目錄:蘇州市聯(lián)往檢測設(shè)備有限公司>>壽命試驗(yàn)機(jī)>>疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)>> LW-600DG減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,航天,汽車,電氣,綜合 |
---|
試驗(yàn)機(jī)簡介:
減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測試減震器的阻尼力分析測試,常規(guī)壽命測試,也可以按客戶要求做低頻或者高頻疲勞壽命測試。采用電腦程序控制,可以行程荷重-行程以及荷重-時(shí)間曲線,操作簡單方便??梢愿鶕?jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及測試要求定制非標(biāo)的減震器相關(guān)設(shè)備。
減震器定義以及與阻尼力關(guān)系:
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用。在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。
減震器阻尼力試驗(yàn)機(jī)參數(shù):
1、負(fù)荷:可定制;
2、負(fù)荷測量范圍:10---500N;
3、精度:±0.5%;
4、負(fù)荷分辨率:0.01N;
5、位移分辨率:0.01mm;
6、速度范圍:1-2000mm/min 無級;
7、具有往復(fù)設(shè)定次數(shù)測試試驗(yàn)功能;
8、全電腦操作測控,中文測控軟件;
9、有位移自動(dòng)尋零、自動(dòng)測試吊桿阻尼力功能,試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)回原 ;
10、根據(jù)吊桿測試要求,測試吊桿阻尼力;
11、電腦實(shí)時(shí)顯示位移、負(fù)荷、等數(shù)據(jù)并繪制試驗(yàn)阻尼力動(dòng)態(tài)曲線;
12、具有自動(dòng)補(bǔ)償功能,確保測試準(zhǔn)確;
13、負(fù)荷傳感器過載具有電子程控保護(hù)功能。
具體減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能參數(shù)可以根據(jù)需要非標(biāo)定制!
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)