韓國GINICE執(zhí)行器，GEA-35A 220v

動力傳輸產(chǎn)品，大多數(shù)主要工業(yè)市場，產(chǎn)品廣泛應用于食品加工，包裝機械，材料處理等行業(yè)。 Boston Gear（波仕頓齒輪）公司擁有超過125年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，提供高性能資源一體的綜合性運動控制產(chǎn)品和組件。

無錫遠路貿(mào)易有限公司美國BOSTON GEAR減速機，型號F221SPH-4-B5，

 BOSTON GEAR齒輪箱/減速器

BOSTON GEAR高精密行星齒輪減速器

BOSTON GEAR開式齒輪傳動

BOSTON GEAR變速驅(qū)動器

BOSTON GEAR離合器

BOSTON GEAR軸承

BOSTON GEAR流體動力

BOSTON GEAR軸類配件

BOSTON GEARHuco精密聯(lián)軸器

無錫遠路貿(mào)易有限公司以下例舉部分型號如下：

Boston8106DRIVE1/6-1/3HP1.8AMP230VAC

BostonGEAR8106DRIVE1/6-1/3HP1.8AMP230VAC

BOSTON8108DRIVE1/2-1HP3.6AMP230VAC

BOSTONGEAR8108DRIVE1/2-1HP3.6AMP230VAC

BOSTON9864SPURGEAR4DP141/2PA14TEETHSTEELH.DIA2.77

BOSTONGEAR9864SPURGEAR4DP141/2PA14TEETHSTEELH.DIA2.77

BOSTONGEAR104263301BOARD

BOSTONGEAR104640201CBOARD

BOSTONGEAR1050650TRANSFORMER

BOSTONGEAR105325002CTACHOMETER

BOSTONGEAR1061063MOSDHYBRID

BOSTON1061064TRANSFORMER

BOSTONGEAR1061064TRANSFORMER

BOSTONGEAR1063185TRANSISTOR

BOSTON11730COUPLINGBOST-FLEX

BOSTONGEAR11730COUPLINGBOST-FLEX

BOSTON12270BEVELGEAR10DP20PA2/1RATIO20TEETHSTEEL

BOSTONGEAR12270BEVELGEAR10DP20PA2/1RATIO20TEETHSTEEL

BOSTON16121BRUSHBOSTONGEAR16121BRUSH

 ETALGUARD。  

無錫遠路貿(mào)易有

1061064TRANSFORMER

BOSTONGEAR1061064TRANSFORMER

BOSTONGEAR1063185TRANSISTOR

BOSTON11730COUPLINGBOST-FLEX

BOSTONGEAR11730COUPLINGBOST-FLEX

BOSTON12270BEVELGEAR10DP20PA2/1RATIO20TEETHSTEEL

BOSTONGEAR12270BEVELGEAR10DP20PA2/1RATIO20TEETHSTEEL

BOSTON16121BRUSHBOSTONGEAR16121BRUSH

BOSTON1C075COLLARBOSTONGEAR1C075COLLAR

BOSTON1C100COLLARBOSTONGEAR1C100COLLAR

BOSTON2061545GASKETBOSTONGEAR2061545GASKET

BOSTON221S-4REDUCER1750RPM2.02HPIN

BOSTONGEAR221S-4REDUCER1750RPM2.02HPIN

BOSTONGEAR2236DCDRIVEBOSTONGEAR3004103SWITCH

BOSTON39921FILTEROILREMOVALW/METALGUARD。 

無錫遠路貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售BOSTON減速機，BOSTON GEAR減速機，BOSTON齒輪減速機

　　BOSTON減速機的應用如下：

2.不必再安裝截止閥。在檢修某一環(huán)路時，可將該環(huán)路上的平衡閥關閉，此時平衡閥起到截止閥截斷水流的作用，檢修完畢后再回復到原來鎖定的位置。因此安裝了平衡閥，就不必再安裝截止閥。 3.系統(tǒng)增設(或取消)環(huán)路時應重新調(diào)試整定在管網(wǎng)系統(tǒng)中增設(或取消)環(huán)路時，除應增加(或關閉)相應的平衡閥之外，原則上所有新設的平衡閥及原有系統(tǒng)環(huán)路中的平衡閥均應重新調(diào)試整定(原環(huán)路中支管平衡閥不必重新調(diào)整)。在空調(diào)及采暖系統(tǒng)中，作為輸配能量的水循環(huán)系統(tǒng)的水力平衡是非常重要的。一個平衡的水力系統(tǒng)是滿足用戶需求、節(jié)約運行能耗的基礎。 在空調(diào)及采暖系統(tǒng)中，冷(熱)媒由閉式管路系統(tǒng)輸配到各用戶。對于一個設計優(yōu)良的管網(wǎng)系統(tǒng)，各用戶在末端控制閥(電控閥、溫控閥等)的開度為100%時應該均能獲得設計水量，而各用戶在末端控制閥的開度改變時既可得到所需的流量又互不干擾。這樣的水系統(tǒng)是一個水力平衡的系統(tǒng)，否則就是水力不平衡系統(tǒng)，水力不平衡又稱水力失調(diào)。這種水力失調(diào)是隨機變化的、動態(tài)的。這種失調(diào)現(xiàn)象靜態(tài)平衡閥無法解決，只能用動態(tài)平衡閥來解決

　　BOSTON減速機應用于：

作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度)，改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力，達到調(diào)節(jié)流量的目的。

