應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,化工,冶金,制藥 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
*二手廂式壓濾機(jī)
優(yōu)點(diǎn)
生產(chǎn)廂式隔膜壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家壓濾機(jī),專業(yè)從事的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機(jī)。廂式隔膜材質(zhì),新一代廂式隔膜壓濾機(jī)可分為橡膠隔膜式和高分彈性體隔膜廂式PP隔膜壓濾機(jī)。橡膠隔膜式壓濾機(jī)針對(duì)、弱堿、及不是有機(jī)溶劑的過濾物料比較理想。橡膠廂式隔膜壓濾機(jī)改變過去的分體固定式節(jié)省進(jìn)料后耗能的缺點(diǎn),新設(shè)計(jì)使得橡膠隔膜鼓膜更加充分,使用的壓力及氣量比 較小,在同等氣源氣量的情況下,橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍,可以大大降低能耗。高分彈性體廂式隔膜壓濾機(jī)則用在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及有機(jī)溶劑物料,性能相對(duì)而言更為理想,使用壽命更長(zhǎng)。其壓榨形式分為氣體(空氣)壓榨和液體(水)壓榨,可滿足不同行業(yè)的需要。根據(jù)客戶需要壓榨組件可配置食品級(jí)和普通級(jí),控制可采用PLC及人機(jī)界面。對(duì)于一般物料,隔膜鼓膜3-15分鐘之后,就可以*發(fā)揮壓榨脫水的作用。對(duì)于部分特殊物料也可采用先低壓壓榨后高壓壓榨的分段壓榨方法。廂式隔膜壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)了高效脫水的過濾工藝,并能保障壓濾機(jī)發(fā)揮最好過濾的效果,大幅降低了濾餅的含水率,收得率獲得提高。在進(jìn)料過程結(jié)束后,通過對(duì)濾餅進(jìn)行壓榨來提高整機(jī)的脫水效率,増加濾餅的干度,降低污染并且減少勞動(dòng)力,甚至在某些工藝中可免去干燥過程。如果在壓榨前和壓榨后,增加吹風(fēng)操作,則能進(jìn) 廂式隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層 彈性膜。運(yùn)行過程中,當(dāng)入料結(jié)束,可將高壓流體介質(zhì)注入濾板與隔膜之間,這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起壓迫濾餅,從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水,就是壓榨過濾。首先是正壓強(qiáng)壓脫水,也稱進(jìn)漿脫水,即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列,濾板面和濾板面之間形成濾室,過濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室,進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅,液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室,從而達(dá)到固液分離的目的,隨著正壓壓強(qiáng)的增大,固液分離則更*,但從能源和成本方面考慮,過高的正壓壓強(qiáng)不劃算。進(jìn)漿脫水之后,配備了橡膠擠壓膜的壓濾機(jī),則壓縮介質(zhì)(如氣、水)進(jìn)入擠壓膜的背面推動(dòng)擠壓膜使擠壓濾餅進(jìn)一步脫水,叫擠壓脫水。進(jìn)漿脫水或擠壓脫水之后,壓縮空氣進(jìn)入濾室濾餅的一側(cè)透過濾餅,攜帶液體水份從濾餅的另一側(cè)透過濾布排出濾室而脫水,叫風(fēng)吹脫水。若濾室兩側(cè)面都敷有濾布,則液體部分勻可透過濾室兩側(cè)面的濾布排出濾室,為濾室雙面脫水。脫水完成后,解除濾板的機(jī)械壓緊力,單塊逐步拉開濾板,分別敞開濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過濾物料性質(zhì)不同,壓濾機(jī)可分別設(shè)置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水,目的就是最大限度地降低濾餅水份。廂式隔膜壓濾機(jī)安裝注意事項(xiàng):1、首先,在安裝之前廂式隔膜壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)平,各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板口應(yīng)安裝到位,不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?,兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm,可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2mm,可通過球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí),應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應(yīng)保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上,定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布,上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈)。
12、調(diào)整軌道盒高度,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)
2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板口應(yīng)安裝到位,不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?,兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm,可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2mm,可通過球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí),應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應(yīng)保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上,定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布,上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈)。
12、調(diào)整軌道盒高度,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)
*二手廂式壓濾機(jī)