目錄:精分檢測技術(shù)(濟(jì)南)有限公司>>安全網(wǎng)檢測設(shè)備儀器>>網(wǎng)繩拉伸拉力試驗(yàn)機(jī)>> WDW-50安全網(wǎng)斷裂強(qiáng)力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家
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更新時(shí)間:2024-11-19 10:50:03瀏覽次數(shù):158評(píng)價(jià)
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安全網(wǎng)斷裂強(qiáng)力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家
1、高強(qiáng)度主機(jī):產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu),上空間拉伸,下空間壓縮、彎曲。主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架,調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。具有調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的交流伺服電機(jī)通過同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn),滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)中橫梁,帶動(dòng)拉伸輔具(或壓縮、彎曲等輔具)上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)試樣的加荷與卸載。該結(jié)構(gòu)保證機(jī)架有足夠的剛度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效、平穩(wěn)傳動(dòng)。
●門式框架結(jié)構(gòu),整體沖壓機(jī)殼,外觀整潔雅致。
●精密滾珠絲杠僅承受拉力,有效延長壽命及剛性穩(wěn)定性.
●精密絲杠副加載方式,雙螺母背緊消間隙,確保系統(tǒng)高剛性及高動(dòng)態(tài)性能.
2、結(jié)構(gòu)原理:采用圓弧同步帶輪減速,零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng),傳動(dòng)無間隙,使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能
3、主機(jī)框架:表面經(jīng)過鈍化、底漆、面漆等工藝處理。
4、滾珠絲杠副:采用滾珠絲杠副,以確保無間隙傳遞和控制精度。雙套滾珠絲杠安裝框架內(nèi)兩側(cè),上端與上橫梁軸承連接,滾珠螺母與中部活動(dòng)橫梁固定連接,下端與框架臺(tái)面下部兩端帶輪連接,帶輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),使中橫梁升降產(chǎn)生拉力或壓力。利用中橫梁快速升降還可以調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。
4、傳動(dòng)系統(tǒng):安裝于工作臺(tái)下部,由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成,此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過程中的間隙和滑移現(xiàn)象,確??刂频木_性。系統(tǒng)采用二級(jí)減速,由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。本機(jī)不應(yīng)用減速機(jī),采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式,此種減速方式的優(yōu)勢有兩點(diǎn):一是低噪音,二是免維護(hù)。
5、主機(jī)橫梁:分為上橫梁和中橫梁,采用中型厚度的碳鋼鋼板制作,上橫梁為固定橫梁,安裝于主機(jī)的最上端。中橫梁為活動(dòng)橫梁,通過滾珠螺母與滾珠絲杠連接。中橫梁也是加載的關(guān)鍵部件,傳感器安裝于中橫梁的下端,各種試驗(yàn)附具的一端也都懸掛于中橫梁之上,中橫梁升降即可產(chǎn)生拉力和壓力。
6、夾頭體:拉伸試驗(yàn)用楔形結(jié)構(gòu),采用鑄鋼件毛坯加工而成,一側(cè)封閉,另一側(cè)用于安裝滑動(dòng)卡板和夾塊,表面電鍍。分為上部夾頭體和下部夾頭體,上部夾頭體與活動(dòng)橫梁上所安裝的傳感器連接,下部夾頭體與工作臺(tái)連接。
7、移動(dòng)控制盒:用于在調(diào)整試驗(yàn)空間時(shí)操作移動(dòng)橫梁快速升降,具有快/慢、步進(jìn)等多種操作方式,可自由吸附粘貼于主機(jī)易于操作的部位。
8、框架支柱:四根支柱采用電鍍亮桿制作,兩根為一組,安裝于滾珠絲杠的外側(cè),上、下兩端分別與上橫梁和工作臺(tái)固定連接,主要用于加強(qiáng)框架支撐和安裝表面扣板。
9、防塵罩:安裝于門式框架的內(nèi)側(cè),用于防止?jié)L珠絲杠受到粉塵侵害。
10、外罩:采用鋁合金及彩鋼等材料制作,主要用于對局部機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行遮蓋,使機(jī)器外型得以美觀,另外對局部機(jī)體內(nèi)部也可以起到保護(hù)作用。
安全網(wǎng)斷裂強(qiáng)力拉力試驗(yàn)機(jī)廠家
產(chǎn)品參數(shù):
1 | 最大試驗(yàn)力 | 50kN |
2 | 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 0.5級(jí)/1.0級(jí) |
3 | 負(fù)荷測量范圍 | 0.2%~100%FS(0.5級(jí))/1%~100%FS(1.0級(jí)) |
4 | 示值相對誤差 | ±0.2%(0.5級(jí))±1%(1.0級(jí)) |
5 | 試驗(yàn)力分辨率 | 1/±500000FS(全程分辨率不變) |
6 | 變形測量范圍 | 0.2%~100% |
7 | 力控速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005%~5%FS/S |
8 | 力控速率控制精度 | 速率<0.05%FS時(shí),為±1%設(shè)定值以內(nèi); 速率≥0.05%FS時(shí),為±0.5%設(shè)定值以內(nèi); |
9 | 變形速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005~5%FS/s; |
10 | 變形速率控制精度 | 速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi); 速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi); |
11 | 位移速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.01~500mm/min; |
12 | 位移速率控制精度 | 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi); |
13 | 恒力、恒變形、恒位移控制范圍 | 0.5%~100%FS |
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