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SMC經(jīng)過(guò)多年努力，將產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程對(duì)自然環(huán)境的影響降低到最小程度，在推動(dòng)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展上，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，發(fā)揮著積極作用。

在我們采取的CO2減排總體方案中，強(qiáng)調(diào)將產(chǎn)品設(shè)計(jì)得更小更輕以減少原料消耗、縮短生產(chǎn)加工時(shí)間，并且在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中，就充分考慮到降低產(chǎn)品使用 過(guò)程所消耗的能量。

SMC作為一個(gè)致力于可持續(xù)發(fā)展和擴(kuò)大技術(shù)創(chuàng)新的自動(dòng)化控制元件綜合制造商，將切實(shí)履行產(chǎn)品的供給責(zé)任，不辜負(fù)廣大客戶的信任。

SMC作為支持自動(dòng)化發(fā)展的自動(dòng)控制元件綜合制造商，具備可以快速為全球客戶提供需求產(chǎn)品的體制。構(gòu)建了一個(gè)可以防患于未然，在緊急情況下不停止業(yè)務(wù)活動(dòng)，即使停止也可迅速恢復(fù)的體系， 舉集團(tuán)之全力，切實(shí)履行對(duì)客戶的產(chǎn)品供給責(zé)任。

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壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)形式的不同分類如下：按其原理可分為：
往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式（旋轉(zhuǎn)式）壓縮機(jī)（渦輪式、水環(huán)式、透平）壓縮機(jī)，軸流式壓縮機(jī)，噴射式壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)等各種型式，其中應(yīng)用最為廣泛的是往復(fù)式（活塞式）壓縮機(jī)。
活塞式壓縮機(jī)怎樣分類？

活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法：
（一）按壓縮機(jī)的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：
（1）臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的（氣缸中心線成水平方向）。
（2）立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機(jī)）。
（3）角式壓縮機(jī)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
（二）按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)（級(jí)數(shù)）可分為：
（1）單段壓縮機(jī)（單級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機(jī)（兩級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。
（3）多段壓縮機(jī)（多級(jí)）：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。
（三）按氣缸的排列方法可分為：
（1）串聯(lián)式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī)。
（2）并列式壓縮機(jī)：幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。
（3）復(fù)式壓縮機(jī)：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。
（4）對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展）。
（四）按活塞的壓縮動(dòng)作可分為：
（1）單作用壓縮機(jī)：氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱單動(dòng)壓縮機(jī)。
（2）雙作用壓縮機(jī)：氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱復(fù)動(dòng)或多動(dòng)壓縮機(jī)。
（3）多缸單作用壓縮機(jī)：利用活塞的一面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。
（4）多缸雙作用壓縮機(jī)：利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮，而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。
（五）按壓縮機(jī)的排氣終壓力可分為：
（1）低壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在3～10表壓。
（2）中壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在10～100表壓。
（3）高壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在100～1000表壓。
（4）超高壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在1000表壓以上。

SMC 真空過(guò)濾器 ZFC050