2907 ABSCGLUB P1 P2 P3 FORDERSTRON 11.3 1/min

HAWE    3~motor 100L Pn=1.5KW Un=400/230VY?? In=3.1/5.4A n=1395min-1 COS??=0.91 f=50HZ 

HAWE    33T/1M-Z5.2-A 1F 1/30-SWR1F-D-1-X24 720 205.01-01 2807

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hawe    V30D-160RSN-2-1-00/V-2/200-SAE-A

hawe    R5.1

Hawe    LP 125-12 2311 1099313

HAWE    WN1D-1/4-G24

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Hawe    KTS GM5000 0720 205VDC 0.10A 1978?? VP1 Z-WG PYD 

HAWE    GZ3-1R-G24

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迪普馬duplomatic概況：

——意大利迪普馬duplomatic自動(dòng)化公司成立于1952年，當(dāng)時(shí)已專業(yè)制造液壓仿形閥，供給機(jī)床工業(yè)界使用，多年來處于世界的。1960年迪普馬液壓公司成立，并開始發(fā)展全線液壓組件，同時(shí)繼承母公司精密自動(dòng)化技術(shù)及傳統(tǒng)，經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線液壓組件，行銷歐美各國(guó)，享譽(yù)盛名。意大利duplomatic集團(tuán)實(shí)力雄厚，技藝精良，產(chǎn)品種類齊全，技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞。其極限溫度產(chǎn)品（使用溫度低達(dá)到-40℃，高溫度達(dá)到+150℃），更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。

duplomatic控制閥分類：

——按工作原理和結(jié)構(gòu)，順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內(nèi)控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。功能應(yīng)用,順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作，根據(jù)其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對(duì)順序閥還有其特殊的要求：

（1）為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差??；

（2）為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性，要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量?。?/span>

（3）對(duì)于單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。 順序閥的主要作用有：

（1）控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作；

（2）用于保壓回路；

（ 3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；

（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；

（5）用內(nèi)控順序閥作背壓閥。

——順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同，可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時(shí)一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏，引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

“S"型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器：當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí)，該閥打開，并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路，同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態(tài)，直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí)；在這種情況下，主回路的大壓力設(shè)定也由其出口決定。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，需要泵全流量輸出時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致壓力下降，此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用?！癠"型閥通常用于自動(dòng)回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí)，該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下，充分利用兩個(gè)泵的全流量，而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓，從而節(jié)約電能。此外，對(duì)于高差動(dòng)比的油缸，當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí)，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油；這種情況下，閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。

——“T"型閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運(yùn)動(dòng)，特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉，僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開，因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài)，其減小速度取決于泵的流量?！癤"型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前，該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在不影響正確操作的情況下，ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。

——平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動(dòng)的物質(zhì)）在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡，或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下，起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。平衡閥可分為三種類型：靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥及壓差無關(guān)型平衡閥。靜態(tài)平衡 閥亦稱平衡閥、手動(dòng)平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調(diào)整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經(jīng)閥門的流動(dòng)阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的，其作用對(duì)象是系統(tǒng)的阻力，消除系統(tǒng)中阻力不平衡的現(xiàn)象，從而能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計(jì)計(jì)算的比例平衡分配，各支路同時(shí)按比例增減。靜態(tài)平衡閥在系統(tǒng)中應(yīng)用場(chǎng)合可以在：總管、立管、水平支管以及末端等使用，效果等同于同程管。

——?jiǎng)討B(tài)流量平衡閥亦稱：限流閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況（壓差）變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi)，可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值，即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大，反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，流量仍照保持恒定，但是，當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí)，它畢竟不能提供額外的壓力，此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。 動(dòng)態(tài)壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化，從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥，在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值，閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，保持閥門兩端壓差相對(duì)恒定。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用，由于動(dòng)態(tài)壓差平衡閥不可直接測(cè)得管路中流量，需靜態(tài)平衡閥配合才能調(diào)試。

——平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門，采用直流型閥體結(jié)構(gòu)，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調(diào)）系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量，用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥，并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定，將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量，小溫差"的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對(duì)于高溫環(huán)路，為方便調(diào)試，更要裝在回水管上，安裝了平衡閥的供（回）水管不必再設(shè)截止閥。

在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥，通過對(duì)其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值，達(dá)到與設(shè)計(jì)要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后，不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會(huì)自動(dòng)同比減少流量，但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。

——當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)（比如水泵的變速調(diào)節(jié)等）時(shí)，不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的，因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況，所以若采用平衡閥，勢(shì)必造成有的閥能正常工作，但系統(tǒng)流量過大（超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量），有的閥全開仍達(dá)不到流量要求，有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作，即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然，由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，則系統(tǒng)總流量增減時(shí)，各支路、各用戶的流量可以同比例增減，即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。

當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí)，可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥，因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度，而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān)，即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下，把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥，可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng)，維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng)，以及克服內(nèi)擾（被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化），以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí)，雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥，每個(gè)流量階段要對(duì)控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定，給運(yùn)行管理帶來很大不便，所以不宜采用。

——平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié)，當(dāng)入口處壓力加大時(shí)，自動(dòng)減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯(cuò)誤，當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活，工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡；方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí)，不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡；減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡，保證制冷機(jī)組（鍋爐、換熱器）及水泵以的工作狀態(tài)運(yùn)行，具有明顯的節(jié)能效果；降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì)，保障所有設(shè)備的耐用性，避免流量過大而造成的銅管損耗；提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行，杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。

對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量，更靈活減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算，加快設(shè)計(jì)速度；可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用，把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成；可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。

——平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥——平衡閥。而市場(chǎng)上稱為平衡閥的產(chǎn)品，僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為Automotic Balamce Valve即自動(dòng)平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中，水是熱載體介質(zhì)，水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例，設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及高流速成的限制，設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢(shì)必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài)，形成近端流量過大，遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖，而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程，在設(shè)計(jì)合理的情況下，這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。

——快速判斷電磁閥好壞方法

　　一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障？

　　在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號(hào)，然后看電磁閥是否得失電，一般在現(xiàn)場(chǎng)聽聲音即可。

若聽不到，那線圈肯定是有問題，至于電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）

如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。

　　二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。

　　一般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個(gè)線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應(yīng)該用CCL4，但是考慮到現(xiàn)場(chǎng)沒有條件的話，可以用汽油，實(shí)在沒有用水也可以，清洗后可以用現(xiàn)場(chǎng)儀表氣進(jìn)行吹干，拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時(shí)候很容易出錯(cuò)，順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的！

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