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西門子SIMOVERT主驅(qū)動(dòng)6SE7031-2EF60

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  • 型號(hào)
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2022-08-15 20:43:55瀏覽次數(shù):276

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,地礦,電氣,綜合
西門子SIMOVERT主驅(qū)動(dòng)6SE7031-2EF60
***備件*** SIMOVERT 主驅(qū)動(dòng) 矢量控制 變頻器設(shè)備 內(nèi)置設(shè)備,IP00 380-480V 三相交流,50/60Hz,124A 型號(hào)功率:55kW 文檔在 CD-ROM 上

詳細(xì)介紹

簡(jiǎn)單伺服應(yīng)用的解決方案


SINAMICS V70伺服轉(zhuǎn)換器主要設(shè)計(jì)用于控制車削和銑床的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。它通過與數(shù)控系統(tǒng)808D ADVANCED的總線通信、3倍過載能力以及進(jìn)給電機(jī)SIMOTICS S-1FL6和主軸電機(jī)SIMOTICS M-1PH1中的20位高分辨率絕對(duì)編碼器,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器的精度和效率。這些產(chǎn)品一起形成了最佳匹配的軸包。


用于機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的小型伺服裝置



637961888923373978260.jpg

經(jīng)濟(jì)型

用戶根據(jù)其應(yīng)用所需的額定扭矩,選擇合適的變頻器/電機(jī)組合。


簡(jiǎn)單

驅(qū)動(dòng)器解決方案可以通過在設(shè)備上簡(jiǎn)單地設(shè)置參數(shù)來調(diào)試。電機(jī)的數(shù)據(jù)已經(jīng)預(yù)設(shè)好了。


緊湊

SINAMICS V70設(shè)計(jì)用于與1FL6伺服電機(jī)一起運(yùn)行。與適當(dāng)?shù)倪B接技術(shù)一起,SINAMICS V70和1FL6電機(jī)構(gòu)成了一個(gè)隨時(shí)可以運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。


典型的應(yīng)用范圍

該解決方案特別適用于定位任務(wù),如與PLC系統(tǒng)結(jié)合使用。庫房的堆垛和卸垛、旋轉(zhuǎn)臺(tái)的循環(huán)、傳送帶的循環(huán)、進(jìn)給軸和其他運(yùn)輸設(shè)備、簡(jiǎn)單插補(bǔ)軸的控制、伺服閥的定位、調(diào)整軸的定位、簡(jiǎn)單機(jī)床中進(jìn)給軸的定位。



用于機(jī)床的小型伺服轉(zhuǎn)換器

伺服轉(zhuǎn)換器SINAMICS V70

輸出電壓范圍速度:0,8 - 15 kW為電源電壓

性能范圍。3ac 220 - 240 v -15% / +10%

控制器/控制。伺服控制

西門子的故障代碼分別表示了機(jī)器不同的故障例如F7453:位置實(shí)際值處理出錯(cuò)反應(yīng),F7459:不存在零脈沖反應(yīng),F7490:運(yùn)行時(shí)取消使能反應(yīng),F7491:到達(dá)負(fù)限位反應(yīng)

故障處理


由于西門子變頻器在中國市場(chǎng)的一個(gè)龐大的銷售量,在使用中必然會(huì)碰到許多問題,以下就西門子變頻器的一些常見故障在這里


說明:


西門子變頻器應(yīng)該是進(jìn)入中國市場(chǎng)較早的一個(gè)品牌,


所以有些老的產(chǎn)品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對(duì)于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是


通電無顯示,該系列變頻器的開關(guān)電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發(fā)生器,該芯片的損壞會(huì)導(dǎo)致開關(guān)電源無法工作,從而



無論線路設(shè)計(jì)還是線路分析都是先從主電路入手。主電路的作用是保證機(jī)床拖動(dòng)要求的實(shí)現(xiàn)。從主電路的構(gòu)成可分析出電動(dòng)機(jī)或執(zhí)行電器的類型、工作方式,起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、調(diào)速、制動(dòng)等控制要求與保護(hù)要求等內(nèi)容。


