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電氣化鐵路接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時間:2024-02-27 11:04:07瀏覽次數(shù):594次

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應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,建材,交通
電氣化鐵路接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測試,主要是槽道本體的疲勞特性測試,以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測試。該試驗機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)

產(chǎn)品名稱:接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗儀

產(chǎn)品介紹:

主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測試,主要是槽道本體的疲勞特性測試,以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測試。該試驗機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。

<strong><strong>電氣化鐵路接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)</strong></strong>

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

TB/T329  電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道

TB/T 電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法

功能特點(diǎn):

1. 整體系統(tǒng)的基本組成包括: 50kN主機(jī)、50kN直線伺服作動器、槽道專用試驗輔具、36L/min恒壓伺服泵站、也有管路系統(tǒng)、全數(shù)字也有伺服控制系統(tǒng)等。

2. 試驗夾具:接觸網(wǎng)槽道本體專用試驗夾具,槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制混凝士試驗專用夾具。

技術(shù)參數(shù):

比較大靜態(tài)試驗力

±50kN,示值精度2%FS起±1% .

作動器比較大振幅

±75mm,示值精度±0.5%FS .

頻率范圍

0.1-15Hz

主要波形

正弦、方波、三角、斜波

幅頻特性

幅頻5Hz時,位移±3mm

油源規(guī)格

36L/min, 21MPa, 18kW

控制方式

力、位移、變形全數(shù)字P IDF閉環(huán)控制

試驗空間調(diào)整

液壓升降、手動鎖緊橫粱

過濾精度

3μ

標(biāo)簽:電氣化鐵路接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)


濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機(jī)、專用試驗機(jī)及靜態(tài)電子式試驗機(jī)、液壓式試驗機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗機(jī)、高頻疲勞試驗機(jī)、電子式疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子試驗機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗機(jī)、扭拉摩擦試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、專用試驗機(jī)等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘?、結(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。


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