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煤炭開采等巖土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)系統(tǒng)方案主要用于模擬高速公路邊坡土層,溝渠及水庫坡底加固段,巖土開采、隧道挖掘、礦物開采、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗(yàn)過程。通過伺服加載作動器,可實(shí)現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗(yàn)。
煤炭開采等巖土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)系統(tǒng)方案
產(chǎn)品用途:主要用于模擬高速公路邊坡土層,溝渠及水庫坡底加固段,巖土開采、隧道挖掘、礦物開采、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗(yàn)過程。通過伺服加載作動器,可實(shí)現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗(yàn)。
可通過填充不同相似材料,模擬各類復(fù)雜的巖土環(huán)境。正面大面積觀察窗能夠更好的觀察,記錄試驗(yàn)過程中各類變化。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無需反力地槽。
該模型加載系統(tǒng)由:模型箱裝置、伺服作動器一套、力值傳感器、位移傳感器、控制軟件、電液伺服油源、電腦,傾角及水淋系統(tǒng)等組成;
可檢測試驗(yàn)內(nèi)容:巖土開采 隧道挖掘 礦物開采
產(chǎn)品配置:試驗(yàn)裝置由1套自平衡工作臺、1套網(wǎng)格式前擋板、1塊高強(qiáng)度鋼化玻璃、2套模塊化側(cè)擋板、1套模塊化后擋板、3件可拆卸模塊、2根立柱、1根橫梁、1套作動器、1套工裝夾具及測控系統(tǒng)組成。
1. 設(shè)備整體外觀尺寸為2000×1800×2700(長×寬×高),內(nèi)部可用空間為800×800×1000(長×寬×高
2. 模型箱與工作臺螺栓連接,下層地板為復(fù)合結(jié)構(gòu),預(yù)置角度油缸和類搓板底板,
3. 工作臺可承受最大靜態(tài)承載力為2500KN(10mpa),反力架可承受較大靜態(tài)承載力為3000KN,整套設(shè)備可承受較大豎向靜態(tài)承載力為3000KN。
4. 大行程作動器可提供2500KN的豎向加載力。
5. 各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工,反力架整體進(jìn)行退火處理,消除殘余應(yīng)力;
6. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口。
7. 所有鋼構(gòu)件均采用Q355B 結(jié)構(gòu)鋼,符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn),各連接面均進(jìn)行機(jī)加工。
通過調(diào)整水泵流量,及噴頭角度和噴頭數(shù)量實(shí)現(xiàn)較大點(diǎn)雨量的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時(shí)的特定形態(tài),驗(yàn)證不同土質(zhì)角度時(shí)的抗沖刷性能。
試樣壓縮完成后拆掉圍板,將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架,連接水路后根據(jù)需要調(diào)整出水量及噴淋角度,通過液壓系統(tǒng)調(diào)整角度油缸的位置,實(shí)現(xiàn)不同傾角,
四、多通道協(xié)調(diào)加載控制軟件
五、大行程高精度伺服油缸
u 較大試驗(yàn)壓力:2500kN;
u 假期大行程:400mm;單出桿雙作用;
u 速度:0.1~100mm/min(可快速升降、也可恒應(yīng)力保持)
u 試驗(yàn)精度:±1%
u 作動器位移分辨率:0.001mm
標(biāo)簽:煤炭開采等巖土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)系統(tǒng)方案