②分析控制電路


主電路各控制要求是由控制電路來實(shí)現(xiàn)的,運(yùn)用“化整為零"、“順藤摸瓜"的原則,將控制電路按功能劃分為若干個(gè)局部控制線路,從電源和主令信號(hào)開始,經(jīng)過邏輯判斷,寫出控制流程,以簡(jiǎn)便明了的方式表達(dá)出電路的自動(dòng)工作過程。


③分析輔助電路


輔助電路包括執(zhí)行元件的工作狀態(tài)顯示、電源顯示、參數(shù)測(cè)定、照明和故障報(bào)警等。這部分電路具有相對(duì)獨(dú)立性,起輔助作用但又不影響主要功能。輔助電路中很多部分是受控制電路中的元件來控制的。


④分析聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié)


生產(chǎn)機(jī)械對(duì)于安全性、可靠性有很高的要求,實(shí)現(xiàn)這些要求,除了合理地選擇拖動(dòng)、控制方案外,在控制線路中還設(shè)置了一系列電氣保護(hù)和必要的電氣聯(lián)鎖。在電氣控制原理圖的分析過程中,電氣聯(lián)鎖與電氣保護(hù)環(huán)節(jié)是一個(gè)重要內(nèi)容,不能遺漏。


⑤總體檢查


經(jīng)過“化整為零",逐步分析了每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關(guān)系之后,還必須用“集零為整"的方法檢查整個(gè)控制線路,看是否有遺漏。特別要從整體角度去進(jìn)一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,以達(dá)到正確理解原理圖中每一個(gè)電氣元器件的作用。



@

C6140T車床電氣線路常見故障分析


也無法正常顯示,此外該芯片的工作電源不正常也會(huì)使得開關(guān)電源無法正常工作。對(duì)于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主


要有驅(qū)動(dòng)電路的損壞,以及IGBT模塊的損壞,MIDI MASTER的驅(qū)動(dòng)電路是由一對(duì)對(duì)管去驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的,而這對(duì)管也是容易損


壞的元器件,損壞原因常由于IGBT模塊的損壞,而導(dǎo)致高壓大電流竄入驅(qū)動(dòng)回路,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電路的元器件損壞。


對(duì)于6SE70系列變頻器,由于質(zhì)量較好,故障率明顯降低,經(jīng)常會(huì)碰到的故障現(xiàn)象有(直流電壓低),由于是直接通過電阻降壓


來取得采樣信號(hào),所以故障F008的出現(xiàn)主要是由于采樣電阻的損壞而導(dǎo)致的。此外,還會(huì)碰到F025、F026、F027關(guān)于輸入相缺


失的報(bào)警,故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測(cè)功能,輸入檢測(cè)電路的損壞會(huì)導(dǎo)致輸入缺相報(bào)警,如排除此故障原


因,報(bào)警信號(hào)還不能消除,那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011(過電流)故障也是一個(gè)常見的故障,電流傳感器的損


壞是引起此故障的原因之一,此外,在維修中經(jīng)常會(huì)碰到驅(qū)動(dòng)電路和開關(guān)電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會(huì)引起F011報(bào)


警,要特別注意由于這種原因而引起的故障報(bào)警。


對(duì)于ECO的變頻器,碰到多的就是電源板的燒壞以及功率模塊的損壞,引起的原因也主要是由于強(qiáng)電側(cè)(功率模塊)與弱電側(cè)


(驅(qū)動(dòng)電路)沒有隔離電路,導(dǎo)致強(qiáng)電進(jìn)入了控制電路,引起驅(qū)動(dòng)電路及開關(guān)電源大面積燒壞,此外預(yù)充電回路損壞也是常見故


障(30KW以上),由于限流回路設(shè)計(jì)在交流輸入側(cè),只要有三相交流電源任意一路送電時(shí)有時(shí)序上的超前和滯后,都有可能引


起自身一路或其余兩路充電時(shí)電流過大,而使得限流電阻和切入繼電器燒毀。F231故障也是ECO變頻器的一種常見故障,引起原


因就是因?yàn)椴蓸与娮璧膿p壞



西門子SIMOVERT主驅(qū)動(dòng)6SE7031-2EF60

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