產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
準(zhǔn)雙曲面齒輪測(cè)繪哈默納科行星減速機(jī)SHG-25-50-2A-GR的重點(diǎn)在于測(cè)定參考點(diǎn)分度圈半徑{其作用相當(dāng)于相文軸曲線齒錐齒輪時(shí)的大端模數(shù))、參考點(diǎn)螺旋角以及刀盤參數(shù).側(cè)繪要點(diǎn)如下:
(1)原始數(shù)據(jù)及印逐的取得原始數(shù)據(jù)及印跡的取得與相交軸弧齒錐齒輪時(shí)大致相同,但有以下補(bǔ)充:
1)在齒線印跡圖上求螺旋角和刀盤直徑時(shí),哈默納科行星減速機(jī)SHG-25-50-2A-GR應(yīng)往意大、小齒輪在參考點(diǎn)處有各自不同的雄距和螺旋角。
2)應(yīng)注愈偏置方式。通常份況下,小齒輪左旋時(shí)采用下偏置,小齒輪右旋時(shí)采用上偏全。這樣小齒輪的銀旋角比大齒輪的要大
錐齒輪成對(duì)簡(jiǎn)化測(cè)繪
錐齒輪的測(cè)繪和更換一般是成對(duì)進(jìn)行的,測(cè)繪中最重要的是保證原有的傳動(dòng)比、齒輪強(qiáng)度、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的安裝及配合條件等,至于采用何種齒形制度對(duì)傳動(dòng)則沒有太大的影響。這樣,有時(shí)可以省去對(duì)齒制的辨別這個(gè)繁雜的過程,對(duì)有些參數(shù)也不必進(jìn)行精確側(cè)量,因而簡(jiǎn)化了側(cè)繪過程。
在工作中,有時(shí)受時(shí)間等因素限制,要求在不拆卸齒輪的條件下進(jìn)行測(cè)繪;齒輪已嚴(yán)重?fù)p傷,缺乏必要的已知數(shù)據(jù);不需考慮詳細(xì)的原設(shè)計(jì)方案,只要能保證傳動(dòng)性能即可;原設(shè)計(jì)需進(jìn)行改進(jìn)等。基于上述情況,可以簡(jiǎn)化側(cè)繪,成對(duì)更換。
其長(zhǎng)軸兩端附近的齒與剛輪的齒*嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪*脫開。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當(dāng)波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時(shí),固定剛輪,由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng),柔輪作為從動(dòng)輪,輸出轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。在傳動(dòng)過程中,波發(fā)生器轉(zhuǎn)一周,柔輪上某點(diǎn)變形的循環(huán)次數(shù)稱為波數(shù),以 n 表示。常用的是雙波和三波兩種。雙波傳動(dòng)的柔輪應(yīng)力較小,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,易于獲得大的傳動(dòng)比。故為應(yīng)用*的一種。