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當前位置:天津瑞思拜科技有限公司>>配件耗材>>火花塞>> 3136Autolite傲特利火花塞現(xiàn)貨

Autolite傲特利火花塞現(xiàn)貨

參   考   價: 666

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號3136

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地天津市

更新時間:2023-08-18 09:39:51瀏覽次數(shù):1590次

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應(yīng)用領(lǐng)域 能源,汽車,綜合
Autolite傲特利火花塞現(xiàn)貨指示
Autolite 強烈建議您查閱車輛的用戶手冊,了解有關(guān)更換火花塞的任何具體說明。發(fā)動機可能因品牌和型號而異。這些說明應(yīng)僅用作一般指導(dǎo)。
更換火花塞可能是一項簡單的工作,只要您一步一步來。鑒于對機械問題的基本了解,這里是更換火花塞的正確程序的指南。

Electric Autolite 公司成立于 1911 年,主要生產(chǎn)馬車燈,到 1930 年代是一家蓬勃發(fā)展的汽車零部件制造商。該公司的標志性產(chǎn)品是在 1935 年開發(fā)的,當時配備了一個新實驗室并專門配備人員來設(shè)計第一個 Autolite 火花塞。成功很快就來了,很快 Autolite 就向克萊斯勒、斯圖貝克、帕卡德和威利斯等原始設(shè)備制造商供應(yīng)火花塞和點火組件。

 

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1936 年:第一個 Autolite 火花塞在俄亥俄州福斯托里亞生產(chǎn)

1948 年:推出 Autolite Resistor 火花塞

1956 年: Autolite 生產(chǎn)出第一個Power Tip 火花塞

1976 年: Autolite 生產(chǎn)出第一個抑制器火花塞

1987 年: Autolite 生產(chǎn)出第一款鉑金火花塞

2003 年: Autolite 為福特 Triton 發(fā)動機生產(chǎn)第一個高螺紋 (HT) 火花塞

2005 年: Autolite 生產(chǎn)出第一款 0.6 毫米細線 XP Xtreme Performance 火花塞

2007 年: Autolite 生產(chǎn)第 100 億個火花塞

2007 年: Autolite 推出線圈對插頭絕緣靴,以及 Xtreme Sport™ 和 Xtreme Start™ 優(yōu)質(zhì)小型發(fā)動機火花塞

如今,Autolite 品牌不斷發(fā)展壯大,為汽車售后市場和原始設(shè)備制造商提供高品質(zhì)的點火產(chǎn)品,包括火花塞、點火線組和線圈對插頭保護套。過程控制和自動化檢查有助于確保優(yōu)質(zhì)的 Autolite 產(chǎn)品滿足嚴格的內(nèi)部和客戶需求。

 Autolite傲特利火花塞現(xiàn)貨

如果您追求性能,那么您需要一個創(chuàng)新設(shè)計的點火部件,而這正是 Autolite 為您提供的。創(chuàng)新設(shè)計,與原裝產(chǎn)品相比,可提供更好的性能、更高的耐用性、更快的加速和更高的燃油效率。它由可靠的材料和*進的設(shè)備制造而成,每天都能啟動強大而可靠的發(fā)動機。此外,Autolite 承諾該部件將提供多年不間斷使用和運行。以專業(yè)知識為后盾,它將滿足甚至超越您的最高期望。

 

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規(guī)格:

螺紋直徑:10mm

螺距:1.0mm

座椅類型:墊片

范圍:6.35 毫米(1/4 英寸)

六角尺寸:5/8" (16mm)

端子類型:可拆卸螺母

間隙:0.035 英寸(0.9 毫米)

電極材料:銅

接地電極設(shè)計:標準/常規(guī)

絕緣體類型:短投影

絕緣體材料:陶瓷

電阻:無

標稱間隙:0.7 毫米

火花塞螺紋尺寸:10 mm X 1.0

火花塞范圍:0.250"

加熱范圍:1

座椅類型:墊片座椅

特征:

明智的投資以獲得高效的點火系統(tǒng)升級

將提供改進的可燃性和發(fā)動機性能

現(xiàn)代設(shè)計使點火功率更集中

多年的全面質(zhì)量保證、持久可靠的服務(wù)

 

Autolite傲特利火花塞現(xiàn)貨指示

Autolite 強烈建議您查閱車輛的用戶手冊,了解有關(guān)更換火花塞的任何具體說明。發(fā)動機可能因品牌和型號而異。這些說明應(yīng)僅用作一般指導(dǎo)。

更換火花塞可能是一項簡單的工作,只要您一步一步來。鑒于對機械問題的基本了解,這里是更換火花塞的正確程序的指南。

小心地拆下火花塞電線。抓住插頭線罩,扭轉(zhuǎn)約四分之一圈以破壞密封,然后直接提起。如果靴子不容易掙脫,請使用插頭靴子拉拔器。取下插頭時用膠帶編號,以免交叉。(圖 1

松開每個火花塞,以便將其拆下。用一股壓縮空氣或吹過蘇打吸管來清潔座椅區(qū)域。這可以防止在拆除舊塞子時灰塵落入燃燒室。(圖 2

取下塞子并按氣缸順序排列。檢查塞子的點火端可以識別一些可能需要糾正的發(fā)動機問題。(圖 3

按照用戶手冊中的建議更換新插頭。使用塞尺測量中心和接地電極之間的間隙。量規(guī)應(yīng)該緊貼但很容易通過。如果太松或太緊,請重新設(shè)置間隙。

用手擰緊新插頭直到擰緊。如果插頭開始硬塞,請使用螺紋清潔器清潔螺紋。按照制造商的建議,使用扭矩扳手擰緊火花塞。如果您沒有扭矩扳手,請參閱扭矩表底部的手動擰緊建議。

按正確順序更換火花塞導(dǎo)線。檢查護套是否變脆或破裂,以及護套內(nèi)部的連接器是否有腐蝕。如果存在任何這些情況,則應(yīng)更換火花塞導(dǎo)線。

啟動發(fā)動機。如果它不點火或大致空閑,則電線交叉或未正確連接到插頭。仔細檢查點火順序和連接。

 

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銅玻璃密封將絕緣體、接線柱中心電極粘合在一起;確?;鸹ㄏ短幩璧娜侩妷?;氣密密封(100% 防漏)

多肋絕緣子減少“閃絡(luò)"的危險

一體式接線柱增加強度

電阻器可減少射頻干擾 (RFI) 和電極腐蝕

冷彎型鋼殼精密軋制螺紋

全銅芯電極在所有條件下提供更好的性能

 

保證提供快速啟動、良好的燃油經(jīng)濟性和平穩(wěn)的加速。

銅芯中心具有更高的導(dǎo)熱性

特殊設(shè)計的高鎳合金中心和接地電極可延長使用壽命

高介電強度的高鋁陶瓷

防漏、熱熔內(nèi)部密封,經(jīng)久耐用

多肋絕緣體防止閃絡(luò)

2 年有限保修

 

Autolite 強烈建議您查閱車輛的用戶手冊,了解有關(guān)更換火花塞的任何具體說明。發(fā)動機因品牌和型號而異。這些說明應(yīng)僅作為一般指導(dǎo)考慮。

更換火花塞可能是一項簡單的工作,如果您一次一步采取措施。鑒于對機械問題的基本了解,以下是更換火花塞的正確程序指南。


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