閥門系數(shù)
Kv為平衡閥的閥門系數(shù)。它的定義是:當平衡閥前后差壓為1bar(約1kgf/cm2)時，流經(jīng)平衡閥的流量值(m/h)。平衡閥全開時的閥門系數(shù)相當于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數(shù)Kv不變，也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實測獲得不同開度下的閥門系數(shù)，平衡閥就可做為定量調(diào)節(jié)流量的節(jié)流元件。

在管網(wǎng)平衡調(diào)試時，用軟管將被調(diào)試的平衡閥的測壓小閥與智能儀表連接，儀表可顯示出流經(jīng)閥門的流量值(及壓降值)，經(jīng)與儀表人機對話，向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后，儀表通過計算、分析、得出管路系統(tǒng)達到水力平衡時該閥門的開度值。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙，改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力，達到調(diào)節(jié)流量的目的。

1.不應隨意變動平衡閥開度管網(wǎng)系統(tǒng)安裝完畢，并具備測試條件后，使用智能儀表對全部平衡閥進行調(diào)試整定，并將各閥門開度鎖定，使管網(wǎng)實現(xiàn)水力工況平衡。在管網(wǎng)系統(tǒng)正常運行過程中，不應隨意變動平衡閥的開度，特別是不應變動開度鎖定裝置。

材料處理傳送機

　　BOSTON減速機應用于：橄欖加工線的不銹鋼700系列減速機

　　BOSTON減速機應用于：隧道式食品冷凍機的不銹鋼電機和700系列減速機

　　BOSTON減速機應用于：釀酒泵系統(tǒng)

　　BOSTON減速機應用于：送菜升降機的減速機（帶電動機）

　　BOSTON減速機應用于：電動閥的改進型蝸輪組

　　BOSTON減速機應用于：機器人裝箱作業(yè)臺的700系列減速機

限公司型號匯總

Boston 8106 DRIVE 1/6-1/3HP 1.8AMP 230VAC

Boston GEAR 8106 DRIV

：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。

開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力：閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示。

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。

背壓力：安全閥出口處的壓力。

額定排放壓力：標準規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗壓力：進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。

開啟高度：閥瓣離開關閉位置的實際升程。

流道面積：指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。

流道直徑：對應用于流道面積的直徑。

簾面積：當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積：閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。

理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。

排量系數(shù)：實際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。

額定排量：指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。

當量計算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。

頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。

顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。

折疊編輯本段分類介紹

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。

開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力：閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示。

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。

背壓力：安全閥出口處的壓力。

額定排放壓力：標準規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗壓力：進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。

開啟高度：閥瓣離開關閉位置的實際升程。

流道面積：指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。

流道直徑：對應用于流道面積的直徑。

簾面積：當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積：閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。

理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。

排量系數(shù)：實際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。

額定排量：指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。

當量計算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。

頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。

顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。

折疊編輯本段分類介紹

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材

B-15-B5-H,

　　F713B-15-B5-J,

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H,

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　　F715-30-B5-H

BOSTON代理 BOSTON廠家 BOSTON價格 BOSTON經(jīng)銷 BOSTON型號 BOSTON現(xiàn)貨

BOSTON agent BOSTON manufacturer BOSTON price BOSTON distribution BOSTON model BOSTON spot

BOSTON reducer, BOSTON gear, BOSTON band-type brake, BOSTON variable speed drives, BOSTON clutch, BOSTON bearing, BOSTON coupling, BOSTON gearbox, BOSTON brake

STEIMEL     ASF3/32RD-021142

STEIMEL     ASF2/10RD-050403 SF 2/10 RD-VLFM

STEIMEL     Old:5AP90L-4, New:LDM90L4-B5EL

STEIMEL     LDM90L4-B5ELMotor 5AP90L-4

STEIMEL     Old:5AP90L-4, New:LDM90L4-B5EL

STEIMEL     SF3/50RD BZP053050RD--151

STEIMEL     SF8/30

　　F713E-25-B5-J,

　　F713E-30-B5-G,

　　F710E-50-B4-J,

KRAUS&NAIMER-1116    KG80 T103/01E    開關

KRAUS&NAIMER-1117    CH16B F92612/001 1CT098*01    開關

KRAUS&NAIMER-1118    CG4A250-600E    備

件

 18/001 ASO    開關

KRAUS&NAIMER-1126    KG32B  T303/D-A094    隔離開關（?。┖惺桨?/span>

KRAUS&NAIMER-1127    KG250 T103/6-A350    開關

KRAUS&NAIMER-1128    CG4 AH4307-600FS1G251    開關

產(chǎn)品編號    產(chǎn)品名稱1    產(chǎn)品大類

KRAUS&NAIMER-1129    CG4 A565-600FS1 G251    開關

KRAUS&NAIMER-1130    CA10-A715-S1-V70-G001    SWITCH

KRAUS&NAIMER-1131    1CH10 A210-600-FT2-V    選擇開關

KRAUS&NAIMER-1132    KG20B T103/01E    開關

KRAUS&NAIMER-1133    CA10 A021-620EF755    

電器件

KRAUS&NAIMER-1134    CH12 A231 FT1 V750D/3J    開關

KRAUS&NAIMER-1135    469E80TA（00200/83）    SWITCH

KRAUS&NAIMER-1136    ASOE94924/001BT203/01空開    開關

KRAUS&NAIMER-1137    ΦBG10（

　　F710E-50-B

韓國GINICE執(zhí)行器，GEA-35A 220v