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PINTSCH車輪傳感器技術(shù)參數(shù)
閱讀：207 發(fā)布時(shí)間：2022-5-10
PINTSCH車輪傳感器
PINTSCH車輪傳感器
堅(jiān)固耐用的傳感器，適用于惡劣的環(huán)境條件
鐵路車輪傳感器。我們提供的不僅僅是沖動(dòng)。
幾十年來(lái)，在工業(yè)和采礦應(yīng)用中一直需要用于惡劣環(huán)境條件的堅(jiān)固耐用的傳感器，例如我們的電感式接近開關(guān)，磁性開關(guān)和液位開關(guān)。
就我們的車輪傳感器而言，電感式接近開關(guān)的原理得到了進(jìn)一步發(fā)展，并適用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。這些非接觸式傳感器安裝在軌道上，并檢測(cè)經(jīng)過(guò)的軌道車輛車輪的金屬法蘭。這些特性是從簡(jiǎn)單的切換和定位任務(wù)到方向檢測(cè)和軸計(jì)數(shù)的廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵。
我們?cè)阼F路和輕軌車輛的車輪傳感器的開發(fā)和制造方面的專業(yè)知識(shí)基于30多年的經(jīng)驗(yàn)，在這些經(jīng)驗(yàn)中，這些產(chǎn)品不斷得到升級(jí)和增強(qiáng)。
車軸計(jì)數(shù)系統(tǒng)，列車檢測(cè)等
我們的計(jì)軸系統(tǒng)通過(guò)了安全標(biāo)準(zhǔn)SIL4的認(rèn)證，并提供故障安全的清除和占用信號(hào)。他們的車輪傳感器將履帶劃分為多個(gè)部分，并借助評(píng)估單元將車輪脈沖作為“軸”移入和移出每個(gè)部分的計(jì)數(shù)。計(jì)數(shù)結(jié)果的比較將顯示清除或已占用狀態(tài)。
車軸計(jì)數(shù)系統(tǒng)被用作互鎖站，列車保護(hù)和平交系統(tǒng)中的子系統(tǒng)。它們還用于操作過(guò)程的自動(dòng)化，例如熱軸箱定位系統(tǒng)，軌道衡或軌道和大廳門的控制。
塔茲II / S 295
TMC-AZ 2.0
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