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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
哈默納科減速機(jī)廠家SHG-20-100-2A-GR由帶有內(nèi)齒、凸緣的外套筒和帶有外齒的內(nèi)套筒組成的可移式剛性聯(lián)軸器。
故障
1.齒輪聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。
2. 齒輪聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。
3. 齒輪聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。
4.齒輪聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。
哈默納科減速機(jī)廠家SHG-20-100-2A-GR故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面: 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?；蛴椭褂貌划?dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。處理方法:只要更換新潤滑脂，按期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。
齒輪聯(lián)軸器 專用HD諧波減速機(jī)SHG-20-100-2A-GR兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。假如位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴(yán)峻，甚至斷齒，內(nèi)外齒無法嚙合，直至不能傳動(dòng)。
專用HD執(zhí)行元件SHA32A-121SG-B12A200V-10S17B-C處理方法:這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理。即重新找正，或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，即可消除故障。如筆者在現(xiàn)場曾發(fā)現(xiàn)過此類故障，晉升機(jī)為JK一2.5/11.5單繩環(huán)繞糾纏式晉升機(jī)，當(dāng)時(shí)測(cè)得聯(lián)軸器的同心度偏差2n，減速器側(cè)低，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無法工作，內(nèi)齒圈軸向位移超過齒寬，經(jīng)測(cè)繪核算，應(yīng)將減速器，重新按質(zhì)量尺度找正，調(diào)整后，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障消除。另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷
齒輪聯(lián)軸器 專用HD諧波減速機(jī)SHG-20-100-2A-GR是齒輪減速機(jī)用來傳遞扭矩的常用機(jī)械零件。分兩部分組成，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸。一般動(dòng)力機(jī)大都借助其與工作機(jī)相連。
受載時(shí)，輪齒表面因微量往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，特別在高速條件下尤為明