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SMC伺服氣缸 IN-777

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SMC代理

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地深圳市

更新時(shí)間:2024-10-20 18:03:08瀏覽次數(shù):719次

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SMC代理商上海達(dá)朋銷售SMC伺服氣缸 IN-777。始終以客戶導(dǎo)向精神和謙虛的心態(tài)來對(duì)待客戶,提供令客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

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SMC經(jīng)過多年努力,將產(chǎn)品和生產(chǎn)過程對(duì)自然環(huán)境的影響降低到最小程度,在推動(dòng)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展上,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,發(fā)揮著積極作用。


在我們采取的CO2減排總體方案中,強(qiáng)調(diào)將產(chǎn)品設(shè)計(jì)得更小更輕以減少原料消耗、縮短生產(chǎn)加工時(shí)間,并且在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中,就充分考慮到降低產(chǎn)品使用 過程所消耗的能量。


在全球化過程中,SMC以技術(shù)、制造、營銷三位一體的實(shí)際行動(dòng),充分滿足世界各地客戶需求,為了保護(hù)地球自然環(huán)境的偉大目標(biāo),日積月累,持續(xù)探索。


SMC作為一個(gè)致力于可持續(xù)發(fā)展和擴(kuò)大技術(shù)創(chuàng)新的自動(dòng)化控制元件綜合制造商,將切實(shí)履行產(chǎn)品的供給責(zé)任,不辜負(fù)廣大客戶的信任。


SMC作為支持自動(dòng)化發(fā)展的自動(dòng)控制元件綜合制造商,具備可以快速為全球客戶提供需求產(chǎn)品的體制。構(gòu)建了一個(gè)可以防患于未然,在緊急情況下不停止業(yè)務(wù)活動(dòng),即使停止也可迅速恢復(fù)的體系, 舉集團(tuán)之全力,切實(shí)履行對(duì)客戶的產(chǎn)品供給責(zé)任。


人們利用空氣的能量完成各種工作的歷史可以追溯到遠(yuǎn)古,但作為氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的雛形,大約開始子1776 年John Wilkinson 發(fā)明能產(chǎn)生1個(gè)大氣壓左右壓力的空氣壓縮機(jī)。1880年,人們第一次利用氣缸做成氣動(dòng)剎車裝置,將它成功地用到火車的制動(dòng)上。上世紀(jì)30年代初。氣動(dòng)技術(shù)成功地應(yīng)用于自動(dòng)門的開閉及各種機(jī)械的輔助動(dòng)作上。進(jìn)入到60 年代尤其是70 年代初,隨著工業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的發(fā)展,氣動(dòng)技術(shù)才廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)自動(dòng)化的各個(gè)領(lǐng)域,形成現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)。
下面簡(jiǎn)要介紹生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)的一些例子。


現(xiàn)代汽車制造工廠的生產(chǎn)線,尤其是主要工藝的焊接生產(chǎn)線,幾乎無一例外地采用了氣動(dòng)技術(shù)。如:車身在每個(gè)工序的移動(dòng);車身外殼被真空吸盤吸起和放下,在工位的夾緊和定位;點(diǎn)焊機(jī)焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點(diǎn)焊,都采用了各種特殊功能的氣缸及相應(yīng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)。高頗率的點(diǎn)焊、力控的準(zhǔn)確性及完成整個(gè)工序過程的高度自動(dòng)化,堪稱是最有代表性的氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用之一。另外,搬運(yùn)裝置中使用的高速氣缸(最大速度達(dá)3m / s )、復(fù)合控制閥的比例控制技術(shù)都代表了當(dāng)今氣動(dòng)技術(shù)的新發(fā)展。


SMC伺服氣缸 IN-777

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