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目錄:蘇州市聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備有限公司>>彈簧試驗(yàn)機(jī)>>彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)>> LW-100TH空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)

空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)
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參考價(jià) 580000
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
580000
≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 聯(lián)往檢測(cè)
  • 型號(hào) LW-100TH
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 蘇州市
屬性

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更新時(shí)間:2024-11-12 13:19:35瀏覽次數(shù):766評(píng)價(jià)

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拉伸行程 300mm 速度控制范圍 600mm/min
速度控制精度 0.5 位移分辨率 0.01mm
位移準(zhǔn)確度 0.5 壓縮行程 300mm
應(yīng)用領(lǐng)域 電子,航天,汽車,電氣,綜合 最大試驗(yàn)力 100000N
品牌 聯(lián)往設(shè)備 功能 空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)
空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)經(jīng)數(shù)控調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)偏心輪帶動(dòng)連桿使往復(fù)壓板上升、下降,完成對(duì)彈簧的往復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)

空氣型彈簧定義;

空氣型彈簧;橡膠空氣型彈簧;空氣隔振器;氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

空氣型彈簧,俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等。

空氣型彈簧為曲囊式結(jié)構(gòu),其曲囊數(shù)通常為 1~3 曲囊,但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成袖式、膜式、束帶型空氣型彈簧,還可以在一定條件下將兩個(gè)囊式空氣型彈簧疊加使用。

空氣型彈簧原理

空氣型彈簧(gasspring)是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物),缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件(指可控空氣型彈簧)和接頭等。

工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同,空氣型彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn):速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以內(nèi))、容易控制;缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對(duì)短。

疲勞測(cè)試

彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)經(jīng)數(shù)控調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)偏心輪帶動(dòng)連桿使往復(fù)壓板上升、下降,完成對(duì)彈簧的往復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)。該機(jī)無(wú)污染、效率高,具有較寬的調(diào)頻范圍和試驗(yàn)空間,配上合適的輔具,可完成不同規(guī)格的彈簧疲勞試驗(yàn)。該機(jī)通過(guò)單片機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)次數(shù)到達(dá)停機(jī)、彈簧斷裂停機(jī)、設(shè)定試驗(yàn)力值到達(dá)停機(jī)、及預(yù)設(shè)的相關(guān)停機(jī)條件(可任意選擇),并可計(jì)算彈簧剛度,試驗(yàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可查詢相關(guān)通道的力-時(shí)間和試驗(yàn)次數(shù)數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)關(guān)系,試驗(yàn)操作非常簡(jiǎn)單。。

空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)方案描述:

主機(jī):機(jī)械加載,采用傳統(tǒng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu),數(shù)控調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用飛輪的儲(chǔ)能方式,保證加載的均勻穩(wěn)定性和運(yùn)行的可靠性,使整個(gè)交變應(yīng)力形成良好的正弦波形。另外還具備彈簧預(yù)壓縮裝置、振幅調(diào)節(jié)裝置等。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu):由減速裝置、絲杠及導(dǎo)向部分組成。

動(dòng)力系統(tǒng):電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

測(cè)量控制系統(tǒng):由計(jì)算機(jī)顯示控制系統(tǒng)、計(jì)數(shù)器、調(diào)速控制器、彈簧斷裂停機(jī)保護(hù)裝置等組成,通過(guò)各種信號(hào)處理,實(shí)現(xiàn)顯示、控制等功能并記錄試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)頻率等。調(diào)整簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定。計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)采集、顯示P(力)—S(時(shí)間)曲線;記錄打印試驗(yàn)時(shí)間、彈簧規(guī)格、PS曲線、彈簧制造商、檢驗(yàn)商、振幅、任一件彈簧斷裂時(shí)的試驗(yàn)次數(shù)及時(shí)間等;采用WinXP操作平臺(tái),計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力、PS曲線、試驗(yàn)時(shí)間等,人機(jī)對(duì)話方式;操作簡(jiǎn)便、安全、可靠,性能穩(wěn)定??梢栽O(shè)定彈簧的試驗(yàn)次數(shù)、設(shè)定力值、試驗(yàn)時(shí)間自動(dòng)停機(jī)。

安全保護(hù)裝置:預(yù)壓縮極限位置保護(hù)、過(guò)電流、過(guò)電壓、超速保護(hù)等

具體空氣彈簧疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)參數(shù)與功能可以咨詢聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備。





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