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液壓式和電子式拉力試驗機的基本特點和應用場合有何不同
液壓式拉力試驗機發(fā)展歷史較早,其施力系統(tǒng)采用液壓油缸。液壓系統(tǒng)負載效率高,施力能力由于僅與液壓缸活塞面積翻蓋壽命試驗機與油壓相關,因此理論上可以以較低的能量提供任意大的負載力。
電子式拉力試驗機驅(qū)動元件采用電機系統(tǒng),通過減速機構與絲桿,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樵囼灆C橫梁的直線運動,對被試驗對象施力,因此,其zui大輸出負載力受到電機能力的限制,適合于小噸位試驗。
液壓試驗機的基本特點就是可以低成本實現(xiàn)大噸位,設備剛度高,性強。而電子拉力試驗機,行程大,功能靈活,尤其適合功能多變的小噸位試驗場合。
市場上目前批量供應的試驗機,液壓式的一般從50kN到2000kN,zui常見的以300kN、600kN、1000kN、2000kN為主。電子式的一般從100N-300kN(范圍甚至可以更廣),zui常見的有5kN、10kN、20kN、50kN、100kN、200kN、300kN等。可以看出,液壓式的集中于300kN以上,電子式的集中于100kN以下。
液壓式拉力試驗機,其夾頭附具,傳統(tǒng)上就是為滿足金屬材料行業(yè),尤其是冶金行業(yè)鋼材試驗而設計,可以說專業(yè)性比較好,業(yè)界有“滿足GB228盡可”的說法,因此,如果試驗對象以較大噸位(10T以上)為主,而且特別強調(diào)試驗效率的批量試驗場合,應將其作為。
電子式拉力試驗機,技術從小噸位非金屬類試驗要求發(fā)展而來,夾具小巧輕盈,種類繁多,業(yè)界有“賣電拉,實際是賣附具”的說法,因此除適合小噸位非金屬、輕金屬試驗領域外,特別適合于試驗對象插拔力試驗機需要頻繁變化的應用場合。在這些場合,如果夾具粗老笨重,更換復雜,試驗人員將面對非常尷尬的局面。